【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷却系统,尤其涉及一种电动摩托车使用的电机冷 却系统。
技术介绍
目前,在电动摩托车上使用的电机冷却系统主要通过自然风冷,对 电机进行冷却。但电机工作时产生很大的热量,仅通过自然冷却的方式, 不能满足电机尤其是大功率电机的散热冷却要求,因此造成电机的使用 功率和使用寿命大幅度降低,同时也给整车带来安全隐患。因此,需要 出现一种能够提高电机的散热性能,并且能够提高车辆行驶的安全性的 电才几冷却系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够提高电机的散热性能,并且能够 提高车辆行驶的安全性的电机冷却系统。为解决上述技术问题,本技术提供了一种电机冷却系统,包括 电机定子、电机罩壳、离心式自动离合器、同步皮带传动装置和传动箱, 所述的电机罩壳罩设在所述的电机定子外部,所述的离心式自动离合器 和所述的同步皮带传动装置设在所述的传动箱中,所述的电机罩壳与所 述的传动箱相连通,还包括设在所述电机定子上端设有进风口,在该进 风口处设有轴流风扇,所述的电机定子与所述的电机罩壳之间的空间为 通风道,在所述的传动箱内设有围绕所述离心式自动离合器和所述的同 步皮带传动装置的通风通道,所述的电机罩壳内的通风道与所述的传动 箱内的通风通道相连通,所述的通风通道延伸至所述传动箱一侧的出风在所述的出风口处设有排风扇,所述的排风扇由所述的同步皮带传 动装置驱动。在所述的出风口处设有《I流板。由于本技术的上述结构改进,具有以下特点和优点本技术采用轴流风扇结合通风道和排风扇对电机中的发热源进行散热降温,散热性能大大提高、延长了电机的使用寿命,提高车辆行驶的安全性。附图说明图l是本技术电机 ...
【技术保护点】
一种电机冷却系统,包括电机定子、电机罩壳、离心式自动离合器、同步皮带传动装置和传动箱,所述的电机罩壳罩设在所述的电机定子外部,所述的离心式自动离合器和所述的同步皮带传动装置设在所述的传动箱中,所述的电机罩壳与所述的传动箱相连通,其特征在于:还包括设在所述电机定子上端设有进风口,在该进风口处设有轴流风扇,所述的电机定子与所述的电机罩壳之间的空间为通风道,在所述的传动箱内设有围绕所述离心式自动离合器和所述的同步皮带传动装置的通风通道,所述的电机罩壳内的通风道与所述的传动箱内的通风通道相连通,所述的通风通道延伸至所述传动箱一侧的出风口。
【技术特征摘要】
1、一种电机冷却系统,包括电机定子、电机罩壳、离心式自动离合器、同步皮带传动装置和传动箱,所述的电机罩壳罩设在所述的电机定子外部,所述的离心式自动离合器和所述的同步皮带传动装置设在所述的传动箱中,所述的电机罩壳与所述的传动箱相连通,其特征在于还包括设在所述电机定子上端设有进风口,在该进风口处设有轴流风扇,所述的电机定子与所述的电机罩壳之间的空间为通风道,在所述的传动箱...
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