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采用密封件的液体不循环静压直线导轨制造技术

技术编号:4941205 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种采用密封件的液体不循环静压直线导轨,在滑座的底面固定设置有滑块,滑块内形成有开口向下的凹槽;床身上与所述的滑块的凹槽相对应的固定设置有能够嵌入到滑块的凹槽内的导轨;滑块的凹槽的内周壁上开有多个在与导轨结合后形成润滑室的润滑槽,润滑槽内设置有密封元件,润滑槽通过油路与供油机构连通。每一条润滑槽供油的油路上均设置一个单向阀。设置在润滑槽内的密封元件包括:导轨板、金属骨架和O形密封环,所述的导轨板设置在润滑槽内临近于导轨基面的一侧,所述的金属骨架设置在导轨板与润滑槽的槽底之间,所述的O形密封环嵌入于形成在金属骨架上的密封槽内。本发明专利技术只需要一个容量很小的油源间歇工作即可,从根本上消除了发热现象。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种静压直线导轨,特别是涉及一种能够采用产业化规模生产,成为机床通用功能部件的采用密封件的液体不循环静压直线导轨
技术介绍
在大型重型机床上常使用直线型静压导轨,当采用静压导轨时,机床的运动部分 被油压浮起,在导轨的运动部分和静压部分之间形成O. 02 0. 05mm厚油膜,这一厚度大于 导轨的直线误差,因而当导轨做直线运动时,消除了金属对金属的直接接触,而处于纯液体 摩擦,而液体的摩擦系数只有0. 0005,只是金属对金属的摩擦系数的1/1000不到,因而使 用静压导轨大大降低了驱动力,消除了爬行,在正常使用时,寿命是无限的。但在应用中,传 统静压导轨存在以下主要缺点 1.需要有一个可靠的连续工作的油源,消耗动力,使用成本高。 2.静压导轨供油系统的液压油在压力循环中发热,而这常常影响机床的精度,所以需要配置冷却器。 3.传统静压导轨的油路系统部分为开式,因而容易发生漏损而污染环境,而油也 常被污染而造成导轨磨损。 4.到目前为止,静压导轨仍处于谁使用谁设计谁制造,没有形成像轴承和紧固件 一样的产业化规模生产,因而质量参差不齐。
技术实现思路
专利技术为解决公知技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用密封件的液体不循环静压直线导轨,包括有床身(1)和用于放置工件(2)的滑座(3),其特征是:所述的滑座(3)的底面固定设置有滑块(4),所述的滑块(4)内形成有开口向下的凹槽(5);而所述的床身(1)上与所述的滑块(4)的凹槽(5)相对应的固定设置有能够嵌入到滑块(4)的凹槽(5)内的导轨(6);所述的滑块(4)的凹槽(5)的内周壁上开有多个在与导轨(6)结合后形成润滑室的润滑槽(7),所述的润滑槽(7)内设置有密封元件,所述的润滑槽(7)通过油路与供油机构连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:路文忠
申请(专利权)人:路文忠
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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