一种低阻少漏盘形制动器制造技术

技术编号:4896332 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种制动装置,提出一种应用于卷扬机的低阻少漏盘形制动器;其包括制动器体1、调整螺母4、油缸5和活塞7,活塞杆一端设有圆盘12,筒体2与制动器体1之间为滑动连接,圆盘12与筒体2之间通过拉紧螺栓13和支撑套14预拉紧连接;进油口设在油缸壁的外侧圆柱面上,与设置在油缸5缸壁内的油道10连通;油缸5内壁与活塞7之间设置的密封圈8被油缸盖9压紧定位;油缸盖9与油缸5内壁之间定位采取固定连接。本实用新型专利技术具有结构简单合理,制动效果好,易于使用,维护方便的特点,从根本上解决了因制造安装精度而影响制动器各种性能指标的问题,有效避免了油缸内活塞在油缸中产生偏心,歪斜甚至卡缸等原因引起的严重设备故障。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动装置,尤其涉及一种应用于巻扬机的低阻少漏盘形制动 器。
技术介绍
现有巻扬机上使用的制动器包括制动器体,闸瓦,调整螺母,油缸,活塞,连接轴, 筒体,碟形弹簧等构件。活塞设于油缸内与其同心,并在中间设有中空,在油缸上设有进油 口 ,在油缸内设有进油道,活塞、连接轴通过其中心的连接螺栓锁紧在一起,连接轴与筒体 为过盈配合,筒体与连接轴的间隙内设有碟形弹簧。在活塞和油缸间设有多道密封,且均为 高压密封,从而增加了油压的漏损环节。由于活塞的固定螺栓需要用较大的预紧力与连接 轴连接在一起,油缸中的活塞不仅仅是靠油缸内的二个圆柱面定位,而其它相关零件,如筒 体、连接轴、调节螺母等的加工误差都将影响油缸和活塞间的均匀配合,从而导致活塞在油 缸中的偏心、歪斜,甚至出现活塞被卡在油缸内的严重事故,这将直接造成制动器油缸的压 力损失和油液漏损,机器不能正常工作,甚至因制动力不够而发生更为重大的设备和人身 伤害事故。这种结构制动器的综合技术指标要达到理想成度,对油缸和活塞的制造、装配精 度要求很高,因此制造就较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低阻少漏盘形制动器,使其具有油缸结构简单、密 封少、油液泄漏少、内部阻力小、使用维护方便的特点。 本技术完成其
技术实现思路
采用下述技术方案一种低阻少漏盘形制动器,包括 制动器体、调整螺母、油缸和活塞及活塞杆一端的圆盘,设置有筒体并使筒体与制动器体之 间为滑动连接;圆盘与筒体之间的碟形弹簧、垫圈、油缸、活塞通过拉紧螺栓和支撑套预拉 紧连接;其特征在于进油口设在油缸壁的外侧圆柱面上,与设置在油缸缸壁内的油道连 通;油缸与活塞间设有一道密封圈,密封圈被油缸盖压紧定位,油缸盖与油缸之间定位采取 固定连接。 所述的油缸盖与油缸壁之间用若干齐缝螺钉固定定位。 所述的油缸盖与油缸壁采用螺纹丝扣固定定位。 本技术具有结构简单合理,易于使用,维护方便,油液不易漏损,内部阻力小, 制动效果好,从根本上解决了因制造安装精度而影响制动器各种性能指标的问题,有效避 免了油缸内活塞在油缸中产生偏心,歪斜甚至卡缸等原因引起的严重设备故障。附图说明附图1是本技术制动器示意图。 图中1、制动器体,2、筒体,3、闸瓦,4、调整螺母,5、油缸,6、挡圈,7、活塞,8、密封 圈,9、油缸盖,10、油道,11、齐缝螺钉,12、圆盘,13、拉紧螺栓,14、支撑套,15、销轴,16、碟形弹簧,17、进油管接头,18、压板,19、压紧螺钉,20、垫圈。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图l,对本技术的技术方案作具体说明。 —种低阻少漏盘形制动器,包括制动器体1、调整螺母4、油缸5和活塞7,活塞杆一 端设有圆盘12,筒体2与制动器体1之间为滑动连接,制动器体1与调整螺母4螺纹连接, 制动器体1和调整螺母4内设有油缸5,油缸5呈封闭的空腔内设有与其同心的活塞7,活 塞为阶梯轴状,油缸底部与活塞形成的空隙成为高压腔,活塞杆一端设有圆盘12,活塞7另 一端与油缸底部形成进出油的腔体,油缸5与活塞7间设有一道密封圈8,油缸5的油缸壁 外圆柱面上设有进油口,缸壁内设有油道10,从油缸壁上直接装设进油管接头17进油,油 缸5与垫圈20相接,垫圈20与碟形弹簧16相接,筒体2的空腔内设有销轴15,销轴15与 筒体2之间为固定联接,筒体2外侧连有闸瓦3,在筒体2与销轴15的圆周间隙内设有碟形 弹簧16,碟形弹簧16套置在销轴15上,圆盘12与筒体2之间的碟形弹簧16、垫圈20、油缸 5、活塞7通过拉紧螺栓13和支撑套14预拉紧连接,作为预拉紧件的拉紧螺栓13和支撑套 14全部穿过油缸壁。在工作过程中,活塞7被油液推动顶住圆盘12,通过圆盘12外围的拉 紧螺栓13带动筒体2 —起运动,活塞7只是通过油缸5来定位,活塞7在运行中只有一道 密封圈8对其柔性紧密接触,不存在其它刚性接触,活塞7处于浮动中,密封圈8被油缸盖 9压紧定位,油缸盖9与油缸5之间由若干个齐缝螺钉11进行连接固定或者油缸盖9与油 缸5之间丝扣连接固定。正因活塞7的柔性接触和浮动运行,使得活塞7运行内阻很小;因 为活塞7与油缸5之间只存在唯一的一道密封,又没有制造和装配精度的原因而挤压密封 件,使得油液的压力漏损极小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低阻少漏盘形制动器,包括制动器体(1)、调整螺母(4)、油缸(5)和活塞(7)及活塞杆一端的圆盘(12),筒体(2)与制动器体(1)之间为滑动连接,圆盘(12)与筒体(2)之间的碟形弹簧(16)、垫圈(20)、油缸(5)、活塞(7)通过拉紧螺栓(13)和支撑套(14)预拉紧连接;其特征在于:进油口设在油缸(5)缸壁的外侧圆柱面上,与设置在油缸(5)缸壁内的油道(10)连通;油缸(5)内壁与活塞(7)间设有一道密封圈(8),密封圈(8)被油缸盖(9)压紧定位,油缸盖(9)与油缸(5)内壁之间定位采取固定连接。

【技术特征摘要】
一种低阻少漏盘形制动器,包括制动器体(1)、调整螺母(4)、油缸(5)和活塞(7)及活塞杆一端的圆盘(12),筒体(2)与制动器体(1)之间为滑动连接,圆盘(12)与筒体(2)之间的碟形弹簧(16)、垫圈(20)、油缸(5)、活塞(7)通过拉紧螺栓(13)和支撑套(14)预拉紧连接;其特征在于进油口设在油缸(5)缸壁的外侧圆柱面上,与设置在油缸(5)缸壁内的油道(10)连通;油缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍万年孙立国王西璋鲍驰
申请(专利权)人:洛阳弘创矿山机电设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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