The utility model relates to a machine room elevator, which comprises a speed reducer 1, a motor 11, a driving wheel 2, car 3, lifting pulley 4 and a movable pulley 5, balance weight 6, 7, 8 and the guide wheel rail towing rope 9, wherein the reducer 1 is fixed on the lift frame the top of the left and right sides and connected with a driving wheel 2; the car about 3 are arranged on both sides of lifting pulley 4 and a guide wheel 7; the balance weight is hung below 6 to 5 movable pulley, each elevator has a total of 2 sets; each of the 9 root wire rope passes through the towing sheave 4 and a driving wheel 2 and a movable pulley 5, and the two ends are respectively fixed on the upper frame. The utility model has the advantages of simple structure, high safety, no need to reserve the well path, low manufacturing cost and simple maintenance. The utility model is suitable for the installation and the villa of the existing multi story residence.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无机房电梯,尤其是建筑内无预留井道的电梯,主要应用于既有多层住宅加装、别墅及厂房内货物及人员短距离输送等类似的场合。
技术介绍
现代无机房电梯的驱动装置普遍采用永磁同步无齿曳引机+钳形盘式或抱闸式制动器结构,驱动轮大多采用表面带沟槽的金属轮,轿厢的牵引索常由单根或多根钢索外面包覆橡胶、聚酯的热塑层而成,如已经公开的201320300305.5和201320300570.3专利。这类电梯的驱动方式虽然技术上具有一定的先进性,可以实现数字调速控制、运行平稳,传动可靠的特点,但其结构复杂、制造工艺要求严格、设备成本高,对连锁要求高,一旦某个环节有问题极易导致电梯下坠等事故。另外,已经公开的201320122979.0专利,采用的是一种单驱动轮、单缆索、缠绕式卷筒结构。虽然具有简单、可靠的特点,但是当轿厢内的载荷分布不均匀时,轿厢极易在上下移动过程中出现倾斜或被卡,使导轨磨损加剧,电梯运行中的噪音增大。有鉴于上述现有的无机房电梯存在的缺陷,本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的一种无机房电梯,能够改进一般现有的一种无机房电梯,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供另一种无机房电梯及驱动结构,以解决现有技术中的不足,在提高电梯安全可靠性的同时,尽可能简化系统结构,降低制造成本。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本技术提出的一种无机房电梯,包括减速器1 ...
【技术保护点】
一种无机房电梯,包括减速器(1)、电动机(11)、驱动轮(2)、轿厢(3)、提升滑轮(4)、动滑轮(5)、平衡重(6)、导向轮(7)、导轨(8)和拖曳钢丝绳(9),其特征在于,其中:所述减速器(1)固定在电梯钢架的顶部,且其左右两侧连接有驱动轮(2);所述轿厢(3)左右两侧设有提升滑轮(4)和导向轮(7);所述平衡重(6)悬挂于动滑轮(5)的下方,每台电梯共设2套;所述每根拖曳钢丝绳(9)依次穿过提升滑轮(4)、驱动轮(2)和动滑轮(5),且其两端固定在钢架顶端。
【技术特征摘要】
1.一种无机房电梯,包括减速器(1)、电动机(11)、驱动轮(2)、轿厢(3)、提升滑轮(4)、动滑轮(5)、平衡重(6)、导向轮(7)、导轨(8)和拖曳钢丝绳(9),其特征在于,其中:所述减速器(1)固定在电梯钢架的顶部,且其左右两侧连接有驱动轮(2);所述轿厢(3)左右两侧设有提升滑轮(4)和导向轮(7);所述平衡重(6)悬挂于动滑轮(5)的下方,每台电梯共设2套;所述每根拖曳钢丝绳(9)依次穿过提升滑轮(4)、驱动轮(2)和动滑轮(5),且其两端固定在钢架顶端。2.根据权利要求1所述的一种无机房电梯,其特征在于:所述的减速器(1)为双输出轴型涡轮蜗杆减速器,其通过联轴器(12)与驱动轮(2)的中心轴(14)相连。3.根据权利要求1所述的一种无机房电梯,其特征在于:所述的电动机(11)为交流异步电动机,且其与减速器(1)的连接方式为直联。4.根据权利要求1所述的一种无机房电梯,其特征在于:所述的驱动轮(2)为摩擦式,其圆周上嵌有若干个由高分子材料制成摩...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泓翊,何社利,
申请(专利权)人:洛阳弘创矿山机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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