【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术通常涉及适合用作润滑剂，更具体地用作齿轮油的组合物。 背景齿轮油用于工业应用以及移动设备例如汽车、拖拉机等等(统称为“设备”)中。 当在某些应用中使用时，齿轮油作为移动部件(例如牵引驱动器)之间的油膜存在。在牵 引驱动器应用中，动力通过齿轮油膜传输。在一些应用(例如末级减速齿轮的准双曲面齿 轮)中，非常希望在齿轮间形成/保留厚油膜。油膜厚度增加到足够水平可保护摩擦表面 不受损坏，大大提高齿轮和/或轴承疲劳寿命和载荷耐受性特性。牵引系数为移动载荷所需的力除以该载荷。该系数数值表示润滑剂膜被剪切的容 易程度。希望齿轮油具有低牵引系数，因为牵引系数越低，由于润滑剂剪切而耗散的能量越 少。除了具有低牵引系数之外，对于齿轮油重要的是具有高压力-粘度系数。压力粘 度系数(“PVC”)是指当所有其它因素(材料、温度、几何结构、速度、载荷)恒定时置于动 态载荷区处的油膜上的载荷(压力)与该载荷处的油膜厚度(粘度)之间的关系。根据如 美国齿轮制造商协会(AGMA)信息表AGMA 925-A03中所提到的数学估算在特定条件组(弹 性流体动力学状态，也称作EHL或EHD...
【技术保护点】
齿轮油组合物，包含：ａ）基础油，其包含至少一种聚α烯烃（ＰＡＯ）基础油料与在１００℃下的运动粘度为３－１２０ｍｍ↑［２］／ｓ且粘度指数为至少６０的矿物基础油料的混合物；ｂ）０．００１－３０ｗｔ％的至少一种添加剂，所述添加剂选自牵引降低剂、分散剂、粘度改进剂、降倾点剂、消泡剂、抗氧剂、防锈剂、金属钝化剂、极压剂、磨擦改进剂和它们的混合物；其中所述聚α烯烃基础油料以使所述齿轮油组合物在４０％的滑动／滚动比下在１５ｍｍ↑［２］／ｓ下的牵引系数为０．０３０或更低且在８０℃、２０牛顿载荷和１．１ｍ／ｓ滚动速度下的压力粘度系数为至少１５．０ＧＰａ↑［－１］的协同量存在。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2008-6-4 12/133,215齿轮油组合物，包含a)基础油，其包含至少一种聚α烯烃(PAO)基础油料与在100℃下的运动粘度为3-120mm2/s且粘度指数为至少60的矿物基础油料的混合物；b)0.001-30wt％的至少一种添加剂，所述添加剂选自牵引降低剂、分散剂、粘度改进剂、降倾点剂、消泡剂、抗氧剂、防锈剂、金属钝化剂、极压剂、磨擦改进剂和它们的混合物；其中所述聚α烯烃基础油料以使所述齿轮油组合物在40％的滑动/滚动比下在15mm2/s下的牵引系数为0.030或更低且在80℃、20牛顿载荷和1.1m/s滚动速度下的压力粘度系数为至少15.0GPa-1的协同量存在。2.权利要求1的组合物，其中所述PAO基础油料以使得所述齿轮油在70-100°C的温度 范围内、20牛顿载荷和1. lm/s滚动速度下的压力粘度系数为至少15. SGPa—1的协同量存在。3.权利要求1的组合物，其中基于所述齿轮油组合物的总重量，所述PAO基础油料的存 在量为5- 48wt%。4.权利要求3的组合物，其中基于所述齿轮油组合物的总重量，所述PAO基础油料的存 在量为15-40wt %，且优选基于所述齿轮油组合物的总重量，所述PAO基础油料的存在量为 25-35wt%。5.权利要求4的组合物，其中所述齿轮油组合物在70-100°C的温度范围内的压力粘度 系数为至少16. SGPa1 ο6.权利要求1的组合物，其中所述齿轮油组合物在40%的滑动/滚动比下在15mm2/s 下的牵引系数小于0. 028。7.权利要求6的组合物，其中所述齿轮油组合物在40%的滑动/滚动比下在15mm2/s 下的牵引系数小于0. 026。8.权利要求1的组合物，其中所述齿轮油组合物具有选自下组的膜厚度在80°C下为 至少175nm，在90°...
【专利技术属性】
技术研发人员：AG希，T米勒，
申请(专利权)人：雪佛龙美国公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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