一种单梁行车钩电机上下限位电路制造技术

一种单梁行车钩电机上下限位电路，涉及一种钩电机的限位电路，所述空气开关ＱＦ一端连接Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３三相电源，空气开关ＱＦ另一端分别通过常开上升接触器ＫＭ１和常开下降接触器ＫＭ２连接钩电机（１）；在空气开关ＱＦ与常开上升接触器ＫＭ１之间串联有过载保护器ＦＵ１和ＦＵ２、上升接触器ＫＭ１线圈、常闭下降接触器ＫＭ２、点动按钮ＳＢ１和常闭上限位开关ＳＱ１形成钩电机（１）上升回路；本实用新型专利技术通过所述的单梁行车钩电机上下限位电路实现了利用操作电流很小的点动按钮开关控制钩电机接触器，达到了有效降低钩电机故障率的效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种单梁行车钩电机上下限位电路
本技术涉及一种钩电机的限位电路，尤其是涉及一种单梁行车钩电机上下限 位电路。
技术介绍
已知单梁行车作业中钩电机的作用非常之大，目前的钩电机受到环境的影响故障 频出，主要原因为操作人员责任心不强，操作方法不规范以及保护装置设置不当，断火限位 器频繁损坏；由钩电机主回路原理图我们可以分析出，当断火限位器损坏时，造成钩电机缺 相运行或者无限位运行，极易引发钩电机故障。下表是现场作业检修记录做出的统计 由上表我们可以看出，平均断火限位器损坏2个就将导致损坏1台钩电机，因此而 造成检修工作量增加，设备运转率降低，甚至影响生产任务。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种单梁行车钩电机上下限位电 路，通过所述的单梁行车钩电机上下限位电路实现了利用操作电流很小的点动按钮开关控 制钩电机接触器，达到了有效降低钩电机故障率的效果。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案一种单梁行车钩电机上下限位电路，所述空气开关QF —端连接Li、L2、L3三相电 源，空气开关QF另一端分别通过常开上升接触器KMl和常开下降接触器KM2连接钩电机； 在空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单梁行车钩电机上下限位电路，其特征在于：空气开关ＱＦ一端连接Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３三相电源，空气开关ＱＦ另一端分别通过常开上升接触器ＫＭ１和常开下降接触器ＫＭ２连接钩电机（１）；在空气开关ＱＦ与常开上升接触器ＫＭ１之间串联有过载保护器ＦＵ１和ＦＵ２、上升接触器ＫＭ１线圈、常闭下降接触器ＫＭ２、点动按钮ＳＢ１和常闭上限位开关ＳＱ１形成钩电机（１）上升回路；在空气开关ＱＦ与常开下降接触器ＫＭ２之间串联有过载保护器ＦＵ１和ＦＵ２、下降接触器ＫＭ２线圈、常闭上升接触器ＫＭ１、点动按钮ＳＢ２和常闭下限位开关ＳＱ２形成钩电机（１）下降回路；钩电机（１）上升回路中的上升接触器ＫＭ１线圈、常闭下降接触器ＫＭ２、...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞奇，李晓辉，江永强，徐冬冬，
申请(专利权)人：洛阳新安电力集团炭素有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]