【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种消防车专用座椅总成，属于汽车座椅的
技术介绍
目前，国内有些消防车所采用的座椅不是消防车专用座椅，不能满足消防车的功 能需要，而使用的消防车专用座椅都为分体式座椅，那种针对性强且各方面功能比较齐全 的座椅比较少见。现在消防车上所用的座椅或多或少存在以下的问题一、座椅的座垫和靠 背分离，安装不方便。二、座椅的面料采用布料，不能满足消防车防水的要求。三、靠背的形 状不合理，对人体背部不能起到合理的支撑作用，舒适性差；且座垫固定在驾驶室上，不能 翻转，影响消防员上下车，通过性差。四、没有附带安全带，当消防车快速行使或急刹车时易 发生事故。五、没有独立的呼吸器固定支架，不能满足消防员的使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种消防车专用座椅总成，其靠背中可以容纳呼吸器， 适合于消防员使用。座垫在无人乘坐时始终处于折叠状态，驾驶室内的通过性好，节省了消 防员的宝贵时间。本技术的技术方案是这样实现的消防车专用座椅总成，由座垫、安全带、靠 背、头枕、呼吸器固定支架及下托架组成，其特征在于座垫与支架的连接处固定有限位机 构和回位弹簧；安全带为对开式；头枕连接在靠背骨架上；靠背内可放置呼吸器，呼吸器由 呼吸器固定支架、下托架及锁扣固定。本技术的驾驶员座椅总成采用特殊的防水、耐磨、易清洗的面料为蒙皮材料， 提高了清洗的方便性；呼吸器固定支架配以可翻式头枕及对开式安全带，使得消防员能够 以最少的时间完成战斗前的准备工作；在座垫上增加了回位弹簧，使得座垫在无人乘坐时 始终处于折叠状态，避免了消防员上下车时腿撞到座垫，提高了驾驶室内的通过性。附图说明图...
【技术保护点】
消防车专用座椅总成，由座垫（１）、安全带（２）、靠背（３）、头枕（４）、呼吸器固定支架（５）及下托架（６）组成，其特征在于：座垫（１）与支架（５）的连接处固定有限位机构和回位弹簧；安全带（２）为对开式；头枕（４）连接在靠背（３）骨架上；靠背（３）内可放置呼吸器（７），呼吸器（７）由呼吸器固定支架（５）、下托架（６）及锁扣固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马旭华，王海波，王蓓，张国伟，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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