一种侧裙板锁紧机构制造技术

技术编号:4789672 阅读:377 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种侧裙板锁紧机构,包括侧裙板支架、侧裙板安装支架与橡胶软垫,所述侧裙板支架中的支架侧梁的一端设置有缠绕上尼龙缓冲软垫的定位轴,另一端设置有蜂窝状结构的橡胶软垫,所述侧裙板安装支架中的安装支架侧梁的一端设置有定位卡口,定位卡口的卡口上侧与水平线之间的夹角为锐角,另一端设置有软垫钩,定位卡口上部的安装支架侧梁内销连有铸件支架,铸件支架的下表面与卡口上侧相吻合,铸件支架的上挂耳与下挂耳之间设置有弹簧,弹簧内套装有舌型活动销,舌型活动销的上端销连有手柄,支架侧梁与安装支架侧梁上均设置有减重孔。本实用新型专利技术不仅操作步骤简单、可自动锁紧、贴合紧密,而且机构重量较轻、在使用时不会产生噪声。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁紧机构,尤其涉及一种侧裙板锁紧机构,具体适应于汽车 上侧裙板的锁紧。
技术介绍
侧裙板锁紧机构一般装配于侧裙板的加强筋上,其作用在于对侧裙板进行锁紧与 固定。参见图1一图2,目前使用的侧裙板锁紧机构包括相互对应的安装支架19与支架20, 安装支架19上的上连接架21上设置有一个搭扣24,搭扣24与支架20顶端的挂钩25相 对应,上连接架21与下连接架22之间的装配架23上设置有柱型橡胶软垫26,柱型橡胶软 垫26与支架20上的定位钩27相对应,装配架23的尾端设置有限位孔28,限位孔28与支 架20尾端的限位支架29相对应,使用时,先将限位支架29插入限位孔28中,然后将柱型 橡胶软垫26卡入定位钩27中,接着将搭扣24勾上挂钩25,拉紧搭扣24,实现锁紧。虽然 该现有技术使用方便,可以不借助于任何工具实现装配与拆卸,但是限位支架29与限位孔 28之间的配合不紧密,存在较大空隙,行驶中会发出异响,而且装配时需要二次操作,即在 将限位支架29插入限位孔28中、柱型橡胶软垫26卡入定位钩27中后,还需要用手拉紧搭 扣24,操作步骤较烦琐,此外,该现有技术所使用的安装支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧裙板锁紧机构,包括侧裙板支架(1)、侧裙板安装支架(2)与橡胶软垫(3),其特征在于:所述侧裙板支架(1)为槽状结构,包括支架背梁(4)及其两侧的支架侧梁(5),支架背梁(4)与支架侧梁(5)相互垂直,支架侧梁(5)的一端设置有突起的定位轴挂耳(61),定位轴挂耳(61)上销连有定位轴(6),支架侧梁(5)的另一端设置有突起的橡胶软垫挂耳(31),橡胶软垫挂耳(31)上销连有橡胶软垫(3);所述侧裙板安装支架(2)为槽状结构,包括安装支架背梁(7)及其两侧的安装支架侧梁(8),安装支架背梁(7)与安装支架侧梁(8)相互垂直,安装支架侧梁(8)的一端设置有与定位轴(6)相对应的定位卡口(9...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊张仁新王伟王赟
申请(专利权)人:东风汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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