【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发动机曲轴皮带轮，尤其涉及一种粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮。
技术介绍
目前，粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮是使用在汽车发动机的传动机构中。皮带 轮本身的强度要求既耐磨又能够抗冲击，所以说皮带轮是对产品外形尺寸和功能要求都非 常高的零件。而在现有技术中所制备的皮带轮，零件与零件之间的差异比较大，精度不够， 均不能满足使用要求。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术中存在的不足，本技术的目的是提供一种粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，以实现产品具有精度高，尺寸稳定性好的特性。技术方案为了实现上述专利技术目的，本技术采用的技术方案为 —种粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，包括设置有轴心孔的曲轴体，所述的曲轴体包括依次连接的齿轮、皮带轮和延伸轮；所述的齿轮、皮带轮和延伸轮的轴心孔依次相通，齿轮轴心孔的孔径大于皮带轮轴心孔的孔径，齿轮轴心孔的孔径小于延伸轮轴心孔的孔径。 在所述的齿轮体的外侧面设有轮齿，在所述的齿轮体的内侧面设有键槽。在所述的齿轮体的外端面上设有径向延伸的凸缘。在所述的齿轮体的外端面上设有径向的凹槽。 在所述的皮带轮和延伸轮相连接的端面上设有凹边。所述的凹边分段设置，分段设置的凹边之间设有圆形凸缘。所述的汽车发动机曲轴皮带轮包括以下重量份数的组分，碳0. 3 0. 6 ;铜1 5;杂质《2;剩余为铁。所述的汽车发动机曲轴皮带轮的密度不小于6. 5g/cm3。所述的 汽车发动机曲轴皮带轮的硬度值在HB100以上。 本技术的粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮的材料为Fe-Cu-C合金，密度在 6.5g/cm3以上。把铁基原料在一定温度下温压成形，采用...
【技术保护点】
一种粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，包括设置有轴心孔的曲轴体，其特征在于：所述的曲轴体包括依次连接的齿轮（１）、皮带轮（２）和延伸轮（３）；齿轮轴心孔（４）、皮带轮轴心孔（５）和延伸轮轴心孔（６）依次相通，其中，齿轮轴轴心孔（４）的孔径大于皮带轮轴心孔（５）的孔径，齿轮轴轴心孔（４）的孔径小于延伸轮轴心孔（６）的孔径。
【技术特征摘要】
一种粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，包括设置有轴心孔的曲轴体，其特征在于所述的曲轴体包括依次连接的齿轮(1)、皮带轮(2)和延伸轮(3)；齿轮轴心孔(4)、皮带轮轴心孔(5)和延伸轮轴心孔(6)依次相通，其中，齿轮轴轴心孔(4)的孔径大于皮带轮轴心孔(5)的孔径，齿轮轴轴心孔(4)的孔径小于延伸轮轴心孔(6)的孔径。2. 根据权利要求1所述的粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，其特征在于在所述的齿 轮体(1)的外侧面设有轮齿。3. 根据权利要求1或2所述的粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，其特征在于在所述的齿轮体(1)的内侧面设有键槽(7)。4. 根据权利要求1或2所述的粉末冶金汽车发动机曲轴皮带轮，其特征在于在所述的齿轮体(1)的外端面上设有径向延伸的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文雄，徐同，官劲松，胡云峰，张学群，
申请(专利权)人：扬州保来得科技实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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