【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用的冷凝器
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及到汽车的空调技术，具体的是一种 应用于小型 汽车空调的平行流冷凝器。
技术介绍
随着汽车工业的发展和人们用车需求的提高，车用空调几乎已是汽车不可缺少的 部件之一了。目前，在小型汽车的空调结构上，平行流冷凝器的边板通常是与芯体翅片焊接 在一起的，同集流管只有部份焊接或不接触，这样，无法在上下边板上设置支架，安装方式 受到限制，且冷凝器芯体的强度难以得到保证，容易产生变形，这样，就会增加汽车维修、零 件更换的频率，直接影响车用空调的结构设计，甚至影响汽车的使用寿命。
技术实现思路
本技术是在现有技术的基础上，改进小型汽车空调的平行流冷凝器的边板结 构，将平行流冷凝器边板两侧整体翻边后与集流管半周充分焊接，达到提高强度，减小变 形，延长使用寿命的目的，此外，在边板上还可以任意安装支架以固定在车体上，使汽车空 调的安装更加灵活和方便。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种汽车空调用的冷凝器，含有边板、集流管、扁管和冷凝器芯体翅片，其特征是， 所述的边板为框形结构，由中间的条形边板和两端的半圆柱弧面结构构成，所述的半圆柱 弧面结构按集流管的规格进行半圆柱形弧面的设置并与集流管焊合，边板的底部与冷凝器 芯体翅片焊合。所述的半圆柱弧面结构的内侧面朝外，弧背两侧与中间的条形边板连接，弧背凸 在框形边板的内侧。本技术一种汽车空调用的冷凝器的积极效果是(1)采用框形结构的边板，增大了集流管的焊合面积，增加了冷凝器芯体的强度， 使汽车空调冷凝器的使用寿命得到延长。(2)采用框形结构的边板，在整车的空调安装上可供选择...
【技术保护点】
一种汽车空调用的冷凝器，含有边板（１）、集流管（３）、扁管（４）和冷凝器芯体翅片（２），其特征在于，所述的边板（１）为框形结构，由中间的条形边板（１１）和两端的半圆柱弧面结构（１２）构成，所述的半圆柱弧面结构（１２）按集流管（３）的规格进行半圆柱形弧面的设置并与集流管（３）焊合，边板（１）的底部与冷凝器芯体翅片（２）焊合。
【技术特征摘要】
一种汽车空调用的冷凝器，含有边板(1)、集流管(3)、扁管(4)和冷凝器芯体翅片(2)，其特征在于，所述的边板(1)为框形结构，由中间的条形边板(11)和两端的半圆柱弧面结构(12)构成，所述的半圆柱弧面结构(12)按集流管(3)的规格进行半圆柱形弧面的设置并与集流管(3)焊合，边板(1)的底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斐，陈树荫，刘维华，
申请(专利权)人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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