【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其涉及一种整车热管理系统及车辆。
技术介绍
1、对新能源汽车的节能降耗是不懈的追求，实现双热源整车热管理是新能源客车发展的必然趋势。纯电动汽车热泵系统消耗的能量来源于动力电池，由于电池容量有限，热泵系统的能耗对车辆续航里程具有重要影响，同时热泵系统还需为电池、电机的安全性提供保证。
2、现有的热泵空调系统，不能对电池和电驱的废热进行回收，导致能源的浪费，降低了新能源汽车的续航能力。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种整车热管理系统及车辆，回收电驱、电池系统余热，降低整车能耗，提高动力电池的续航。
2、根据本专利技术的一方面，提供了一种整车热管理系统，包括：热泵空调模块、前蒸模块、电池热管理模块、电驱散热管理模块和电驱余热回收模块；
3、所述热泵空调模块分别与所述前蒸模块、所述电驱余热回收模块和所述电池热管理模块连接，所述电驱散热管理模块与所述电驱余热回收模块连接；
4、在制冷模式下，所述热泵空调模块的压缩机输出高温高...
【技术保护点】
1.一种整车热管理系统，其特征在于，包括：热泵空调模块、前蒸模块、电池热管理模块、电驱散热管理模块和电驱余热回收模块；
2.根据权利要求1所述的整车热管理系统，其特征在于，所述热泵空调模块包括：油分、四通阀、干燥过滤器、视液镜、第一电子膨胀阀、气液分离器、蒸发风机、所述压缩机、所述室外换热器、所述冷凝风机和所述室内换热器；
3.根据权利要求2所述的整车热管理系统，其特征在于，所述热泵空调模块还可以包括：高压压力传感器、第一回气温度传感器和低压压力传感器；
4.根据权利要求2所述的整车热管理系统，其特征在于，所述前蒸模块包括：第二电子...
【技术特征摘要】
1.一种整车热管理系统，其特征在于，包括：热泵空调模块、前蒸模块、电池热管理模块、电驱散热管理模块和电驱余热回收模块；
2.根据权利要求1所述的整车热管理系统，其特征在于，所述热泵空调模块包括：油分、四通阀、干燥过滤器、视液镜、第一电子膨胀阀、气液分离器、蒸发风机、所述压缩机、所述室外换热器、所述冷凝风机和所述室内换热器；
3.根据权利要求2所述的整车热管理系统，其特征在于，所述热泵空调模块还可以包括：高压压力传感器、第一回气温度传感器和低压压力传感器；
4.根据权利要求2所述的整车热管理系统，其特征在于，所述前蒸模块包括：第二电子膨胀阀、前蒸发风机、第二回气温度传感器和所述前蒸发器；
5.根据权利要求2所述的整车热管理系统，其特征在于，所述电池热管理模块包括：第三电子膨胀阀、第三回气温度传感器、第一单向阀、第二单向阀、进水温度传感器、出水...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴飞，周晖，王喆，刘二尧，耿刚，巩东林，
申请(专利权)人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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