轧机主传动接轴的龙门式提升夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轧机主传动接轴的龙门式提升夹紧装置，用于薄带连轧生产线换辊时托住接轴头，实现换辊。其特征在于包括入、出口侧上支架和提升轨道，所述入、出口侧上支架上分别固装一台液压油缸，其下端通过滑动梁与导向滑板联接，导向滑板则分别位于两个下支架的槽形腔中并与上支承架相连接，上支架又分别与支撑块连接；导向滑板在液压油缸的带动下可沿槽形腔上下运动；所述提升轨道上有下接轴托架，随着提升轨道的升降能实现下接轴的托住和打开。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轧辊的更换，用于薄带连铸连轧生产线换辊时托住接轴头， 实现换辊。
技术介绍
目前薄带连铸连轧生产线在国内还属国内首创。由于薄带连铸连轧是一种短 流程工艺，不同于传统的热连轧机。传统轧机的接轴夹紧装置己经不能满足现 在的工作要求。
技术实现思路
本技术的提出，旨在设计一种新的结构，来实现轧机辊系更换时的接轴 定位。本技术的技术解决方案是这样实现的一种轧机主传动接轴的龙门式提升夹紧装置，其特征在于包括入口侧的上 支架、出口侧上支架和提升轨道，所述的入口侧上支架和出口侧上支架的上部 分别固装一台液压油缸I、 II，其下端通过滑动梁与导向滑板联接，导向滑板分 别位于所述入口侧上支架和出口侧上支架槽形腔中并与上支承托架I、 II相连接，上支承托架i、 n又分别与支撑块连接，导向滑板在液压油缸i、 n的带动下可沿槽形腔上下运动；所述提升轨道上则有下接轴托架，随着提升轨道的上下运动，能实现下接轴的水平托住和打开。与现有技术相比较，本技术的优点在于减少了工作油缸数量、利用了 轧机原有提升机构来带动下接轴托架，使结构更加简化并保证了操作的可靠性。附图说明图1是本技术轧机接轴夹紧装置的主视图； 图2是图1的A—A剖视图。在图中1、入口侧上支架，2、出口侧上支架，3、导向滑板，4、支撑块I ， 41支 撑块II， 5、液压油缸I， 51液压油缸n， 6、下接轴托架，7、上支承托架I，8、上支承托架n， 9、滑动梁。具体实施方式如图l一2所示的一种轧机主传动接轴的龙门式提升夹紧装置，由液压油缸i、液压油缸n、入口侧上支架、出口侧上支架、上支承托架i、上支承托架n、 导向滑板、支撑块i、支撑块n和下接轴托架等装置组成。两个液压油缸推动 左、右上支承托架i、 ii在导向滑板的导向下^着上支架i、 n的滑道腔上下移 动，从而实现接轴头部的托住与放开。液压油缸的行程通过安装在上支架上的 接近开关发信号控制。当更换轧辊辊系(工作辊或支承辊或二者均换)时，上 下工作辊分别从接轴头部套筒中抽出，在抽出上或下轧辊时，通过固定在入口 侧及出口侧上支架上的液压缸推动上支承托架的上下移动来实现上接轴的水平 托住或打开。其中上支承托架的上下移动的各个侧面都有导向滑板，上面有支 撑块，以便平稳托住上接轴。下接轴托架把合在提升轨道上，随着提升轨道的 提升，下接轴托架上下移动，实现下接轴的水平托住或打开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轧机主传动接轴的龙门式提升夹紧装置，其特征在于包括入口侧上支架（１）、出口侧上支架（２）和提升轨道，所述的入口侧上支架（１）和出口侧上支架（２）的上部分别固装液压油缸Ⅰ（５）、液压油缸Ⅱ（５１），其下端通过滑动梁（９）与导向滑板（３）联接，导向滑板（３）分别位于所述入口侧上支架（１）和出口侧上支架（２）槽形腔中并与上支承托架Ⅰ（７）、上支承托架Ⅱ（８）相连接，上支承托架Ⅰ（７）、上支承托架Ⅱ（８）又分别与支撑块Ⅰ（４）、支撑块Ⅱ（４１）连接，导向滑板（３）在液压油缸Ⅰ（５）及液压油缸Ⅱ（５１）的带动下可沿槽形腔上下运动；所述提升轨道上有下接轴托架（６）随着提升轨道的上下运动，能实现下接轴的水平托住和打开。

【技术特征摘要】
1、一种轧机主传动接轴的龙门式提升夹紧装置，其特征在于包括入口侧上支架(1)、出口侧上支架(2)和提升轨道，所述的入口侧上支架(1)和出口侧上支架(2)的上部分别固装液压油缸I(5)、液压油缸II(51)，其下端通过滑动梁(9)与导向滑板(3)联接，导向滑板(3)分别位于所述入口侧上支架(1)和出口侧上支架(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨大忠，孙韶辉，赵华国，
申请(专利权)人：中国第一重型机械股份公司，一重集团大连设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]