一种重型越野车车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型越野车车轮，属于汽车轮胎领域。该车轮包括轮胎、内轮辋、外轮辋和自动充放气系统，所述轮胎无内胎，套接在内轮辋和外轮辋上，所述内轮辋和外轮辋之间通过内外轮辋紧固件结合，所述内外轮辋紧固件由螺栓、螺母和垫圈组成，所述外轮辋的侧壁上安装有轮胎充气嘴，所述轮胎充气嘴与自动充放气系统连接。本实用新型专利技术特别适用于重型越野车在沙漠中行驶，同时还可以方便的调节车轮的胎压，以满足在不同路面上的行驶。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车轮胎领域。
技术介绍
车轮是汽车的重要组成部件，是构成行驶系的主要部件之一，车轮的性能及参数将直接影响汽车自身的基本性能参数。国内现有的满足重型越野车使用的车轮中，最高车速为55km/h，单胎最大载荷为6. 5吨的越野车车轮只能适用于汽车在常规路面的越野性能要求。该类型的普通车轮通常为带内胎的斜交胎，载荷能力、调压范围及轮胎花纹均不能满足汽车在沙漠中的越野行驶性能要求。随着世界各国对沙漠地区开发力度的加大，相关的沙漠用重型车辆的需求将大大增加，与沙漠越野用车辆配套的重型越野车车轮性能亟待进一步提咼o
技术实现思路
本技术的目的是解决上述问题而提供一种重型越野车车轮，该车轮特别适用于重型越野车在沙漠中行驶，同时还可以方便的调节车轮的胎压，以满足在不同路面上的行驶。 本技术所采用的技术方案是 —种重型越野车车轮，包括轮胎、内轮辋、外轮辋和自动充放气系统，所述轮胎无内胎，套接在内轮辋和外轮辋上，所述内轮辋和外轮辋之间通过内外轮辋紧固件结合，所述内外轮辋紧固件由螺栓、螺母和垫圈组成，所述外轮辋的侧壁上安装有轮胎充气嘴，所述轮胎充气嘴与自动充放气系统连接。 进一步地，所述内轮辋和外轮辋之间有凹槽，所述凹槽内加垫有密封圈。 优选地，所述密封圈为橡胶圈。 进一步地，所述轮胎充气嘴通过紧固螺母安装在外轮辋的侧壁上，所述紧固螺母固定在轮胎充气嘴上。 进一步地，所述轮胎的外部花纹为斜Z字波浪形。 本技术具有以下优点 本技术可以用于重型越野车在沙漠中行驶；轮胎是无内胎设计，同时外部设计了新式花纹，使车轮满足了在沙漠中地区的使用要求；内外轮辋之间设计了密封圈结构，同时安装了内外轮辋紧固件，满足无内胎轮胎的气密安装要求，便于实现车轮的自动充放气功能，即相对行走路面的可对胎压进行适应性可控调整功能，满足不同的行驶路况，且调压范围可同时满足硬路面或沙漠条件的越野行驶性能要求。 该车轮还可以满足重型沙漠油田及工程设备底盘的沙漠越野要求。其中配备此系列沙漠地区专用车轮的油田用重型钻修机是国内乃至世界上首型可以在沙漠中自行行驶的沙漠修井机，填补了国内该领域的技术空白。采用此车轮满足沙漠地区使用的超重型越野车用车轮的油田机械设备及工程设备，将极大地提高设备车辆在沙漠地区的行驶效率和工作效率，降低沙漠油田及相关工程建设的作业成本。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图II部分的局部放大图； 图3为本技术轮胎花纹的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。 参照图1和图2，本技术包括轮胎1、内轮辋5、外轮辋3和自动充放气系统。轮胎1无内胎，套接在内轮辋5和外轮辋3上，内轮辋5和外轮辋3之间通过内外轮辋紧固件4结合，内外轮辋紧固件4由螺栓、螺母和垫圈组成，本实施例中，内外轮辋紧固件4的数量为12套。内轮辋5和外轮辋3之间有凹槽，凹槽内加垫有密封圈6，密封圈4所用材料为橡胶，密封圈6可以保证车轮整体气密性。轮辋3的侧壁上安装有轮胎充气嘴2，轮胎充气嘴2通过紧固螺母安装在外轮辋3的侧壁上，紧固螺母固定在轮胎充气嘴2上，轮胎充气嘴2与自动充放气系统连接，这样可以根据路况实现轮胎胎压的可控调节。 本技术的轮胎1外部花纹如图3所示，该花纹外观为斜Z字波浪形，斜Z字波浪形花纹分别由下述三种四边形构成1)底边长89mm，高84mm，倾角为75°的四边形；2)底边长89mm，高68mm的长方形；3)底边长89mm，高68mm，倾角为75°的四边形。每行花纹中四边形之间的间距为16mm。每一行波浪花纹由三段长度为168mm的斜边组成，斜边间的夹角为150° 。波浪花纹之间的间距为26mm。该花纹的设计是专门适用于重型越野车在沙漠中行驶。 最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求一种重型越野车车轮，包括轮胎、内轮辋、外轮辋和自动充放气系统，其特征在于，所述轮胎无内胎，套接在内轮辋和外轮辋上，所述内轮辋和外轮辋之间通过内外轮辋紧固件结合，所述内外轮辋紧固件由螺栓、螺母和垫圈组成，所述外轮辋的侧壁上安装有轮胎充气嘴，所述轮胎充气嘴与自动充放气系统连接。2. 根据权利要求1所述的重型越野车车轮，其特征在于，所述内轮辋和外轮辋之间有凹槽，所述凹槽内加垫有密封圈。3. 根据权利要求2所述的重型越野车车轮，其特征在于，所述密封圈为橡胶圈。4. 根据权利要求1所述的重型越野车车轮，其特征在于，所述轮胎充气嘴通过紧固螺母安装在外轮辋的侧壁上，所述紧固螺母固定在轮胎充气嘴上。5. 根据权利要求1所述的重型越野车车轮，其特征在于，所述轮胎的外部花纹为斜Z字波浪形。专利摘要本技术公开了一种重型越野车车轮，属于汽车轮胎领域。该车轮包括轮胎、内轮辋、外轮辋和自动充放气系统，所述轮胎无内胎，套接在内轮辋和外轮辋上，所述内轮辋和外轮辋之间通过内外轮辋紧固件结合，所述内外轮辋紧固件由螺栓、螺母和垫圈组成，所述外轮辋的侧壁上安装有轮胎充气嘴，所述轮胎充气嘴与自动充放气系统连接。本技术特别适用于重型越野车在沙漠中行驶，同时还可以方便的调节车轮的胎压，以满足在不同路面上的行驶。文档编号B60B25/02GK201534461SQ20092031510公开日2010年7月28日 申请日期2009年11月18日 优先权日2009年11月18日专利技术者刘勇, 张再红, 邹敏 申请人:三江瓦力特特种车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型越野车车轮，包括轮胎、内轮辋、外轮辋和自动充放气系统，其特征在于，所述轮胎无内胎，套接在内轮辋和外轮辋上，所述内轮辋和外轮辋之间通过内外轮辋紧固件结合，所述内外轮辋紧固件由螺栓、螺母和垫圈组成，所述外轮辋的侧壁上安装有轮胎充气嘴，所述轮胎充气嘴与自动充放气系统连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张再红，刘勇，邹敏，
申请(专利权)人：三江瓦力特特种车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]