本发明专利技术涉及一种两轮摩托车油箱，油箱箱体上表面设有加油口和油位传感器接口，其特征在于：所述加油口周围设有用于防止加油或车身在倾斜时燃油溢出的环形凹槽，油箱箱体两侧面向中间弯曲延伸后再向下延伸形成向下凸出部，该向下凸出部为前低后高形状，向下凸出部的前部底面设有出油口，油箱前侧壁呈弯曲状向下延伸，油箱前侧壁上固定设有安装支座。本发明专利技术油箱箱体增设向下凸出部，向下凸出部为前低后高形状，便于油箱与车架的安装，同时增大了油箱的容积，油箱的加油口周围设有环形凹槽，消除燃油溢流起火的安全隐患，节约燃油。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车的零部件，具体的讲涉及一种两轮摩托车油箱。
技术介绍
现在两轮弯梁摩托车油箱利用前、后各左右一个安装点安装在车架坐垫下方，由于 车架内腔下部狭窄，现有油箱安装在车架上时油箱的形状和大小都受到限制，油箱容积较小 ，而车架内腔下部较窄区空置，没有得到利用，浪费空间。另外，油箱上表面比较平坦，当 加油或车身倾斜时燃油会从油箱进油口溢出，从油箱上表面流到车架下部电器件密集处，具 有燃烧起火的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种两轮摩托车油箱，油箱箱体下部延伸设出凸出部，向下凸出部 为前低后高形状，便于油箱与车架的安装，同时增大了油箱的容积，油箱的加油口周围设有 环形凹槽，消除燃油溢流起火的安全隐患，节约燃油。本专利技术的目的是这样实现的油箱箱体上表面设有加油口和油位传感器接口，所述加油 口周围设有用于防止加油或车身在倾斜时燃油溢出的环形凹槽，油箱箱体两侧面向中间弯曲 延伸后再向下延伸形成向下凸出部，该向下凸出部为前低后高形状，向下凸出部的前部底面 设有出油口，油箱前侧壁呈弯曲状向下延伸，油箱前侧壁上固定设有安装支座。所述油箱上表面的水平投影为前部窄后部宽的形状。所述向下凸出部为阶梯形状的前低后高形状所述油箱上部外周环绕设有凸缘，油箱后部的凸缘上具有径向伸出的安装支耳。 由于采用上述技术方案，油箱箱体两侧面向中间弯曲延伸后再向下延伸形成向下凸出部 ，该向下凸出部为阶梯形状的前低后高形状，阶梯形状的前低后高形状将油箱体的下表面延伸到距车架内腔下部的电瓶盒盖5-8mm处，并且将油箱周围的面扩展，填充车架内腔的空间 ，使油箱与车架的安装更加紧凑，同时也增大了油箱的容积，油箱前侧壁呈弯曲状向下延伸 ，这样与车架的形状相同，充分利用车架内腔的空间，加大油箱容积。另外油箱上表面的加 油口周围冲压出圆盘形的环形凹槽，有效防止加油或车身在倾斜时汽油从进油口溢出，消除 燃油溢流起火的安全隐患，也达到节约用油的目的。附图说明图l为本专利技术的结构示意图2为图1的A向视图3为图1的B向视图4为图1的C向视图； 图5为图1的D向视图6为本专利技术的立体示意图。附图中，l为油位传感器接口， 2为油箱侧面，3为向下凸出部，4为加油口， 5为安装支 座，6为油箱前侧壁，7为法兰盘，8为环形凹槽，9为安装支耳，IO为凸缘，ll为出油口。 具体实施例方式参照图1至6，油箱箱体为冲压成型，箱体上表面由前向后依次设有法兰盘7，加油口4和 油位传感器接口l，法兰盘用于油箱与座垫连接板的连接安装。油箱加油口4凸出油箱上表面 ，加油口4盖有油箱盖，加油口4周围设有用于防止加油或车身在倾斜时燃油溢出的环形凹槽 8，环形凹槽8环绕加油口设置。油箱上表面的油位传感器接口l通过法兰连接油位传感器。 油箱上表面的水平投影为前部窄后部宽的形状，该形状大致成三角形，与两轮摩托车包围油 箱的覆盖件形成的形状相似，便于安装。所述油箱上部外周环绕设置有凸缘IO，该凸缘10为 冲压形成。油箱后部的凸缘上具有径向伸出的安装支耳9，用于油箱与车架的安装。油箱箱 体两侧面2向中间弯曲延伸后再向下延伸形成向下凸出部3 ，该向下凸出部为前低后高形状， 向下凸出部3为阶梯形状的前低后高形状，阶梯形状的的向下凸出部与车架内腔配合，将油 箱体的下表面延伸到距车架内腔下部的电瓶盒盖5-8mm处，这样油箱与车架的安装更加紧凑 ，同时凸出部3为油箱新增部分，增大了油箱的容积，使油箱一次装油量增加。凸出部3前端 具有出油口ll，出油口连接油管，油管连接化油器。油箱前侧壁6呈弯曲状向下延伸，油箱 前侧壁6上固定设有安装支座5，安装支座5斜向伸出油箱，用于油箱与车架的安装。本专利技术的安装过程将油箱放置在车架上，将油箱的安装支耳、安装支座与车架分别安装固定。油箱上表面 的法兰盘连接安装座垫连接板，把油箱安装于座垫之下。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施 例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进 行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利 要求范围当中。权利要求1.一种两轮摩托车油箱，油箱箱体上表面设有加油口和油位传感器接口，其特征在于所述加油口周围设有用于防止加油或车身在倾斜时燃油溢出的环形凹槽，油箱箱体两侧面向中间弯曲延伸后再向下延伸形成向下凸出部，该向下凸出部为前低后高形状，向下凸出部的前部底面设有出油口，油箱前侧壁呈弯曲状向下延伸，油箱前侧壁上固定设有安装支座。2.根据权利要求l所述的两轮摩托车油箱，其特征在于所述油箱上 表面的水平投影为前部窄后部宽的形状。3.根据权利要求l所述的两轮摩托车油箱，其特征在于所述向下凸 出部为阶梯形状的前低后高形状。4.根据权利要求l所述的两轮摩托车油箱，其特征在于所述油箱上 部外周环绕设有凸缘，油箱后部的凸缘上具有径向伸出的安装支耳。全文摘要本专利技术涉及一种两轮摩托车油箱，油箱箱体上表面设有加油口和油位传感器接口，其特征在于所述加油口周围设有用于防止加油或车身在倾斜时燃油溢出的环形凹槽，油箱箱体两侧面向中间弯曲延伸后再向下延伸形成向下凸出部，该向下凸出部为前低后高形状，向下凸出部的前部底面设有出油口，油箱前侧壁呈弯曲状向下延伸，油箱前侧壁上固定设有安装支座。本专利技术油箱箱体增设向下凸出部，向下凸出部为前低后高形状，便于油箱与车架的安装，同时增大了油箱的容积，油箱的加油口周围设有环形凹槽，消除燃油溢流起火的安全隐患，节约燃油。文档编号B62J35/00GK101659298SQ20091030710公开日2010年3月3日 申请日期2009年9月16日 优先权日2009年9月16日专利技术者杰 邹 申请人:重庆隆鑫机车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种两轮摩托车油箱，油箱箱体上表面设有加油口和油位传感器接口，其特征在于：所述加油口周围设有用于防止加油或车身在倾斜时燃油溢出的环形凹槽，油箱箱体两侧面向中间弯曲延伸后再向下延伸形成向下凸出部，该向下凸出部为前低后高形状，向下凸出部的前部底面设有出油口，油箱前侧壁呈弯曲状向下延伸，油箱前侧壁上固定设有安装支座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹杰，
申请(专利权)人：重庆隆鑫机车有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]
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