汽车起重机副臂安装装置制造方法及图纸

技术编号:4330698 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车起重机副臂安装装置。它包括固设在主臂宽度方向一侧中段的主臂固定座、连接架、固设在副臂宽度方向一侧中段且与主臂固定座相对的副臂固定座、固设在主臂宽度方向一侧尾部的主臂固定支架、固设在副臂宽度方向一侧尾部且与主臂固定支架相对的副臂插板,主臂固定座、主臂固定支架位于主臂宽度方向的同侧,副臂固定座、副臂插板位于副臂宽度方向的同侧,主臂固定支架与副臂插板销接,连接架的一侧及中段与主臂固定座销接,连接架的另一侧与副臂固定座销接。与伸缩插销式副臂安装装置相比,本安装装置的结构较合理,安装副臂时,主臂缩到一定范围就可以安装副臂,副臂的旋转和摆动轻松省力,一人即可操作;安全可靠,不存在副臂脱出的危险。本安装装置具有易于安装、安全可靠性较强的优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车起重机副臂安装装置
技术介绍
汽车起重机的吊臂通常由主臂和副臂组成,当载荷较小、起升高度较高时使用副 臂,使用副臂时单倍率工作,作业效率高。当无需使用副臂作业时,副臂折叠安装在主臂侧目前,汽车起重机副臂安装装置一般采用伸缩插销式副臂安装装置,该安装装置 存在以下缺陷副臂的安装难度大,需要伸、缩主臂来实现,且主臂缩臂必需准确,至少需要 三人协作;插销与相应插孔之间必须要有较大间隙,才可保证副臂能够摆动一定角度,这 样,副臂便会因重力而下坠,对其它部件之间装配位置的准确性产生负面影响,因此,可靠 性较差;若副臂中心分配不合理,在安装过程中插销会滑出相应插孔而发生危险,因此,安 全性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种易于安装、安全可靠性较强的汽车起重 机副臂安装装置。为解决上述技术问题,本技术提供的汽车起重机副臂安装装置,它包括固设 在主臂宽度方向一侧中段的主臂固定座、连接架、固设在副臂宽度方向一侧中段且与主臂 固定座相对的副臂固定座、固设在主臂宽度方向一侧尾部的主臂固定支架、固设在副臂宽 度方向一侧尾部且与主臂固定支架相对的副臂插板,主臂固定座、主臂固定支架位于主臂 宽度方向的同侧,副臂固定座、副臂插板位于副臂宽度方向的同侧,主臂固定支架与副臂插 板销接,连接架的一侧及中段与主臂固定座销接,连接架的另一侧与副臂固定座销接。为能简洁说明问题起见,以下对本汽车起重机副臂安装装置均简称为本安装装 置。采用这样的结构后,在需要使用副臂作业时,使主臂大体处于缩回状态,先解除主 臂固定支架与副臂插板之间的销接、解除连接架的中段与主臂固定座之间的销接,这样,副 臂能以连接架的两侧分别与主臂固定座、副臂固定座的销接位置为中心旋转,通过旋转及 摆动副臂,很容易使得副臂首部靠近主臂的宽度方向一侧与主臂首部的宽度方向对应一侧 销接,然后,解除连接架的一侧与副臂固定座之间的销接,让副臂以其首部靠近主臂的宽度 方向一侧与主臂首部的宽度方向对应一侧的销接位置为中心向外旋转,使得副臂首部远离 主臂的宽度方向另一侧与主臂首部的宽度方向对应另一侧销接,从而便捷地将副臂安装到 主臂首部,这时副臂便可进行起重作业;当无需使用副臂作业时,将主臂缩回(大体缩到底即可,不需要准确),先解除副 臂首部远离主臂的宽度方向另一侧与主臂首部的宽度方向对应另一侧之间的销接,让副臂 以其首部靠近主臂的宽度方向一侧与主臂首部的宽度方向对应一侧的销接位置为中心向内旋转,同时,让连接架以其一侧与主臂固定座的销接位置为中心向外适当摆动,使得连接 架的另一侧与副臂固定座销接,然后,解除副臂首部靠近主臂的宽度方向一侧与主臂首部 的宽度方向对应一侧之间的销接,最后,以连接架的两侧分别与主臂固定座、副臂固定座的 销接位置为中心,旋转并摆动副臂,使得主臂固定支架与副臂插板销接、连接架的中段与主 臂固定座销接,从而便捷地将副臂安装到主臂侧面。与伸缩插销式副臂安装装置相比,本安装装置的结构较合理,安装副臂时,主臂缩 到一定范围就可以安装副臂,副臂的旋转和摆动轻松省力,一人即可操作;安全可靠,不存 在副臂脱出的危险。综上所述,本安装装置具有易于安装、安全可靠性较强的优点。所述主臂固定座包括与主臂宽度方向一侧中段竖直贴靠连接的第一固定板、处于 第一固定板上侧的第一销轴插装座和第二销轴插装座、处于第一固定板下侧的第三销轴插 装座,第一销轴插装座、第二销轴插装座、第三销轴插装座均包括与第一固定板垂直固接且 上下间隔布置的两个水平定位板,每一销轴插装座中的相应两个水平定位板上均开有销孔 且所述的两个销孔共轴线,第一销轴插装座中两个水平定位板的两个相对内侧面、第二销 轴插装座中两个水平定位板的两个相对内侧面分别处于同一平面内,第二销轴插装座位于 第三销轴插装座的正上方,第二销轴插装座中的两个销孔与第三销轴插装座中的两个销孔 共轴线。所述副臂固定座包括与副臂宽度方向一侧中段竖直连接且与主臂固定座相对的 第二固定板、活动板、分别处于活动板上下侧的第四销轴插装座和第五销轴插装座,第二固 定板上开有四个螺栓穿孔,第二固定板高度方向的上侧、宽度方向的两侧均有一伸向主臂 固定座的折边,上侧折边上开有螺纹孔,活动板上开有分别对应于四个螺栓穿孔的四个腰 形孔,活动板高度方向的上侧、宽度方向的两侧均有一伸向主臂固定座的折边,第二固定板 的三个折边之间的区域内设置活动板,且第二固定板、活动板通过穿经螺栓穿孔、腰形孔的 螺栓和相应螺母贴靠连接,压紧螺栓经螺纹孔与活动板的上侧折边紧密接触,第四销轴插 装座和第五销轴插装座均包括与活动板垂直固接且上下间隔布置的两个水平定位板,每一 销轴插装座中的相应两个水平定位板上均开有销孔且所述的两个销孔共轴线,第四销轴插 装座位于第五销轴插装座的正上方,第四销轴插装座中的两个销孔与第五销轴插装座中的 两个销孔共轴线。所述连接架为上下布置的两个水平连接板、接在两个水平连接板之间的两个竖直 加强板构成的方形框,上侧水平连接板的两端及中段均开有一销孔,下侧水平连接板的两 端均开有一销孔,上侧水平连接板两端的两个销孔分别与下侧水平连接板两端的两个销孔 共轴线;上侧水平连接板置于第一销轴插装座、第二销轴插装座、第四销轴插装座中每一 销轴插装座的相应两个水平定位板之间,且上侧水平连接板与每一销轴插装座的相应两个 水平定位板通过销轴销接,下侧水平连接板置于第三销轴插装座、第五销轴插装座中每一 销轴插装座的相应两个水平定位板之间,且下侧水平连接板与每一销轴插装座的相应两个 水平定位板通过销轴销接。附图说明图1是本安装装置配装在汽车起重机的主臂和副臂之间的主视图(采取了断裂的 画法,使得所述主臂和副臂的长度缩短);图2是图1的俯视图(采取了断裂的画法,使得所述主臂和副臂的长度缩短);图3是图1的A-A放大剖视图;图4是图1的B-B放大剖视图;图5是图1的C-C放大剖视图;图6是图2的D-D放大剖视图;图7是本安装装置中的主臂固定座的放大主视图;图8是图7的左视图;图9是图7的俯视图;图10是本安装装置中的连接架的放大主视图;图11是图10的俯视图;图12是本安装装置中的第二固定板的放大主视图;图13是图12的俯视图;图14是本安装装置中的第四销轴插装座和第五销轴插装座安装在活动板上之后 的放大主视图;图15是图14的E-E剖视图;图16是图14的俯视图。具体实施方式下面通过实施例及其附图对本技术作进一步详细说明参见图1-图16 现有汽车起重机的吊臂包括主臂F和副臂G,主臂F的首部的前后侧均有上下布置 的两个主臂座F1、两个主臂座F2,副臂G的首部的前后侧均有上下布置的两个副臂座G2、两 个副臂座G1,两个主臂座F1、两个主臂座F2及两个副臂座G2、两个副臂座G1上均设有销孔 (附图中未示出所述销孔的件号),这些均为已知技术部分。本安装装置包括固设在主臂F宽度方向后侧中段的主臂固定座、连接架、固设在 副臂G宽度方向前侧中段且与主臂固定座相对的副臂固定座、固设在主臂F宽度方向后侧 尾部的主臂固定支架、固设在副臂G宽度方向前侧尾部且与主臂固定支架相对的水平副臂 插板17,主臂固定座、主臂固定支架位于主臂F宽度方向的同侧,副臂固定座、本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车起重机副臂安装装置,包括固设在主臂宽度方向一侧中段的主臂固定座、连接架、固设在副臂宽度方向一侧中段且与主臂固定座相对的副臂固定座、固设在主臂宽度方向一侧尾部的主臂固定支架、固设在副臂宽度方向一侧尾部且与主臂固定支架相对的副臂插板,主臂固定座、主臂固定支架位于主臂宽度方向的同侧,副臂固定座、副臂插板位于副臂宽度方向的同侧,主臂固定支架与副臂插板销接,其特征在于:连接架的一侧及中段与主臂固定座销接,连接架的另一侧与副臂固定座销接。

【技术特征摘要】
汽车起重机副臂安装装置,包括固设在主臂宽度方向一侧中段的主臂固定座、连接架、固设在副臂宽度方向一侧中段且与主臂固定座相对的副臂固定座、固设在主臂宽度方向一侧尾部的主臂固定支架、固设在副臂宽度方向一侧尾部且与主臂固定支架相对的副臂插板,主臂固定座、主臂固定支架位于主臂宽度方向的同侧,副臂固定座、副臂插板位于副臂宽度方向的同侧,主臂固定支架与副臂插板销接,其特征在于连接架的一侧及中段与主臂固定座销接,连接架的另一侧与副臂固定座销接。2.根据权利要求1所述的汽车起重机副臂安装装置,其特征在于主臂固定座包括与 主臂宽度方向一侧中段竖直贴靠连接的第一固定板、处于第一固定板上侧的第一销轴插装 座和第二销轴插装座、处于第一固定板下侧的第三销轴插装座,第一销轴插装座、第二销轴 插装座、第三销轴插装座均包括与第一固定板垂直固接且上下间隔布置的两个水平定位 板,每一销轴插装座中的相应两个水平定位板上均开有销孔且所述的两个销孔共轴线,第 一销轴插装座中两个水平定位板的两个相对内侧面、第二销轴插装座中两个水平定位板的 两个相对内侧面分别处于同一平面内,第二销轴插装座位于第三销轴插装座的正上方,第 二销轴插装座中的两个销孔与第三销轴插装座中的两个销孔共轴线。3.根据权利要求2所述的汽车起重机副臂安装装置,其特征在于副臂固定座包括与 副臂宽度方向一侧中段竖直连接且与主臂固定座相对的第二固定板、活动板、分别处于活 动板上下侧的第四销轴插装座和第五销轴插装座,第二固定板上开有四个螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇刘国强张永超
申请(专利权)人:安徽柳工起重机有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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