一种起重机用平衡重变位模组制造技术

本发明专利技术公开了一种起重机用平衡重变位模组，包括有转台、平衡重、顶升模组和变位模组，平衡重设置于顶升模组上，变位模组包括有水平导轨、固定滑块、变位伸缩驱动件、连接架、拉杆和滑移座，固定滑块固定连接于转台上且滑动连接于水平导轨上，平衡重固定连接于水平导轨的内端上，变位伸缩驱动件的固定端固定连接于固定滑块上，变位伸缩驱动件的伸缩端固定连接于水平导轨的内端上，平衡重的顶面上设置有水平延伸的滑移导槽，滑移座滑动连接于滑移导槽内，拉杆的顶端铰接于转台上，拉杆的底端铰接于滑移座上。本发明专利技术通过变位模组直接带动平衡重变位，有效增加起重机吊装时的稳定性。有效增加起重机吊装时的稳定性。有效增加起重机吊装时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机用平衡重变位模组


[0001]本专利技术涉及起重机
，具体是一种起重机用平衡重变位模组。

技术介绍

[0002]随着工程机械行业的发展，客户对起重机的性价比要求越来越高，另外，客户要求起重机自身携带的平衡重重量也越来越重，而起重机的平衡重设计空间是有限的；这种客户需求与设计空间之间的矛盾催生出了变位平衡重的发展，这种变位平衡重的出现很好的迎合了客户的需求。
[0003]目前，市场上常见的变位平衡重实现方式主要有两种：一种是水平变位油缸推动平衡重提升油缸前后变位实现；另一种是平衡重提升油缸绕转轴前后摆动实现变位；此两种方式虽达到了平衡重变位的目的，但不能带载变位，即平衡重油缸不能先提起平衡重，然后再进行平衡重的变位，有设计冗余之嫌。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种起重机用平衡重变位模组，通过变位模组直接带动平衡重变位，有效增加起重机吊装时的稳定性。
[0005]本专利技术的技术方案为：
[0006]一种起重机用平衡重变位模组，包括有转台、平衡重、顶升模组和变位模组，所述的平衡重设置于顶升模组上，所述的变位模组包括有水平导轨、固定滑块、变位伸缩驱动件、拉杆和滑移座，固定滑块固定连接于转台上且滑动连接于水平导轨上，平衡重固定连接于水平导轨的内端上，变位伸缩驱动件水平设置，变位伸缩驱动件的固定端固定连接于固定滑块上，变位伸缩驱动件的伸缩端固定连接于水平导轨的内端上，平衡重的顶面上设置有水平延伸的滑移导槽，滑移导槽的轴线与水平导轨的轴线相互平行，滑移座滑动连接于滑移导槽内，拉杆的顶端铰接于转台上，拉杆的底端铰接于滑移座上。
[0007]所述的水平导轨的内端上固定连接有连接架，变位伸缩驱动件的伸缩端和平衡重均固定连接于连接架上。
[0008]所述的平衡重邻近转台的侧部固定连接有平衡重连接座，平衡重连接座的顶端固定连接于连接架上。
[0009]所述的变位伸缩驱动件选用伸缩油缸，伸缩油缸位于水平导轨的正上方且两者相互平行，固定滑块套装于水平导轨外且两者相互滑动连接，伸缩油缸的固定端固定连接于固定滑块的顶端，伸缩油缸的伸缩端固定连接于连接架的顶部。
[0010]所述的变位模组为两组，每组变位模组均包括有水平导轨、固定滑块、变位伸缩驱动件、拉杆和滑移座，两组变位模组的固定滑块分别固定连接于转台的两侧部，平衡重的顶面上设置有两个相互平行的滑移导槽，两组变位模组的滑移座分别滑动连接于对应的一个滑移导槽内。
[0011]所述的固定滑块通过固定架固定连接于转台上。
[0012]所述的平衡重设置于转台尾部的下方且两者之间留有竖向间隙。
[0013]所述的顶升模组为顶升油缸。
[0014]本专利技术的优点：
[0015](1)、本专利技术的变位模组可以直接带动平衡重变位，不用通过油缸变位实现平衡重的变位，能够有效增加起重机吊装时的稳定性。
[0016](2)、本专利技术通过变位模组调节平衡重的水平位置，可有效降低平衡重的安装难度。
[0017](3)、本专利技术采用拉杆将平衡重进一步连接定位，改善平衡重挂接的受力状态，减少变位模组的变形量。
[0018](4)、本专利技术的变位伸缩驱动件可带动水平导轨水平移动，使得水平导轨可带动平衡重进行水平方向的位置调节，顶升模组可调整平衡重高度方向的位置，使得平衡重挂接时，多方位的位置均可调节，降低平衡重挂接的难度。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的轴侧立体图。
[0020]图2是本专利技术的爆炸图。
[0021]图3是本专利技术在变位模组伸缩油缸缩回状态下的结构示意图。
[0022]图4是本专利技术在变位模组伸缩油缸伸出状态下的结构示意图。
[0023]图5是本专利技术变位模组的局部结构示意图。
[0024]附图标记：1
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转台，2
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平衡重，3
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顶升油缸，4
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变位模组，5
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平衡重连接座，41
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水平导轨，42
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固定滑块，43
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伸缩油缸，44
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连接架，45
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拉杆，46
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滑移座，47
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固定架，48
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滑移导槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]见图1
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图5，一种起重机用平衡重变位模组，包括有转台1、平衡重2、顶升油缸3和两组变位模组4，平衡重2设置于顶升油缸3上，平衡重2位于转台1尾部的下方且两者之间留有竖向间隙；
[0027]每组变位模组4包括有水平导轨41、固定滑块42、伸缩油缸43、连接架44、拉杆45和滑移座46，两组变位模组的固定滑块42分别通过固定架47固定于转台1的两侧部，连接架44固定于水平导轨41的内端上，平衡重2邻近转台1的侧部固定连接有两个平衡重连接座5，两个平衡重连接座5的顶端分别固定连接于对应的连接架44上，伸缩油缸43水平设置，伸缩油缸43位于水平导轨41的正上方且两者相互平行，固定滑块42套装于水平导轨41外且两者相互滑动连接，伸缩油缸43的固定端固定连接于固定滑块42的顶端，伸缩油缸43的伸缩端固定连接于连接架44的顶部，平衡重2的顶面上设置有两个水平延伸且相互平行的滑移导槽48，滑移导槽48的轴线与水平导轨41的轴线相互平行，两组变位模组的滑移座46分别滑动
连接于对应的滑移导槽48内，两组变位模组拉杆45的顶端均铰接于转台1上，两组变位模组拉杆45的底端分别铰接于对应的滑移座46上。
[0028]本专利技术的工作原理：
[0029]平衡重2放置在车架上的顶升油缸3上，利用顶升油缸3将平衡重2顶起；两组变位模组4的伸缩油缸43带动两个水平导轨41，两个水平导轨41通过连接架44和平衡重连接座5带动平衡重2相后变位；
[0030]伸缩油缸43由缩回状态至伸长状态时，伸缩油缸43伸长，由于固定滑块42固定于转台1上，此时伸缩油缸43带动两个水平导轨41向平衡重2的方向水平横移，使得两个水平导轨41通过连接架44和平衡重连接座5推动平衡重2同步移动；平衡重2被推动的同时，由于平衡重2的顶端通过拉杆45和滑移座46连接于转台1上，滑移座46始终保持静置状态，平衡重2移动时，使得滑移座46位于滑移导槽48中的位置发生变化，即使得两个与拉杆45铰接的滑移座46沿滑移导槽48相对平移。伸缩油缸43由伸长状态至缩回状态，即使上述组件进行复位移动即可。
[0031]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机用平衡重变位模组，其特征在于：包括有转台、平衡重、顶升模组和变位模组，所述的平衡重设置于顶升模组上，所述的变位模组包括有水平导轨、固定滑块、变位伸缩驱动件、拉杆和滑移座，固定滑块固定连接于转台上且滑动连接于水平导轨上，平衡重固定连接于水平导轨的内端上，变位伸缩驱动件水平设置，变位伸缩驱动件的固定端固定连接于固定滑块上，变位伸缩驱动件的伸缩端固定连接于水平导轨的内端上，平衡重的顶面上设置有水平延伸的滑移导槽，滑移导槽的轴线与水平导轨的轴线相互平行，滑移座滑动连接于滑移导槽内，拉杆的顶端铰接于转台上，拉杆的底端铰接于滑移座上。2.根据权利要求1所述的一种起重机用平衡重变位模组，其特征在于：所述的水平导轨的内端上固定连接有连接架，变位伸缩驱动件的伸缩端和平衡重均固定连接于连接架上。3.根据权利要求2所述的一种起重机用平衡重变位模组，其特征在于：所述的平衡重邻近转台的侧部固定连接有平衡重连接座，平衡重连接座的顶端固定连接于连接架上。4.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，黄忠，彭涛，崔相德，夏旭东，杨涛，钱正敏，李海洋，刘本通，
申请(专利权)人：安徽柳工起重机有限公司，
类型：发明
国别省市：