立式引擎的冷却构造制造技术

一种立式引擎的冷却构造，其是设于一立式引擎之内，该立式引擎包含一汽缸头及一汽缸块，且该汽缸头及汽缸块的一侧设有一驱动室可连通至一曲轴箱，该冷却构造包含一储油槽及至少一冷却通路，该储油槽设于该汽缸头内用以暂时积存润滑油，该冷却通路设于一活塞室与该驱动室之间的连接壁内，用以将该储油槽内的润滑油向下引流至该曲轴箱，以降低该活塞室内部运作产生的高温，进而提升引擎运转效能及耐用度。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种立式引擎的冷却构造，其是设于一立式引擎之内，该立式引擎包含一汽缸块、一设于该汽缸块上方的汽缸头及一设于该汽缸块下方的曲轴箱；该汽缸块的内部设有允许一活塞作往复运动的一活塞室；且该汽缸头及汽缸块的一侧设有一连通至该曲轴箱的驱动室，该驱动室内设有一驱动元件，该曲轴箱内的曲轴借由该驱动元件作动该汽缸头的一阀门驱动构件，其特征在于：该冷却构造包含：一储油槽，设于该汽缸头上方，以暂时积存自该曲轴箱所泵送上来的润滑油；及至少一冷却通路，设于该活塞室与该驱动室之间的连接壁内，各该冷却通路包含一设于汽缸头的引流道及一设于汽缸块的区间通道，该冷却通路的引流道及区间通道用以将该储油槽内的润滑油向下引流至该曲轴箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国铭，杨思待，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]