刹车总泵装置制造方法及图纸

技术编号:40647368 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-13 21:26
本技术提供一种刹车总泵装置,包含一总泵缸体、一以透明材质制成的储油杯、一盖设于该储油杯上的油杯盖,及多个锁设件。该总泵缸体包括一主缸部,及一连接该主缸部且水平延伸的座板部。该储油杯包括一置于该座板部上的底壁部,及一围绕且连接该底壁部并与该底壁部相配合界定出一储油空间的侧壁部。该侧壁部开设出多个由顶面延伸至底面的穿设孔。每一锁附件穿设该油杯盖及其中一穿设孔并锁附于该座板部上。借由该等锁附件穿设该油杯盖及该侧壁部,可大幅提升该储油杯对于侧向冲击的耐受性,从而增加整体的结合强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种刹车总泵装置,特别是指一种用于摩托车且采组合式设计的刹车总泵装置。


技术介绍

1、摩托车的刹车总泵设置于把手上,其主要功能是让使用者按压刹车时,借由油杯内刹车油的液压驱使刹车卡钳作动。常见的刹车总泵有将总泵缸体与油杯以铝材质一体成型的类型,也有以透明塑胶材质制成油杯,借由组合方式设置于铝材质的总泵缸体上的类型。后者由于能借由油杯识别目前的刹车油量,因此在市场上十分受欢迎。目前组合式刹车总泵的结合方式,是以固定螺丝贯穿油杯的底部并锁附固定于总泵缸体上,但此种结合方式会产生结合强度不足的问题,仅有底部受到锁附固定的油杯,容易在受到侧向撞击后,因底部的支撑强度不足而由总泵缸体上脱离。


技术实现思路

1、[本技术所欲解决的问题]

2、因此,本技术的目的,即在于提供一种结合强度较高的刹车总泵装置。

3、[解决问题的技术手段]

4、于是,本技术刹车总泵装置,包含一总泵缸体、一以透明材质制成的储油杯、一盖设于该储油杯上的油杯盖,及多个锁设件。该总泵缸体包括一主缸部,及一连接该主缸部且水平延伸的座板部。该储油杯包括一置于该座板部上的底壁部,及一围绕且连接该底壁部并与该底壁部相配合界定出一储油空间的侧壁部。该侧壁部开设出多个由顶面延伸至底面的穿设孔。每一锁附件穿设该油杯盖及其中一穿设孔并锁附于该座板部上。

5、本技术的一些实施例,该刹车总泵装置还包含一穿设该储油杯的底壁部并锁附于该总泵缸体的座板部上的锁固螺丝。

6、本技术的一些实施例,该总泵缸体的座板部由顶面向下凹陷形成一定位槽,该储油杯还包括一由该底壁部向下凸伸而卡制于该定位槽中的定位凸部,该定位凸部被该锁固螺丝穿设。

7、本技术的一些实施例,该总泵缸体还包括一连接于该座板部侧缘且向上凸伸的安装座部,该安装座部沿一水平方向位于该储油杯外侧,且该安装座部的顶面接近该储油杯的侧壁部的顶缘。

8、本技术的一些实施例,该等锁附件的中心轴线不共平面。

9、本技术的一些实施例,该储油杯还包括多个由该侧壁部的内壁面向内凸伸至该储油空间中的强化肋部,该等强化肋部彼此相间隔排列,且各自沿一垂直该水平方向的高度方向延伸。

10、本技术的一些实施例,该储油杯的每一强化肋部的顶缘低于该侧壁部的顶缘。

11、本技术的一些实施例,该油杯盖包括一盖设于该储油杯的侧壁部顶缘的顶盖部,及一由该顶盖部的外周缘向下延伸至该侧壁部外侧的围绕壁部。

12、本技术的一些实施例,该等穿设孔分别开设于该侧壁部长边的两个端部及对边上。

13、[本技术所能达到的功效]

14、本技术借由该等锁附件穿设该油杯盖及该侧壁部,从而将该油杯盖及该侧壁部锁附于该座板部上,如此一来该等锁附件可大幅提升该储油杯对于侧向冲击的耐受性,从而增加整体的结合强度。

15、在本技术的一些实施例中,该锁固螺丝锁设于该储油杯底部,可进一步提升本技术的结合强度。

16、在本技术的一些实施例中,该定位凸部卡制于该定位槽中,借此增加该储油杯及该总泵缸体间的接触面积,同时也能确保两者不会产生水平方向上的偏移,提升组合精度。

17、在本技术的一些实施例中,该安装座部的顶面接近该侧壁部顶缘的设计,确保设置于该安装座部上的后视镜的根部高于该储油杯,如此在该安装座部上装设后视镜时,便可避免工具转动时敲击到该储油杯而造成损坏。

18、在本技术的一些实施例中,该等锁附件的中心轴线不共平面的设计,使该等锁附件形成三角固定面,在锁附件数量及固定强度间取得较佳的平衡。

19、在本技术的一些实施例中,该等强化肋部可加强该侧壁部的强度,进一步提升对于冲击及气候变化的耐受性。

20、在本技术的一些实施例中,该等强化肋部除了上述的结构强化作用外,由于其位于该储油空间内且顶缘低于该侧壁部的特性,因此该等强化肋部的顶缘也能作为刹车油的最高液面指示。

21、在本技术的一些实施例中,该油杯盖的围绕壁部向下延伸的设计使其可局部包覆该侧壁部,借此能抑止该储油杯因压力变化而产生变形,从而防止泄油状况发生。

22、在本技术的一些实施例中,该等穿设孔的配置方式使该等锁附件形成三角固定面,借此在该等锁附件的数量及固定强度间取得较佳的平衡。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种刹车总泵装置,其特征在于,包含:

2.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,还包含一穿设所述储油杯的底壁部并锁附于所述总泵缸体的座板部上的锁固螺丝。

3.根据权利要求2所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述总泵缸体的座板部由顶面向下凹陷形成一定位槽,所述储油杯还包括一由所述底壁部向下凸伸而卡制于所述定位槽中的定位凸部,所述定位凸部被所述锁固螺丝穿设。

4.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述总泵缸体还包括一连接于所述座板部侧缘且向上凸伸的安装座部,所述安装座部沿一水平方向位于所述储油杯外侧,且所述安装座部的顶面接近所述储油杯的侧壁部的顶缘。

5.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述锁附件的数量为三且中心轴线不共平面。

6.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述储油杯还包括多个由所述侧壁部的内壁面向内凸伸至所述储油空间中的强化肋部,所述强化肋部彼此相间隔排列,且各自沿一垂直所述水平方向的高度方向延伸。

7.根据权利要求6所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述储油杯的每一强化肋部的顶缘低于所述侧壁部的顶缘。

8.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述油杯盖包括一盖设于所述储油杯的侧壁部顶缘的顶盖部,及一由所述顶盖部的外周缘向下延伸至所述侧壁部外侧的围绕壁部。

9.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述穿设孔分别开设于所述侧壁部长边的两个端部及对边上。

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【技术特征摘要】

1.一种刹车总泵装置,其特征在于,包含:

2.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,还包含一穿设所述储油杯的底壁部并锁附于所述总泵缸体的座板部上的锁固螺丝。

3.根据权利要求2所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述总泵缸体的座板部由顶面向下凹陷形成一定位槽,所述储油杯还包括一由所述底壁部向下凸伸而卡制于所述定位槽中的定位凸部,所述定位凸部被所述锁固螺丝穿设。

4.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征在于,所述总泵缸体还包括一连接于所述座板部侧缘且向上凸伸的安装座部,所述安装座部沿一水平方向位于所述储油杯外侧,且所述安装座部的顶面接近所述储油杯的侧壁部的顶缘。

5.根据权利要求1所述的刹车总泵装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艺文洪雅纯
申请(专利权)人:光阳工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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