制冷装置及其控制方法制造方法及图纸

技术编号:4299597 阅读:142 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及制冷装置及其控制方法,在制冷装置运行停止后,使得逆变器压缩机或变频式压缩机可靠地启动。制冷装置具有并联连接的第一压缩机(110)和第二压缩机(120),在各压缩机的排出侧设有油分离器(111,121),第一压缩机侧的第一油分离器(111)经由具有减压装置(115)的第一回油管道(114)连接到第二压缩机的吸入管(164),第二压缩机侧的第二油分离器(121)经由具有减压装置(125)的第二回油管道(124)连接到第一压缩机的吸入管(163),第一压缩机为变频式压缩机,第二压缩机为定速型压缩机,与第一回油管道的减压装置并联地连接电磁阀(116),在第一压缩机重新启动之前,打开电磁阀,使得排出侧和吸入侧为大致均压。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适合于办公楼或公寓等的大型建筑物的制冷装置,所述制冷装置在室外单元配备有并联连接的第一压縮机和第二压縮机至少两台压縮机,更具体地说,本 专利技术涉及一种设置有回油管道的,所述回油管道用于冷冻机油分别 从第一压縮机向第二压縮机返回,以及从第二压縮机向第一压縮机返回。
技术介绍
在办公楼或公寓等的大型建筑物的空调设备中,采用从一台室外单元向建筑 物内设置的多台室内单元供给制冷剂的所谓多联式空调系统(multi airconditioning system)。而且,在这种大规模系统中,室外单元为多台。 在多联式空调系统中,因室内单元的运行台数不同,所要求的制冷能力或制暖能 力不同。于是,为了能够与此相对应,在室外单元中搭载多台压縮机。 关于压縮机为两台的情况进行说明,通常,第一压縮机使用逆变器控制或变频控 制(inverter control)的转速可变型的压縮机,第二压縮机使用转速一定的定速型压縮 机。 在达到预定能力前,将第二压縮机设为停止状态,仅仅第一压縮机由变频控制转 速运行。与之相对,在要求预定能力以上情况下,定速型的第二压縮机与第一压縮机一同运 行。 如此,不管是仅仅第一压縮机运行场合,还是第一、第二压縮机一同运行场合,在 各个压縮机内都必须使得不发生冷冻机油的过量或不足。 作为其对策的一个例子,在专利文献1 (日本专利申请公开2001-324230号公报) 记载的专利技术中,第一压縮机的冷冻机油储存部和第二压縮机的吸入管经由具有减压装置的 回油管道连接,第二压縮机的冷冻机油储存部和第一压縮机的吸入管经由具有减压装置的 回油管道连接。 根据上述专利文献1记载的专利技术,在两台压縮机一同运行的情况下,剩余的冷冻 机油分别从第一压縮机向第二压縮机返回,从第二压縮机向第一压縮机返回,在仅仅一台 压縮机运行的情况下,由于剩余的冷冻机油向本机返回,因此,在各压縮机内保持适当量的 冷冻机油。 然而,在各回油管道中,由于设置了作为减压装置的毛细管,因此,在各压縮机停 止情况下,在其排出侧和吸入侧不一定为均压。 在第一压縮机(逆变器压縮机或变频式压縮机)重新启动时,这特别成为问题。 即,在逆变器压縮机或变频式压縮机的情况下,重新启动时排出侧和吸入侧的压力差大的 情况下,由于给电机造成过大的负荷,因此,电机的保护电路工作,启动有失败的风险。
技术实现思路
因此,本专利技术就是鉴于上述以往技术所存在的问题而提出来的,本专利技术的课题在于,第一压縮机和第二压縮机并联连接运行,设置具有减压装置的回油管道,该回油管道使 得冷冻机油分别从第一压縮机向第二压縮机返回、从第二压縮机向第一压縮机返回,即使 在变频式气体压縮机用于第一压縮机的情况下,仍能够确保执行运行停止后第一压縮机的 重新启动。 为了解决上述课题,本专利技术提供一种制冷装置,室外单元配备有并联连接的第一 压縮机和第二压縮机至少两台压縮机,在所述各压縮机的排出管设有油分离器,所述第一 压縮机侧的第一油分离器经由具有减压装置的第一回油管道连接到所述第二压縮机的吸 入管,并且,所述第二压縮机侧的第二油分离器经由具有减压装置的第二回油管道连接到 所述第一压縮机的吸入管,所述第一压縮机为变频控制的转速可变型压縮机,所述第二压 縮机为转速一定的定速型压縮机;其特征在于 与所述第一回油管道的所述减压装置并联地连接有电磁阀,该电磁阀选择地形成 相对所述减压装置的旁路。 又,作为更优选的形态,取代上述第一回油管道上的上述减压装置和上述电磁阀 的并联电路,也可以使用电子膨胀阀。 再有,本专利技术提供一种制冷装置的控制方法,所述制冷装置在室外单元配备有并 联连接的第一压縮机和第二压縮机至少两台压縮机,在所述各压縮机的排出管设有油分离 器,所述第一压縮机侧的第一油分离器经由具有减压装置的第一回油管道连接到所述第二 压縮机的吸入管,并且,所述第二压縮机侧的第二油分离器经由具有减压装置的第二回油 管道连接到所述第一压縮机的吸入管,所述第一压縮机为变频控制的转速可变型压縮机, 所述第二压縮机为转速一定的定速型压縮机;其特征在于 与所述第一回油管道的所述减压装置并联地连接电磁阀,该电磁阀选择地形成相 对所述减压装置的旁路,在所述第一、第二压縮机的运行停止后,在重新启动所述第一压縮 机时,将所述电磁阀设为打开,形成所述旁路,在使得所述第一压縮机的排出侧和吸入侧为 大致均压状态之后,重新启动所述第一压縮机。 在本专利技术的制冷装置的控制方法中,更优选的是,可以取代所述第一回油管道上 的所述减压装置和所述电磁阀的并联电路,使用电子膨胀阀,在所述第一、第二压縮机的运 行停止后,在重新启动所述第一压縮机时,使得所述电子膨胀阀为全打开,在所述第一压縮 机的排出侧和吸入侧为大致均压状态之后,重新启动所述第一压縮机。 根据本专利技术,第一压縮机(逆变器压縮机或变频式压縮机)侧的第一油分离器经 由具有减压装置的第一回油管道连接到第二压縮机(定速型压縮机)的吸入管,并且,第二 压縮机侧的第二油分离器经由具有减压装置的第二回油管道连接到第一压縮机的吸入管, 在此结构中,与第一回油管道的减压装置并联地设置电磁阀,该电磁阀选择地形成相对该 减压装置的旁路,如果在各压縮机的运行停止时将电磁阀设为打开,则第一压縮机的排 出侧和吸入侧成为均压状态,因此,能可靠地重新启动第一压縮机。附图说明 图1是表示本专利技术实施形态涉及的制冷装置的整体结构的制冷剂回路图。 图2是表示在上述制冷装置中包含的室外单元的压縮机构部的放大图。 具体实施形态 下面,根据图l及图2说明本专利技术的实施形态,在以下所述实施形态中,技术上对 构成要素,种类,组合,相对安装等作了各种限定,但这些仅仅是例举,本专利技术并不局限于 此。 首先,参照图l,该制冷装置配备有室外单元100和室内单元200。室外单元100 中,包含压縮机构部101、四通阀(流路切换阀)130、具有室外风扇141的室外热交换器 140、室外膨胀阀150、蓄积器160。 在室内单元200中,分别具有室内膨胀阀211的多台(在此例子中图示为3台)室 内热交换器210并联连接在液体侧管道11和气体侧管道12之间。在各室内热交换器210 中附设室内风扇,图示省略。 下面,参照图2,根据此实施形态,在压縮机构部101中,相对于排出侧气体管道13 设置并联连接的第一、第二两台压縮机110、120。 在此实施形态中,第一压縮机110使用逆变器控制或变频控制的转速可变型压縮 机(逆变器压縮机或变频式压縮机),第二压縮机120使用转速一定的定速型压縮机。 第一压縮机110、第二压縮机120可以是回转式压縮机或涡旋式压縮机的任意一 种,然而,在此实施形态中,第一压縮机110为回转式压縮机,第二压縮机120为涡旋式压縮 机。 第一压縮机110的制冷剂排出管110a经由油分离器111及止回阀112连接到排 出侧气体管道13,第二压縮机120的制冷剂排出管120a经由油分离器121及止回阀122连 接到排出侧气体管道13。 油分离器111U21分别分离在高压排出气体制冷剂中含有的冷冻机油,止回阀 112、122分别阻止来自其它机器的高压排出气体制冷剂进入本机。 蓄积器160设置在各压縮机110U20的制冷剂的吸入侧,完成工本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种制冷装置,室外单元配备有并联连接的第一压缩机和第二压缩机至少两台压缩机,在所述各压缩机的排出管设有油分离器,所述第一压缩机侧的第一油分离器经由具有减压装置的第一回油管道连接到所述第二压缩机的吸入管,并且,所述第二压缩机侧的第二油分离器经由具有减压装置的第二回油管道连接到所述第一压缩机的吸入管,所述第一压缩机为变频控制的转速可变型压缩机,所述第二压缩机为转速一定的定速型压缩机;其特征在于:与所述第一回油管道的所述减压装置并联地连接有电磁阀,该电磁阀选择地形成相对所述减压装置的旁路。

【技术特征摘要】
JP 2008-12-11 2008-315654一种制冷装置,室外单元配备有并联连接的第一压缩机和第二压缩机至少两台压缩机,在所述各压缩机的排出管设有油分离器,所述第一压缩机侧的第一油分离器经由具有减压装置的第一回油管道连接到所述第二压缩机的吸入管,并且,所述第二压缩机侧的第二油分离器经由具有减压装置的第二回油管道连接到所述第一压缩机的吸入管,所述第一压缩机为变频控制的转速可变型压缩机,所述第二压缩机为转速一定的定速型压缩机;其特征在于与所述第一回油管道的所述减压装置并联地连接有电磁阀,该电磁阀选择地形成相对所述减压装置的旁路。2. 按照权利要求l所述的制冷装置,其特征在于取代所述第一回油管道上的所述减压装置和所述电磁阀的并联电路,使用电子膨胀阀。3. —种制冷装置的控制方法,所述制冷装置在室外单元配备有并联连接的第一压縮机 和第二压縮机至少两台压縮机,在所述各压縮机的排出管设有油分离器,所述第一压...

【专利技术属性】
技术研发人员:富岡聪田村秀哉伊藤哲也松永隆广黑川贵光真田慎太郎
申请(专利权)人:株式会社富士通将军股份有限公司
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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