【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种扶手,尤其是一种适合不同身高的人把握,且具有 便于掌握时间的公交车扶手。
技术介绍
公交车的扶手便于人们在车体行驶过程中把握,避免在车行行驶中发 生危险,但现有的公交车扶手功能单一,已不能满足人们的使用需要,例如现有公交车扶 手的高度固定,不便于不同身高的人把握;另外,现有的公交车扶手不具有便于掌握时间的 功能,这些都给人们的使用带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公交车扶手,用于解决现有的公交车 扶手功能单一,不能满足人们使用需要的问题。本技术包括架体、回字形扶手和杆体架体由一直杆的两端垂直固接竖杆组 成;在架体的底端等距固接多个杆体,且在杆体的底端固接扶手;在杆体的中间位置处固 接横杆,在杆体的表面固接透明塑料板,且在塑料板的顶端设有开口 ;在扶手底边的表面固 接海绵垫;在扶手的一侧边设有电子表。采用上述结构后,使用时,可将架体与车体的顶棚固接,人们把握时,可手扶架体、 扶手或杆体,以满足不同身高的人把握;人们还可将印有广告的纸片插入到塑料板内,即可 起到宣传的作用;扶手底边表面固接的海绵垫能够增加使用的舒适度;扶手一侧边的电子 表便于人们掌握时间。本技术的优点是结构简单、使用方便,赋予了扶手新的功能,给人们的使用 带来了更大的便捷。附图说明图1为本技术的立体示意图。具体实施方式在图1所示的公交车扶手的立体示意图中,包括架体1、回字形扶 手2和杆体3,架体由一直杆的两端垂直固接竖杆组成;在架体的底端等距固接多个杆体, 且在杆体的底端固接扶手;在杆体的中间位置处固接横杆4,在杆体的表面固接透明塑料 板5,且在塑料板的顶端设有开 ...
【技术保护点】
一种公交车扶手,包括架体(1)、回字形扶手(2)和杆体(3),其特征是:架体由一直杆的两端垂直固接竖杆组成;在架体的底端等距固接多个杆体,且在杆体的底端固接扶手;在杆体的中间位置处固接横杆(4),在杆体的表面固接透明塑料板(5),且在塑料板的顶端设有开口(6);在扶手底边的表面固接海绵垫(7);在扶手的一侧边设有电子表(8)。
【技术特征摘要】
一种公交车扶手,包括架体(1)、回字形扶手(2)和杆体(3),其特征是架体由一直杆的两端垂直固接竖杆组成;在架体的底端等距固接多个杆体,且在杆体的底端固接扶手;在...
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