【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公交车扶手装置，具体是指公交车扶手。
技术介绍
目前，公知、公用的公交车扶手，是用螺钉把扣件固定在铁杆上。时间长了，会逐渐 松动、滑动，车在启动、加速、拐弯、停车时造成乘客互相碰撞、乘客碰撞在车上设施上，甚至 碰伤乘客。
技术实现思路
为了克服现有的公交车扶手的不足，本技术提供一种公交车扶手，扶手上的 磁铁就能够紧紧吸在铁杆上，不会松动、滑动。本技术解决其技术问题所采用的新技术方案是由手拉环、吊带环、扣件、圆 孔、螺钉组成的公交车扶手。所述的圆孔外周、扣件内固定连接着内侧与圆孔外周形状、大 小相应，外侧与扣件形状、大小相应的磁铁。本技术的有益效果是，能够长期有效地防止公交车扶手的松动、滑动，失去防 滑作用。从而有效地防止了公交车在启动、加速、拐弯、停车时，乘客互相碰撞、乘客碰撞在 车上设施上受伤的情况。附图说明图1是本技术的构造示意图。图中1、手拉环2、吊带环3、扣件4、磁铁5、圆孔6、螺钉具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1中，由手拉环1、吊带环2、扣件3、圆孔5、螺钉6组成的公交车扶手。圆孔5 外周、扣件3内固定连接着内侧与圆孔5形状、大小相应，外侧与扣件3形状、大小相应的磁 铁4。权利要求一种公交车扶手，由手拉环、吊带环、扣件、圆孔、螺钉组成，其特征是，所述的圆孔(5)外周、扣件(3)内固定连接着内侧与圆孔(5)形状、大小相应，外侧与扣件(3)形状、大小相应的磁铁(4)。专利摘要一种公交车扶手。由手拉环、吊带环、扣件、圆孔、螺钉组成。所述的圆孔外周，扣件内固定连接着磁铁。它广泛用于公交车。文档编号B60N3/02G...
【技术保护点】
一种公交车扶手，由手拉环、吊带环、扣件、圆孔、螺钉组成，其特征是，所述的圆孔（５）外周、扣件（３）内固定连接着内侧与圆孔（５）形状、大小相应，外侧与扣件（３）形状、大小相应的磁铁（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张昌明，张会，
申请(专利权)人：张昌明，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]
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