【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具。
技术介绍
现有技术中汽车C柱前、后加强板基本上都是采用如附图说明图1、图3所示的两套独立的冲压模具分别来制作,缺点是生产时需要分别对应采用两套油压机床,能耗较高,且占用生 产场地较大。
技术实现思路
本技术目的是提供一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,该模具仅需借 助一套油压机床便能够一次冲压生产出汽车C柱前、后加强板,以此来节省能源、节约生产 用地。本技术的技术方案是一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座 和下模座,其特征在于所述下模座上同时固定有汽车C柱前加强板凸模和汽车C柱后加强 板凸模,而所述上模座上则同时固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板 凹模和汽车C柱后加强板凹模。本技术中所述汽车C柱前加强板凸模和汽车C柱后加强板凸模可以是相互独 立的固定在下模座上,同样的,与它们对应的汽车C柱前加强板凹模和汽车C柱后加强板凹 模也是相互独立的固定在上模座上。当然本技术较为优选的技术方案是将所述汽车C柱前加强板凸模和汽车C 柱后加强板凸模连成一体构成汽车C柱加强板合并凸模,而将所述汽车C柱前加强板 ...
【技术保护点】
一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于所述下模座(2)上同时固定有汽车C柱前加强板凸模(3)和汽车C柱后加强板凸模(4),而所述上模座(1)上则同时固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板凹模(5)和汽车C柱后加强板凹模(6)。
【技术特征摘要】
一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于所述下模座(2)上同时固定有汽车C柱前加强板凸模(3)和汽车C柱后加强板凸模(4),而所述上模座(1)上则同时固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板凹模(5)和汽车C柱后加强板凹模(6)。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:严宏华,
申请(专利权)人:张家港金鸿顺机械工业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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