汽车C柱前后加强板合并冲压模具制造技术

技术编号:4269413 阅读:315 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座下模座,其特征在于所述下模座上同时固定有汽车C柱前加强板凸模和汽车C柱后加强板凸模,而所述上模座上则固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板凹模和汽车C柱后加强板凹模。本实用新型专利技术所述的这种汽车C柱前后加强板合并冲压模具仅需借助一套油压机床便能够一次冲压生产出汽车C柱前、后加强板,大大节省了能源消耗、节约了生产用地。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具。
技术介绍
现有技术中汽车C柱前、后加强板基本上都是采用如附图说明图1、图3所示的两套独立的冲压模具分别来制作,缺点是生产时需要分别对应采用两套油压机床,能耗较高,且占用生 产场地较大。
技术实现思路
本技术目的是提供一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,该模具仅需借 助一套油压机床便能够一次冲压生产出汽车C柱前、后加强板,以此来节省能源、节约生产 用地。本技术的技术方案是一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座 和下模座,其特征在于所述下模座上同时固定有汽车C柱前加强板凸模和汽车C柱后加强 板凸模,而所述上模座上则同时固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板 凹模和汽车C柱后加强板凹模。本技术中所述汽车C柱前加强板凸模和汽车C柱后加强板凸模可以是相互独 立的固定在下模座上,同样的,与它们对应的汽车C柱前加强板凹模和汽车C柱后加强板凹 模也是相互独立的固定在上模座上。当然本技术较为优选的技术方案是将所述汽车C柱前加强板凸模和汽车C 柱后加强板凸模连成一体构成汽车C柱加强板合并凸模,而将所述汽车C柱前加强板凹模 和汽车C柱后加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于所述下模座(2)上同时固定有汽车C柱前加强板凸模(3)和汽车C柱后加强板凸模(4),而所述上模座(1)上则同时固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板凹模(5)和汽车C柱后加强板凹模(6)。

【技术特征摘要】
一种汽车C柱前后加强板合并冲压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于所述下模座(2)上同时固定有汽车C柱前加强板凸模(3)和汽车C柱后加强板凸模(4),而所述上模座(1)上则同时固定有分别同前述两个凸模形状匹配的汽车C柱前加强板凹模(5)和汽车C柱后加强板凹模(6)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:严宏华
申请(专利权)人:张家港金鸿顺机械工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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