【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车内覆盖件拉延成形的模具。
技术介绍
地板类零件属于汽车覆盖件中的C类件，具有形状复杂，孔多，拉延深度大，不易 成型的特点。目前行业普遍实施的冲压工艺方案为拉延造型时为了降低成型深度，将产品 法兰面直接作为压料面。这种方案的好处是设计人员在冲压工艺造型设计时，比较简单，效 率高，其最大的弊端就是忽略了制件成形过程的质量控制。由产品本身结构特点所决定的， 该产品局部具有内凹、形状变化剧烈的区域，成形过程中材料大量向该区域流动，造成局部 多料起皱而阻止了材料的顺畅流动，造成中部无法补充料而撕裂。因此，科学的冲压工艺方 案和造型的设计对于模具开发成功与否、成本高低、质量好坏非常重要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种合理、有效的解决地板类零件拉延成 型时开裂的模具。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是解决地板类零件拉延成型时开 裂的模具，在所述模具上材料流量过大的压料面上设有用于吸收多余材料的拉延筋，所述 拉延筋的走向与进料方向平行。 作为优选的技术方案，所述拉延筋为拉延凹筋。 作为另 一种优选技术方案，所述拉延筋为拉延凸筋。 由于采用了上...
【技术保护点】
解决地板类零件拉延成形时开裂的模具，其特征在于：在所述模具上材料流量过大的压料面上设有用于吸收多余材料的拉延筋，所述拉延筋的走向与进料方向平行。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李树新，张明扬，晁会永，
申请(专利权)人：山东潍坊福田模具有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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