一种柴油机机体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机机体，包括等距依次排列在机体本体上的四或六个气缸孔，所述气缸孔之间的缸心距为１３４．５－１３５．５ｍｍ，所述机体气缸孔支撑肩部位的直径为φ１３１．８－φ１３５．５ｍｍ；机体气缸孔上腰带部位的直径为φ１２５．８－φ１３１．８ｍｍ；机体气缸孔下腰带部位的直径为φ１２３．８－φ１３０．８ｍｍ；机体气缸孔缸套冷却水腔部位的直径为φ１２７－φ１３２．５ｍｍ；在强度达到极限的情况下，经过支撑肩部位、上腰带部位、下腰带部位、缸套冷却水腔部位及曲轴箱部位等主要部位的优化，达到了增大缸径、提高机体的刚度、增加功率，降低噪声，扩大配套范围的目的。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机机体，包括等距依次排列在机体本体上的四或六个气缸孔，所述气缸孔之间的缸心距为１３４．５－１３５．５ｍｍ，其特征是：所述机体气缸孔支撑肩部位的直径（Ｄ１）为φ１３１．８－φ１３５．５ｍｍ；机体气缸孔上腰带部位的直径（Ｄ２）为φ１２５．８－φ１３１．８ｍｍ；机体气缸孔下腰带部位的直径（Ｄ３）为φ１２３．８－φ１３０．８ｍｍ；机体气缸孔缸套冷却水腔部位的直径（Ｄ４）为φ１２７－φ１３２．５ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李怀庆，于彩虹，王景海，赵瑞安，单亚宁，
申请(专利权)人：山东潍坊拖拉机厂集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]