【技术实现步骤摘要】
摩托车方向把手
本技术涉及一种摩托车配件，特别涉及的是一种摩托车方向把手的改进。
技术介绍
摩托车方向把手是一种摩托车配件，现有的摩托车方向把手一般采用钢材 料的整体铸造，结构复杂，重量重、强度低。
技术实现思路
鉴于目前公知技术存在的问题，本技术要解决的技术问题是在于提供 一种结构简单、强度高、重量轻、美观大方、耐震、抗冲击的摩托车方向把f。为解决上述技术问题，本技术是采取如下技术方案来完成的一种摩托车方向把手，包括方向把底座和方向把把手，其特征在于所述 方向把底座和方向把把手为两个独立的零件，两者之间通过连接件固接。所述 方向把底座采用铝材料，所述方向把把手采用钢材料，两者通过铆钉连接。采用上述技术方案的摩托车方向把手，将现有技术的整体铸造结构改为分 体结构，其分体结构的方向把底座和方向把把手通过连接件固接，所以该摩托车方向把手结构简单，外形也可以做的更加美观大方；另外，方向把底座采用 铝材料，减轻了重量、提高了强度，并且耐震、抗冲击。附图说明3本技术有如下附图图1为本技术的结构示意图具体实施方式附图表示了本技术的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描 述其实施例的各有关细节及其工作原理。参照附图1，该摩托车方向把手，包括用铝材料制作的方向把底座1和用钢管制作的方向把把手3，方向把把手3的一端套入所述方向把底座1内，然后通 过铆钉2将它们铆接在一起。
【技术保护点】
一种摩托车方向把手，包括方向把底座（１）和方向把把手（３），其特征在于： 所述方向把底座（１）和方向把把手（３）为两个独立的零件，两者之间通过连接件固接。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车方向把手，包括方向把底座(1)和方向把把手(3)，其特征在于所述方向把底座(1)和方向把把手(3)为两个独立的零件，两者之间通过连接件...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建鑫，
申请(专利权)人：浙江跃进锻造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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