一种珩磨缸套制造技术

技术编号:4244996 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种珩磨缸套,本体为直通的圆柱形,内腔也是直通的圆柱孔,在缸套的内腔设置连续不间断的螺旋线槽。螺旋线的槽宽度为0.4-0.6mm,深度为0.25-0.4mm,导程为10-25mm,起止端在珩磨缸套内腔。本发明专利技术的带螺旋线的珩磨缸套工作时螺旋线槽内储存一定量的珩磨液,加大环的摩擦力,加速活塞环磨合、抛光、缩短生产时间,大大提高生产效率;由于有足够的珩磨液充实每个单位面积,使活塞环圆度更趋于理想状态,即活塞环的漏光性全部消失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机配件,特别是一种带螺旋线的珩磨缸套
技术介绍
活塞环是发动机的重要零件之一,它处于高温、高压、高速、恶劣状态下工作,要求 它具有良好的力学性能及物理性能,以确保其使用性和安全可靠性。现在的活塞环制造厂 家为了满足上述要求,都在最终工序中增加了外径抛光磨合,使其一装入发动机就能直接 发挥出优良的性能。而担当这道工序的核心零部件就是珩磨缸套。然而,现有的珩磨缸套内 壁光滑,如图1所示,珩磨缸套的内腔都没有螺旋线,活塞环的抛光磨合是通过与缸套内腔 直接相互摩擦来实现的,其工作效率非常低,一般情况下,珩磨缸套的硬度值在HRC95-105 之间,而活塞环的硬度值在HRC99-107之间,活塞环的硬度明显高于珩磨缸套的硬度,即使 注入珩磨液进行辅助抛光,因内壁光滑无法留住珩磨液,很容易导致珩磨缸套内腔尺寸短 时过大失效,活塞环外径抛不光不园,活塞环尺寸难以保证,还会存在漏光现象,珩磨缸套 不耐用也增加制造成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带螺旋线的珩磨缸套。 实现本专利技术目的的技术解决方案为一种珩磨缸套,本体为直通的圆柱形,内 腔也是直通的圆柱孔,在缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种珩磨缸套,本体为直通的圆柱形,内腔也是直通的圆柱孔,其特征在于,在缸套的内腔设置连续不间断的螺旋线槽。

【技术特征摘要】
一种珩磨缸套,本体为直通的圆柱形,内腔也是直通的圆柱孔,其特征在于,在缸套的内腔设置连续不间断的螺旋线槽。2. 根据权利要求1所述的珩磨...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪正洲
申请(专利权)人:扬州神驰缸套有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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