【技术实现步骤摘要】
船用缸套珩磨夹具
本技术涉及船用缸套珩磨夹具，具体涉及一种船用气缸套珩磨用的液压上压式夹具。
技术介绍
目前用于船用气缸套珩磨的夹具为手动螺丝压板式夹具，这种夹具每装夹一次缸套都要手动紧固或松开四个夹紧螺帽，因此辅助工时长，工人劳动强度高。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种船用缸套珩磨夹具，减少辅助工时，提高效率，减轻工人劳动强度。本技术的技术解决方案是:该船用缸套珩磨夹具包括底座、下止圈、液压油缸、上压板和上止圈，在底座左右两侧通过螺钉各固定安装一个液压油缸，液压油缸的活塞杆上端与上压板通过一号螺帽连接，上压板的内孔中用螺钉固定安装上止圈，底座的内孔中用螺钉固定安装下止圈；其中，液压油缸由缸体、活塞、活塞杆、二号螺帽、上压盖、下压盖、进油管连接头和出油管连接头组装而成，活塞杆与活塞通过二号螺帽连接，活塞杆与活塞配合的轴颈处设安装密封圈的密封槽，活塞与活塞杆连接后安装在缸体内，活塞外表面设安装密封圈的密封槽，下压盖通过螺钉安装在缸体下端，下压盖与缸体配合的外圆上设安装密封圈的密封槽，上压盖的内孔穿过活塞杆用螺钉安装在缸体上端，进油管连接头安装在缸体上，出油管连接头安装在下压盖上。工作的时候，将气缸套大端放置在下止圈上定位，开启按钮，液压油由进油管道进入油缸，推动活塞下行，活塞杆连带上压板内的上止圈向下夹紧缸套小端；珩磨完成后，关闭按钮，液压油经出油管道进入油缸下端，推动活塞上行，活塞杆连带上压板向上松开。本技术结构简单，操作方便，缩短了珩磨辅助工时，提高了加工效率，降低了工人劳动强度。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:I 一号螺帽...
【技术保护点】
船用缸套珩磨夹具，其特征在于：该船用缸套珩磨夹具包括底座（13）、下止圈（12）、液压油缸、上压板（3）和上止圈（2），在底座（13）左右两侧通过螺钉各固定安装一个液压油缸，液压油缸的活塞杆上端与上压板（3）通过一号螺帽（1）连接，上压板（3）的内孔中用螺钉固定安装上止圈（2），底座（13）的内孔中用螺钉固定安装下止圈（12）；其中，液压油缸由缸体（6）、活塞（8）、活塞杆（7）、二号螺帽（9）、上压盖（4）、下压盖（11）、进油管连接头（5）和出油管连接头（10）组装而成，活塞杆（7）与活塞（8）通过二号螺帽（9）连接，活塞杆（7）与活塞（8）配合的轴颈处设安装密封圈的密封槽，活塞（8）与活塞杆（7）连接后安装在缸体（6）内，活塞（8）外表面设安装密封圈的密封槽，下压盖（11）通过螺钉安装在缸体（6）下端，下压盖（11）与缸体（6）配合的外圆上设安装密封圈的密封槽，上压盖（4）的内孔穿过活塞杆（7）用螺钉安装在缸体（6）上端，进油管连接头（5）安装在缸体（6）上，出油管连接头（10）安装在下压盖（11）上。
【技术特征摘要】
1.船用缸套珩磨夹具，其特征在于:该船用缸套珩磨夹具包括底座(13)、下止圈(12)、液压油缸、上压板(3)和上止圈(2)，在底座(13)左右两侧通过螺钉各固定安装一个液压油缸，液压油缸的活塞杆上端与上压板(3)通过一号螺帽(I)连接，上压板(3)的内孔中用螺钉固定安装上止圈(2)，底座(13)的内孔中用螺钉固定安装下止圈(12);其中，液压油缸由缸体(6)、活塞(8)、活塞杆(7)、二号螺帽(9)、上压盖(4)、下压盖(11)、进油管连接头(5)和出油管连接头...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明泉，刘久万，高金刚，张加中，戚娟娟，郑华清，
申请(专利权)人：洪泽县华晨机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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