【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动自行车领域，具体及到一种电动车避震装置的改进。
技术介绍
电动电瓶车的出现，极大方便了人们的生活，当电瓶车在不平坦的道路上行走时， 特别一些比较颠颇的路时，电瓶车上下波动，震动，极易损坏部件，使电动车使用寿命减少 了 ，从而也相应了增加了维修费用，现在的电动车的避震一般采用前叉减震，这样减震不能 平衡电动车的整车避震。
技术实现思路
本专利技术设计了一种电动车减震装置，它采取在车中心的支撑架上安装了避震弹 簧，从而解决了在不平坦路上电动车的减震的问题，使用电动车的使用寿命延长，从而相应 减少了使用者的维修费用，它包含支撑弯杠1、支撑后叉架2、中心支撑架3，它还包含活动 绞连接4、减震弹簧5，活动绞连接4三个角与支撑后叉架2、中心支撑架3、减震弹簧5分别 相绞结，减震弹簧5 —端与活动绞连接4的一个角固定连接，另一端与支撑弯杠1连接。本 专利技术采取在车中心的支撑架上安装了避震弹簧，从而解决了在不平坦路上电动车的减震的 问题，使用电动车的使用寿命延长，从而相应减少了使用者的维修费用。采用本减震技术以 后也会让骑车人感觉更加舒适。附图说明 图1是专利技术结构的示意图。 具体实施方式一 如图1所示，本具体实施方式由支撑弯杠1、支撑后叉架2、中心支撑架3、活动绞连 接4、减震弹簧5组成，活动绞连接4三个角与支撑后叉架2、中心支撑架3、减震弹簧5分别 相绞结，减震弹簧5 —端与活动绞连接4的一个角固定连接，另一端与支撑弯杠1连接。本 专利技术一种电动车避震装置的改进，当电动车在不平坦的道路上行走时，避震弹簧通过活动 绞连接的三个角的活动连接...
【技术保护点】
一种电动车减震装置，它包含支撑弯杠（１）、支撑后叉架（２）、中心支撑架（３），其特征在于它还包含活动绞连接（４）、减震弹簧（５），活动绞连接（４）三个角与支撑后叉架（２）、中心支撑架（３）、减震弹簧（５）分别相绞结，减震弹簧（５）一端与活动绞连接（４）的一个角固定连接，另一端与支撑弯杠（１）连接。
【技术特征摘要】
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