自行式清扫机制造技术

技术编号:4231729 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种自行式清扫机,能够转小弯,即使由驾驶员乘坐也能够轻快地行驶。该自行式清扫机由驾驶员一个人乘坐一边行驶一边清扫路面,包括清扫机主体(S)和行驶驱动部(D);清扫机主体具有旋转刷和从动轮;行驶驱动部具有:框架,安装了驱动源和操舵机构;驾驶座席,安装在该框架的上表面;以及驱动轮(2),可旋转地安装在该框架的下表面;驱动轮位于驾驶座席(8)的正下方;驱动轮是在轮中内置了电动机的轮毂电动机。驾驶员的体重施加到位于座席的正下方的驱动轮上,因此对从动轮的负荷变少。驱动轮为轮毂电动机,即使低速也输出高转矩,因此成为驱动所需的与地面的摩擦,在地面或路面的清扫中以一定的速度行驶并能够可靠地清扫。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行式清扫机。更详细地,涉及由驾驶员一个人乘坐一边行驶一边清 扫路面或地面的自行式清扫机。
技术介绍
作为以往的自行式清扫机,存在专利文献1所记载的专利技术。该现有技术是一种自行式清扫器,在对垃圾或水等的扫出等扫除功能不造成防碍 的条件下谋求车体的紧凑化,构成如下。具有可行驶地支承车体的至少三个轮体、配置在车体并通过旋转来扫出垃圾的 刷、以及收容由上述刷扫出的垃圾的垃圾回收箱,上述三个轮体中的2个轮为驱动轮,该驱 动轮由支承在车体侧的外转子型电动机的转子构成。剩下的1个轮为小的从动轮。然而,上述现有技术中,左右2个轮的驱动轮相对于车体安装在固定的位置上,不 能够改变车轮自身的方向。因此,不得不通过互相改变左右的驱动轮的转速,或者改变小的 从动轮这1个轮的方向,来改变车体的方向。但是,通过左右驱动轮的转速的不同来改变车 体的方向,这使旋转半径变大,由小的从动轮进行的方向变换与地面的摩擦小,因此存在不 能够进行可靠的方向转换的缺点。因此,存在无法实现自行式清扫机所需的转小弯的问题。另外,安装了三个轮体的车体不能弯折,因此,在路面以凸状或凹状倾斜的场所, 车轮不能够顺利地接触地面,不能够行驶越过,存在发生清扫遗漏等的问题。专利文献1 日本特开平6-179502号公报
技术实现思路
本专利技术鉴于上述情况,其目的在于,提供一种自行式清扫机,能够转小弯,即使由 驾驶员乘坐也能够轻快地行驶,即使有路面的倾斜凹凸也能够无清扫遗漏地进行清扫。第1专利技术的自行式清扫机由驾驶员一个人乘坐,一边行驶边清扫路面的自行式清 扫机,其特征在于,包括清扫机主体和行驶驱动部,上述清扫机主体具有路面清扫器和支承 用车轮,上述行驶驱动部具有安装了驱动源和操舵机构的框架、在该框架的上表面安装的 驾驶座席、以及在该框架的下表面可旋转地安装的驱动轮,上述驱动轮位于上述驾驶座席 的正下方,上述驱动轮为在轮中内置了电动机的轮毂电动机。第2专利技术的自行式清扫机为,在第1专利技术中,其特征在于,上述驱动轮为内置了减 速机并具有盘制动器(disk brake)的轮毂电动机。第3专利技术的自行式清扫机为,在第1或第2专利技术中,其特征在于,上述驱动轮为1 个轮,并兼作操舵轮。第4专利技术的自行式清扫机为,在第1、2或第3专利技术中,其特征在于,上述驱动轮经 由车轮支承体,可通过垂直的支轴在水平面内旋转地安装在上述框架上,在上述框架的上 述驾驶座席的横向,倾动自由地安装有操作杆,该操作杆与上述车轮支承体之间通过联杆 机构连接,将上述操作杆的倾动动作变换为上述驱动轮的旋转动作。第5专利技术的自行式清扫机为,在第1、2、3或第4专利技术中,其特征在于,上述清扫机 主体与上述行驶驱动部经由可围绕水平轴旋转的销,装卸自由地连接。根据第1专利技术,驾驶员的体重施加到位于驾驶座席的正下方的驱动轮上,因此支 承用轮的负荷负担变少。另一方面,驱动轮为轮毂电动机,即使低速也输出高转矩,因此,即 使驾驶员的重量施加到驱动轮上,也成为驱动所需的与地面的摩擦。因此,能够稳定地行 驶,在地面或路面的清扫中以一定的速度行驶并能够可靠地进行清扫。根据第2专利技术,驱动轮以低速输出高转矩,因此容易启动,并且在清扫操作时的低 速行驶时也输出高转矩,因此,即使有上坡或台阶也能够顺畅地行驶。另外,内置有减速机, 虽然输出高转矩而驱动轮自身却为小型,因此能够使清扫机自身紧凑,并且能够不产生清 扫遗漏。根据第3专利技术,驱动轮兼作操舵轮,因此,即使是坡道那样阻力大的场所也可转换 方向。而且,仅以一个轮转换方向,因此旋转半径变得非常小,能够进行接近于原地旋转的 旋转。根据第4专利技术,当倾动驾驶座席的横向的操作杆时,能够经由联杆机构使驱动轮 转舵,因此驾驶员以坐在座席上的状态便能够以手动转换方向。因此,能够对希望的场所不 产生清扫遗漏地进行清扫。根据第5专利技术,连接清扫机主体和行驶驱动部的销围绕水平轴旋转,因此,即使在 坡道的顶部附近或谷底附近,驱动轮和支承用车轮都与路面接触。因此,能够使自行式清扫 机边行驶边由清扫机主体进行清扫。另外,能够通过销将行驶驱动部与清扫机主体结合脱 离,因此,能够以后安装的形式仅附加行驶驱动部来组装自行式清扫机。附图说明图1是表示本专利技术的一个实施方式所涉及的自行式清扫机A的基本结构的侧视外 观图。图2是表示同实施方式的自行式清扫机A的基本结构的俯视外观图。图3是同实施方式的自行式清扫机A的侧视图。图4是图3的自行式清扫机A的背面图。图5是图3的自行式清扫机A的俯视图。图6是图3的自行式清扫机A的主视图。图7是自行式清扫机A越过凸部的状态的说明图。图8是自行式清扫机A越过凹部的状态的说明图。图9是自行式清扫机A分离为清扫机主体与行驶驱动部的状态的说明图。附图标记S清扫机主体D行驶驱动部1 框架2 驱动轮3A 从动轮5A、5B 旋转刷8驾驶坐席9操作杆20联杆机构41销具体实施例方式接着,根据附图对本专利技术的实施方式进行说明。首先,根据图1以及图2对自行式清扫机A的基本结构进行说明。本实施方式的自行式清扫机A能够将其结构分为清扫机主体S和行驶驱动部D这 两部分。清扫机主体S为在主体框架7上安装作为路面清扫器的旋转刷5A、作为支承用 车轮的从动轮3A和滚动轮(caster) 3B而构成。从动轮3A具有左右的2个轮,在它们之间安装有旋转刷5B。在主体框架7的下面 装卸自由地安装有垃圾箱6。从主体框架7沿斜上方延伸的是手动方向盘4。该清扫机主体S以其单体作为人工用的清扫机而使用,操作者能够通过手动方向 盘4进行推压。行驶驱动部D具有框架1,此框架可使用梯形以及其他任意形式的框架。构成行驶 驱动部D的全部的部件安装在该框架1上。2为驱动轮,安装在框架1的后端部下表面。在框架1上安装有作为驱动源的电池、控制设备等。8为驾驶座席,设置在框架1 的后端部上表面。9为驱动轮2的操作杆,配置在驾驶座席8的横向。本实施方式的自行式清扫机A通过该行驶驱动部D,能够一边动力行驶一边清扫 地面。上述清扫机主体S与上述行驶驱动部D通过可围绕水平轴旋转的销41,拆卸自由 地连接。42为清扫机主体S侧的外壳,在该外壳42中插入了行驶驱动部D的框架的顶端 部。接着,在托架42和框架1的顶端部插入销41,清扫机主体S与行驶驱动部D连接。根 据上述结构,清扫机主体S与行驶驱动部D可互相连接脱离,在连接状态下,清扫机主体S 与行驶驱动部D也可互相倾动。接着,对本实施方式的自行式清扫机A的详细内容进行说明。如图4所示那样,驱动轮2相对于框架1如以下说明那样旋转自由地安装。11为驱动轮2的车轴,在其两端安装有截面为逆U字形的车轮支承体12。在该车 轮支承体12的内侧,在车轴11上安装有盘制动器13。在车轮支承体12的上端安装有垂直的支轴14,该支轴14在托架15内在水平面内 旋转。托架15固定在框架1上。如图3以及图4所示那样,上述驾驶座席8位于驱动轮2的大致正上方。若换种 说法,驱动轮2位于驾驶座席8的正下方,因此驾驶员的体重几乎全部施加到驱动轮2上, 从动轮3A的负担变小。因此从动轮3A的行驶阻力不变大。另一方面,驾驶员的体重向驱动轮2加大了行 驶所需的摩擦力,因此,即使是坡道或路面阻力大的场所也可稳定地行驶。驱动轮2为驾驶员能够倾动操作杆9而以手动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行式清扫机,由驾驶员一个人乘坐一边行驶一边清扫路面,其特征在于,  包括清扫机主体和行驶驱动部;  上述清扫机主体具有路面清扫器和支承用车轮;  上述行驶驱动部具有:框架,安装了驱动源和操舵机构;驾驶座席,安装在该框架的上表面;以及驱动轮,可旋转地安装在该框架的下表面;  上述驱动轮位于上述驾驶座席的正下方;  上述驱动轮是在轮中内置了电动机的轮毂电动机。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:福本一
申请(专利权)人:福本巴帝股份有限公司
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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