用于各种异形油箱的通用型加放油检测设备制造技术

本实用新型专利技术提出的一种用于各种异形油箱的通用型加放油检测设备，旨在提供一种结构紧凑而简单、占地少、通用性强，油箱液面波动小、气泡量少，油位高度数据能经计算机解算成飞机实际油量数据的通用型加放油检测设备。其中，通过直通阀连通供油油箱和回油油箱，回油油箱上设置有相互独立，线阵排列并带有活动油标的竖向阵列模拟油箱组件，并和供油油箱一起组成加放油检测装置。其中，所述模拟油箱组件阵列并联于同一供油管路上，并连通放油阀，且每一个阵列模拟油箱组件的底部都设置有从横向溢流孔流入模拟油管中的稳流装置。本实用新型专利技术借助计算机将油箱油位高度解算出飞机油箱实际的油量数据，有效地地解决了现有检测设备通用性差的缺陷。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于验证航空燃油测量系统的数据采集、处理及测量精度是否满足飞机系统技术指标要求，模拟航空燃油测量系统实际使用情况进行综合配套试验的检测设备。尤其是用于各种异形油箱的通用型加放油检测设备。
技术介绍
飞机的航空燃油测量系统是由传感器、数据采集及处理部件、控制部件等多部件组成的一个综合油量测量系统，需要模拟实际使用情况进行综合配套试验，以验证整个系统的数据采集、处理及测量精度是否满足飞机系统技术指标的要求，因此需要相应的配套试验检测设备。 由于各种飞机的油箱配置不同，油箱的数量、大小、形状差别很大。而每种机型无论大小各异的异形油箱都需要相应的模拟装置来模拟飞机实际使用情况，进行综合配套检测。因此各种飞机和机型都需要配置一套模拟油箱组件组成的检测设备进行模拟试验，且每一套油箱模拟装置只能采用与飞机类似的非线性油箱来进行相关试验。而现有技术的同类检测设备的模拟装置不仅结构复杂、占地大，而且没有通用性。由于没有通用性而大大增加了综合油量测量的的试验成本和设备的闲置成本。 且同类检测设备进行试验时，由于燃油具有一定的流速，模拟油箱的油面在加、放油时会涌动，产生大量气泡，造成模拟油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于各种异形油箱的通用型加放油检测设备，包括，由管路相互连通的回油油箱、供油油箱和模拟油箱组件，其特征在于，通过直通阀（１２）连通供油油箱（４）和回油油箱（３），回油油箱（３）上设置有相互独立，线阵排列并带有活动油标的竖向阵列模拟油箱组件，并和供油油箱（４）一起组成加放油检测装置，其中，所述模拟油箱组件阵列并联于同一供油管路上，并连通放油阀（１５），且每一个阵列模拟油箱组件的底部都设置有从横向溢流孔流入模拟油管（１１）中的稳流装置（１７）。

【技术特征摘要】
一种用于各种异形油箱的通用型加放油检测设备，包括，由管路相互连通的回油油箱、供油油箱和模拟油箱组件，其特征在于，通过直通阀(12)连通供油油箱(4)和回油油箱(3)，回油油箱(3)上设置有相互独立，线阵排列并带有活动油标的竖向阵列模拟油箱组件，并和供油油箱(4)一起组成加放油检测装置，其中，所述模拟油箱组件阵列并联于同一供油管路上，并连通放油阀(15)，且每一个阵列模拟油箱组件的底部都设置有从横向溢流孔流入模拟油管(11)中的稳流装置(17)。2. 根据权利要求1所述的用于各种异形油箱的通用型加放油检测设备，其特征在于， 所述的模拟油箱组件，包括，一个管身上设置有连接块(18)和标尺(8)的模拟油管(11)，一 个盖在模拟油管(11)底部进油口上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：四川泛华航空仪表电器厂，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]