燃气表实际介质耐久性试验机制造技术

技术编号:4104653 阅读:237 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种便于由试验单位就地实施燃气表实际介质耐久性能试验的试验装置。本燃气表实际介质耐久性试验机机体内燃气表检测区域中设置有燃气表输入、输出管路和燃气表表盘传感监测头,机体中还设置有循环气泵及其连接管路经多路控制阀与燃气表输入、被测样机和燃气表输出管路串联构成的循环回路,氮气连接管路和实际介质连接管路作为两介质输入管路连通至循环回路。本技术方案满足了专业技术标准要求的燃气表、尤其是膜式燃气表实际介质耐久性试验的标准要求,也确保了检测的安全性。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是对燃气表实施实际介质耐久性运行的试验装置。
技术介绍
燃气表需要按国家技术标准等专业技术标准进行耐久性检测。目前的检测方法只 是从与煤气公司具有合作关系的用户中选择安装。这样的试验方式存在很多实际问题一 是被测燃气表远离技术人员的视线,无法及时了解被测样机的运行情况,也难以在第一时 间撑握试验过程和解决出现的问题;关键是无法按试验要求控制被检燃气表的运行条件, 如无法控制或保持恒定的检测温度、湿度,无法控制燃气表的瞬时流量,也不能使被检燃气 表保持连续运行状态,还无法对多台燃气样表间进行性能差异的比较;无法对被测样机实 施最长耐久能力的检验;另外,安装于用户处进行检测,本身就存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种便于由试验单位就地实施燃气表实际介质 耐久性能试验的燃气表实际介质耐久性试验机。本技术提供的燃气表实际介质耐久 性试验机技术方案,其主要
技术实现思路
是一种燃气表实际介质耐久性试验机,机体中的燃气 表检测区域设置有燃气表输入、输出管路和燃气表表盘传感监测头,机体中还设置有氮气 连接管路、实际介质连接管路、循环气泵及其连接管路,燃气表输入、输出管路、氮气连接管 路、实际介质连接管路和循环气泵连接管路经多路控制阀的对应阀路的通断控制组成燃气 表输入管路、被测样机、燃气表输出管路、循环气泵及其连接管路串联构成的循环回路,氮 气连接管路和实际介质连接管路为分别连通至循环回路的两介质输入管路。本技术公开的燃气表实际介质耐久性试验机满足了专业技术标准要求的燃 气表、尤其是膜式燃气表实际介质耐久性试验的标准要求,试验人员可随时监测试验状况, 可在连续的运行状态下监测,可根据试验技术要求保持或改变试验条件,还可设置多样机 试验条件,监测各被测样机的性能差异,也可对被测样机进行最长耐久能力检测,确保了检 测的安全性。附图说明图1为本燃气表实际介质耐久性试验机的构成图图2为本燃气表实际介质耐久性试验机的循环回路示意图。具体实施方式本技术公开的燃气表实际介质耐久性试验机,其机体1内设置有由箱板分隔 出的燃气表检测区域2,该燃气表检测区域2中设置有燃气表输入、输出管路24和燃气表表 盘传感监测头5,被测燃气表样机6与燃气表输入、输出管路管头7良好连接,表盘传感监 测头5与燃气表表盘相对,它主要为光电传感监测器,由机体1的透明窗体3对被测样机6及其运行状况进行观测,燃气表输入、输出管路24上设置有对实际介质流量进行检测的流 量计8。机体1中设置有氮气连接管路21、实际介质连接管路18、循环气泵13及其连接管 路,氮气连接管路21、实际介质连接管路18、循环气泵连接管路和燃气表输入、输出管路24 的一端均连接至多路控制阀10对应的阀路上,氮气连接管路21另一端与氮气源罐体20连 接,其连接管路上设置有氮气减压阀和压力表22,实际介质连接管路18的另一端与燃气源 罐体16连接,其连接管路上设置有减压阀和压力表17,循环气泵连接管路上设有冷却装置 11,该冷却装置可以水冷等冷却装置。机体1上还设置有用于安全检测的燃气探测器9以 及温度传感器等传感采集器,流量监测值、燃气表表盘监测值、温度监测值等都可以传送至 仪表显示器4上集中显示。为防止循环气泵遇检修或损坏时影响本试验机的正常工作,在 本实施例结构中设置了备用循环气泵及其备用连接管路,由循环气泵控制电路12对循环 气泵的工作进行监测,并在必要时由单向阀14及时切换操作。 图2给出了本燃气表实际介质耐久性试验机的循环回路结构,被测样机6经燃气 表输入、输出管路和多路控制阀10与循环气泵连接管路连通构成循环回路,氮气源罐体20 的氮气连接管路21经多路控制阀10的对应阀路、燃气源罐体16的实际介质连接管路18 经多路控制阀10的对应阀路分别通入连接循环回路,构成循环回路的两介质输入管路。在 实际介质、通常是燃气在送入管路中运行之前,应先开启氮气减压阀和由多路控制阀10控 制的氮气连接管路21与燃气表输入、输出管路连通的阀路,在循环气泵13的驱动下由氮气 对整机管路内空气进行彻底置换,从而保证运行安全,其后关闭氮气源管路,开启燃气减压 阀和对多路控制阀10对应阀路使燃气连接管路18与燃气表输入、输出管路24连通,在循 环气泵13的驱动下燃气在管路中循环运行,进行实际介质耐久性试验。本实施例结构中, 在其循环管路上还设置有由控制阀25和流量计30构成的排放管,用于氮气置换或试验中 气体中混合杂质时的排放之用。权利要求一种燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于机体中的燃气表检测区域设置有燃气表输入、输出管路和燃气表表盘传感监测头,机体中还设置有氮气连接管路、实际介质连接管路、循环气泵及其连接管路,燃气表输入、输出管路、氮气连接管路、实际介质连接管路和循环气泵连接管路经多路控制阀的对应阀路的通断控制组成燃气表输入管路、被测样机、燃气表输出管路、循环气泵及其连接管路串联构成的循环回路,氮气连接管路和实际介质连接管路为分别连通至循环回路的两介质输入管路。2.根据权利要求1所述的燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于机体内设置有温 度传感器,循环气泵连接管路上设有冷却装置。3.根据权利要求1所述的燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于燃气表输入、输 出管路上设置有流量计。4.根据权利要求1的燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于机体内设置有燃气探 测器(9)。5.根据权利要求1、2、3或4的燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于机体上设置 显示各监测值的仪表显示器(4)。6.根据权利要求1的燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于机体内设置有备用循 环气泵及其备用连接管路。专利摘要本技术提供了一种便于由试验单位就地实施燃气表实际介质耐久性能试验的试验装置。本燃气表实际介质耐久性试验机机体内燃气表检测区域中设置有燃气表输入、输出管路和燃气表表盘传感监测头,机体中还设置有循环气泵及其连接管路经多路控制阀与燃气表输入、被测样机和燃气表输出管路串联构成的循环回路,氮气连接管路和实际介质连接管路作为两介质输入管路连通至循环回路。本技术方案满足了专业技术标准要求的燃气表、尤其是膜式燃气表实际介质耐久性试验的标准要求,也确保了检测的安全性。文档编号G01F25/00GK201757662SQ201020292299公开日2011年3月9日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日专利技术者吴玲玲, 姜宏兵, 孙丽丽, 孙晓东, 张晓礼, 苏天宇 申请人:丹东东发(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气表实际介质耐久性试验机,其特征在于机体中的燃气表检测区域设置有燃气表输入、输出管路和燃气表表盘传感监测头,机体中还设置有氮气连接管路、实际介质连接管路、循环气泵及其连接管路,燃气表输入、输出管路、氮气连接管路、实际介质连接管路和循环气泵连接管路经多路控制阀的对应阀路的通断控制组成燃气表输入管路、被测样机、燃气表输出管路、循环气泵及其连接管路串联构成的循环回路,氮气连接管路和实际介质连接管路为分别连通至循环回路的两介质输入管路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜宏兵孙晓东张晓礼孙丽丽吴玲玲苏天宇
申请(专利权)人:丹东东发集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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