磁感应金属浮子液位传感器制造技术

技术编号:4270300 阅读:378 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提出的一种磁感应金属浮子液位传感器,旨在提供一个结构紧凑、抗腐蚀、寿命长、能够在高温、高压环境中长时间进行测量的液位传感器。其金属浮子(1)是一个套装在导杆(2)上能够上下移动的运动元件,在上述金属浮子(1)的内管(5)的外壁上设有磁性元件,当上述浮子移动到导杆孔内磁感应元件(3)的固定位置时,该磁感应元件将金属浮子的液位高度信息转换成电信号,并输送至后置电路测出液位。本实用新型专利技术将磁铁装在金属浮子中,浮子位置随液面高度变化而变化。当金属浮子位置到达磁感应元件作用区域时,将高度信息转换为电信号,解决了非金属浮子耐温低、强度低、表面容易脆裂的缺陷。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术所涉及的是一种带磁性元件的金属浮子液位传感器。
技术介绍
现有的液位传感器中,都要采用浮子作为液面指示及运动元件。在现有技术中用 于测量飞机油箱液位的液位传感器,主要有两种方式1、采用非金属泡沫塑料浮子作为液位跟随器采取信号;2、金属浮子采用铰链杠杆式机械连接进行信号传递。非金属泡沫塑料浮子在浸油的情况下,最高使用温度不高于150°C,若在温度高于 150°C的环境中长时间使用,其浮子表面容易产生脆裂,最终导致传感器功能失效。由于飞 行器的特殊运行状态,在飞机油箱中,浮子还必须承受高温、高压等要求,目前这种非金属 泡沫塑料浮子的抗腐蚀性及寿命,已无法适应飞行器高温、高压环境中长时间的液位测量。上述金属浮子液位传感器是通过杠杆、支架、拉杆、游丝、卡箍等零部件组成铰链 杠杆连接方式。由于这种采用机械结构测量液位的金属浮子液位传感器,运动部件多,结构 复杂,机上占用空间大,故障率相对较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足之处,提出一种结构紧凑,抗 腐蚀、寿命长、能够在高温、高压环境中长时间的进行测量的磁感应金属浮子液位传感器。本技术所要解决的技术问题是通过以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁感应金属浮子液位传感器,包括,一个中空金属浮子液位跟随器,其特征在于,所述的金属浮子(1)是一个套装在导杆(2)上能够上下移动的运动元件,在上述金属浮子(1)的内管(5)的外壁上设有磁性元件,该磁性元件通过磁感应元件(3)将该金属浮子(1)的液位高度信息转换成电信号,并输送至后置电路测出液位。

【技术特征摘要】
一种磁感应金属浮子液位传感器,包括,一个中空金属浮子液位跟随器,其特征在于,所述的金属浮子(1)是一个套装在导杆(2)上能够上下移动的运动元件,在上述金属浮子(1)的内管(5)的外壁上设有磁性元件,该磁性元件通过磁感应元件(3)将该金属浮子(1)的液位高度信息转换成电信号,并输送至后置电路测出液位。2.根据权利要求1所述的磁感应金属浮子液位传感器,其特征在于,所述的金属浮子 (1)是一个由上壳(4)、下壳(7)围绕内管(5)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭绪林张子青
申请(专利权)人:四川泛华航空仪表电器厂
类型:实用新型
国别省市:51[]

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