【技术实现步骤摘要】
本技术所涉及的是一种带磁性元件的金属浮子液位传感器。
技术介绍
现有的液位传感器中,都要采用浮子作为液面指示及运动元件。在现有技术中用 于测量飞机油箱液位的液位传感器,主要有两种方式1、采用非金属泡沫塑料浮子作为液位跟随器采取信号;2、金属浮子采用铰链杠杆式机械连接进行信号传递。非金属泡沫塑料浮子在浸油的情况下,最高使用温度不高于150°C,若在温度高于 150°C的环境中长时间使用,其浮子表面容易产生脆裂,最终导致传感器功能失效。由于飞 行器的特殊运行状态,在飞机油箱中,浮子还必须承受高温、高压等要求,目前这种非金属 泡沫塑料浮子的抗腐蚀性及寿命,已无法适应飞行器高温、高压环境中长时间的液位测量。上述金属浮子液位传感器是通过杠杆、支架、拉杆、游丝、卡箍等零部件组成铰链 杠杆连接方式。由于这种采用机械结构测量液位的金属浮子液位传感器,运动部件多,结构 复杂,机上占用空间大,故障率相对较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足之处,提出一种结构紧凑,抗 腐蚀、寿命长、能够在高温、高压环境中长时间的进行测量的磁感应金属浮子液位传感器。本技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的一种磁感应金属浮 子液位传感器,包括,一个中空金属浮子液位跟随器,其特征在于,所述的金属浮子是一个 套装在导杆上能够上下移动的运动元件,在上述金属浮子的内管的外壁上设有磁性元件, 该磁性元件通过磁感应元件将该金属浮子的液位高度信息转换成电信号,并输送至后置电 路测出液位。本技术相比于现有技术具有如下有益效果。本技术采用可在导杆上滑动的带磁性金属浮子元件代替非金属泡 ...
【技术保护点】
一种磁感应金属浮子液位传感器,包括,一个中空金属浮子液位跟随器,其特征在于,所述的金属浮子(1)是一个套装在导杆(2)上能够上下移动的运动元件,在上述金属浮子(1)的内管(5)的外壁上设有磁性元件,该磁性元件通过磁感应元件(3)将该金属浮子(1)的液位高度信息转换成电信号,并输送至后置电路测出液位。
【技术特征摘要】
一种磁感应金属浮子液位传感器,包括,一个中空金属浮子液位跟随器,其特征在于,所述的金属浮子(1)是一个套装在导杆(2)上能够上下移动的运动元件,在上述金属浮子(1)的内管(5)的外壁上设有磁性元件,该磁性元件通过磁感应元件(3)将该金属浮子(1)的液位高度信息转换成电信号,并输送至后置电路测出液位。2.根据权利要求1所述的磁感应金属浮子液位传感器,其特征在于,所述的金属浮子 (1)是一个由上壳(4)、下壳(7)围绕内管(5)焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭绪林,张子青,
申请(专利权)人:四川泛华航空仪表电器厂,
类型:实用新型
国别省市:51[]
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