【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，具体涉及一种车辆气瓶的安装组件及车辆。
技术介绍
1、微型cng卡车一般是在燃油车基础上进行开发，同时设计有燃油系统和燃气系统。燃气系统包括气瓶，且一般设计有两个小气瓶，两个小气瓶设置于车架上实现固定安装。
2、目前，在很多车型中，各个部件之间的较为密集，导致气瓶布置空间较小，不便于两个气瓶的集中布置管理。并且，现有支架结构对气瓶的固定并不牢固，且不能适应不同类型气瓶的不同固定需求。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请提供了一种车辆气瓶的安装组件及车辆，实现了两个气瓶在车辆横梁上的集中排布，便于集中管理。并且，实现了对气瓶较为牢靠的固定，且能够满足不同类型气瓶的不同固定需求。
2、本申请第一方面提供一种车辆气瓶的安装组件，包括：第一横梁、第二横梁及第三横梁，两端分别固定于车辆的纵梁上，第一横梁、第二横梁及第三横梁沿车辆长度方向依次间隔排布；第一限位支架与第二限位支架，沿车辆长度方向延伸，第一限位支架的两端分别固定于第一横梁与第二横梁，第二限位支架的两端分别固定于第二横梁与第三横梁；第一固定支架，设置于第二横梁上；其中，第一限位支架与第二限位支架均形成有开口朝向车辆底部的弧形贴合壁，两个弧形贴合壁用于分别与两个气瓶的外壁贴合；第一固定支架用于固定两个固定带的一端，两个固定带用于分别与两个气瓶的外壁相抵，以将两个气瓶围合固定在弧形贴合壁与固定带之间。
3、在一些具体实施例中，车辆气瓶的安装组件还包括两个第二固定支架，两个第二固定支
4、在一些具体实施例中，第一限位支架与第二限位支架包括沿车辆长度方向延伸的支撑件与限位件，支撑件的两端分别固定于第一横梁与第二横梁上，或分别固定于第二横梁与第三横梁上，限位件设置于支撑件的底部，限位件形成弧形贴合壁。
5、在一些具体实施例中，支撑件包括支撑纵梁以及支撑脚梁，支撑脚梁设置于支撑纵梁的两端且沿远离支撑纵梁的方向倾斜向下延伸，支撑脚梁支撑固定于第一横梁或第二横梁或第三横梁上；其中，支撑纵梁的底部高于第一横梁、第二横梁以及第三横梁的顶部，以使得弧形贴合壁的顶部高于第一横梁、第二横梁以及第三横梁的顶部。
6、在一些具体实施例中，第一固定支架包括固定基座、第一固定件以及第二固定件，固定基座固定于第二横梁，第一固定件及第二固定件穿设于固定基座且一端外露于固定基座的底部，第一固定件与第二固定件用于分别与两个固定带的一端固定。
7、在一些具体实施例中，固定基座包括基座底壁与基座周壁，基座周壁围设于基座底壁的周侧，以使得基座底壁与基座周壁围合形成槽体；其中，第一固定件与第二固定件穿设于基座底壁，基座周壁的顶部形成开口向上的弧形安装部，弧形安装部用于与第二横梁的外壁贴合以实现固定。
8、在一些具体实施例中，车辆气瓶的安装组件还包括第一保护罩安装件，第一保护罩安装件设置于第二固定支架在车辆宽度方向上的一侧，第一保护罩安装件位于第一横梁或第三横梁的下方，第一保护罩安装件用于安装气瓶保护罩。
9、在一些具体实施例中，车辆气瓶的安装组件还包括第二保护罩安装件，第二保护罩安装件包括安装柱以及安装板，安装柱沿车辆高度方向延伸且其一端固定于第二横梁，安装板设置于安装柱的另一端，安装板用于安装气瓶保护罩。
10、在一些具体实施例中，第一限位支架、第二限位支架以及第一固定支架的数量均为两个，两个第一限位支架、两个第二限位支架以及两个第一固定支架均在车辆宽度方向上间隔排布。
11、本申请第二方面提供一种车辆，包括如上述任一项的车辆气瓶的安装组件、第一气瓶以及第二气瓶，车辆气瓶的安装组件用于安装第一气瓶与第二气瓶。
12、本申请至少具备如下有益效果：基于本申请提供的车辆气瓶的安装组件及车辆，包括：第一横梁、第二横梁及第三横梁，两端分别固定于车辆的纵梁上，第一横梁、第二横梁及第三横梁沿车辆长度方向依次间隔排布；第一限位支架与第二限位支架，沿车辆长度方向延伸，第一限位支架的两端分别固定于第一横梁与第二横梁，第二限位支架的两端分别固定于第二横梁与第三横梁；第一固定支架，设置于第二横梁上；其中，第一限位支架与第二限位支架均形成有开口朝向车辆底部的弧形贴合壁，两个弧形贴合壁用于分别与两个气瓶的外壁贴合；第一固定支架用于固定两个固定带的一端，两个固定带用于分别与两个气瓶的外壁相抵，以将两个气瓶围合固定在弧形贴合壁与固定带之间。因此，基于此种设置方式，实现了两个气瓶在车辆横梁上的集中排布，便于集中管理。并且，通过限位支架与固定支架的设置，通过简单的结构实现了对气瓶较为牢靠的固定，且能够满足不同类型气瓶的不同固定需求。
13、上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
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1.一种车辆气瓶的安装组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
7.根据权利要求2所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的车辆气瓶的安装组件、第一气瓶以及第二气瓶，所述车辆气瓶的安装组件用于安装所述第一气瓶与所述第二气瓶。
【技术特征摘要】
1.一种车辆气瓶的安装组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的车辆气瓶的安装组件，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：安微，
申请(专利权)人：重庆长安凯程汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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