【技术实现步骤摘要】
本申请涉及模具结构，尤其涉及一种设备舱壳体成型模具。
技术介绍
1、在使用消耗品时为了保证消耗品的输出稳定，一般会将它们储存在特制的设备舱内，而设备舱的壳体需要根据被消耗设备的形状结构进行适应性设计，属于非标准结构，现有的生产这类壳体结构的方式是采用钢板焊接的方式，而钢板通常不是平整的，所以焊接的难度会比较大，而且焊接后的壳体材料均匀性并不一致，在焊接处结构稳定性欠佳，在被消耗设备的重量较大时，传送过程中冲破壳体的风险就比较高。
技术实现思路
1、本申请的目的在于，提供一种可以高效产出结构稳定性更好的设备舱壳体的模具。
2、为达到以上目的，本申请提供了一种设备舱壳体成型模具：包括定模和动模，所述定模包括下模座，所述下模座的上表面开设有竖直向下延伸的下模腔，所述动模包括上模座，所述上模座的下表面具有主模体，所述主模体的下表面开设有竖直向上延伸的上模腔，当所述动模与定模合模后所述上模腔和下模腔内会共同形成壳体件，所述动模的顶部开设有与所述上模腔连通的注液孔，浇铸液由此进入模具的模腔
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【技术保护点】
1.一种设备舱壳体成型模具，其特征在于：包括定模(1)和动模(2)，所述定模(1)包括下模座(101)，所述下模座(101)的上表面开设有竖直向下延伸的下模腔(103)，所述动模(2)包括上模座(202)，所述上模座(202)的下表面具有主模体(201)，所述主模体(201)的下表面开设有竖直向上延伸的上模腔(208)，当所述动模(2)与定模(1)合模后所述上模腔(208)和下模腔(103)内会共同形成壳体件(5)，所述动模(2)的顶部开设有与所述上模腔(208)连通的注液孔(209)。
2.如权利要求1所述的设备舱壳体成型模具，其特征在于：所述壳体件(5...
【技术特征摘要】
1.一种设备舱壳体成型模具，其特征在于：包括定模(1)和动模(2)，所述定模(1)包括下模座(101)，所述下模座(101)的上表面开设有竖直向下延伸的下模腔(103)，所述动模(2)包括上模座(202)，所述上模座(202)的下表面具有主模体(201)，所述主模体(201)的下表面开设有竖直向上延伸的上模腔(208)，当所述动模(2)与定模(1)合模后所述上模腔(208)和下模腔(103)内会共同形成壳体件(5)，所述动模(2)的顶部开设有与所述上模腔(208)连通的注液孔(209)。
2.如权利要求1所述的设备舱壳体成型模具，其特征在于：所述壳体件(5)具有两个s形的侧板(501)，两个所述侧板(501)的侧壁均为竖直，两个所述侧板(501)之间形成有滑行储腔(502)，两个侧板(501)沿水平延伸方向平行，两个所述侧板(501)的底面共同固定连接有一个底板(503)。
3.如权利要求2所述的设备舱壳体成型模具，其特征在于：所述上模腔(208)为两个相互独立的s形空腔，s形空腔的内壁各处均为竖直。
4.如权利要求3所述的设备舱壳体成型模具，其特征在于：所述上模座(202)的上方设置有浇铸槽(204)，所述浇铸槽(204)的底面与所述上模座(202)的上表面之间固定连接有若干分流管(203)，所述浇铸槽(204)通过所述分流管(203)与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈成杰，
申请(专利权)人：象山聚力模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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