【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池质量检测，尤其是涉及一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件。
技术介绍
1、大圆柱电池是一种新型的能量储存器件，未来潜力应用于电动汽车、电动工具、电动飞机及轮船等领域。大圆柱电池的极柱焊接质量对其性能和寿命有重要影响，目前，常用的电池极柱焊接质量检测方法主要包括视觉检测、声学检测和x射线检测等。这些方法在一定程度上可以检测电池极柱焊接质量，但存在一些缺点。例如，视觉检测需要高精度的相机和图像处理算法，成本较高；声学检测需要专业的设备和技术人员，且受环境噪声的影响较大；x射线检测需要特殊的设备和场地，成本和安全风险较高。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，已解决焊接质量检测成本和安全风险高的问题。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，包括电池外壳夹具、操作台、动力源组件、扭矩测量器、键条式气胀轴；
4、电池外壳夹具、动力源组件均设置在操作台上，电池外壳夹具对待焊接质量检测的电池的外部进行夹持，键条式气胀轴安装在电池的中心孔位置；动力源组件通过传动轴组件、键条式气胀轴带动待焊接质量检测的电池的电芯旋转；扭矩测量器设置在传动轴组件上。
5、进一步的，所述动力源组件包括动力源、第一轴承架，动力源的固定端安装在操作台上，第一轴承架固定设置在操作台上，第一轴承架设置在动力源输出端的一侧，且第一轴承架的位
6、传动轴组件包括第一传动轴、第一联轴器，动力源的输出端通过第一联轴器与第一传动轴连接，第一联轴器设置在第一轴承架与动力源之间。
7、第一轴承架与第一传动轴对应位置设有第一通孔，第一传动轴通过第一通孔转动设置在第一轴承架上。
8、进一步的，所述传动轴组件还包括第二传动轴、第二联轴器、第三传动轴、第三联轴器，第一传动轴通过第二联轴器与第二传动轴连接，扭矩测量器安装在第二传动轴上；
9、第二传动轴通过第三联轴器与第三传动轴连接，操作台上设有第二轴承架，第二轴承架上设有与第三传动轴对应的第二通孔，第三传动轴通过第二通孔转动设置在第二轴承架上，第二轴承架的位置与第一轴承架的位置对应。
10、进一步的，所述传动轴组件还包括第四传动轴、第四轴连器，第三传动轴承通过第四轴连器与第四传动轴连接，第四传动轴与键条式气胀轴连接，操作台上设有第三轴承架，第三轴承架上设有与键条式气胀轴端部对应的第三通孔，键条式气胀轴能够通过第三通孔在第三轴承架上转动，第三轴承架的位置与第二轴承架的位置对应。
11、进一步的，所述键条式气胀轴上对称设有若干个键条，键条式气胀轴的端部设有进气口，键条式突键式气胀轴采用现有技术。
12、进一步的，所述键条式气胀轴设置在待焊接质量检测的电池中心孔内部。
13、进一步的，所述电池外壳夹具包括底座、固定块、移动夹紧块、推动气缸，固定块设置在底座的一侧，底座上设有滑槽，移动夹紧块上设有与滑槽对应的滑块，移动夹紧块通过滑槽和滑块设置在底座的另一侧，推动气缸的固定端设置在远离固定块的一侧，推动气缸的输出端与移动夹紧块连接，推动气缸能够推动移动夹紧块沿着滑槽滑动进而对待焊接质量检测的电池进行固定。
14、进一步的，所述固定块和移动夹紧块上设有弧形槽。弧形槽能够与大圆柱电池更加贴合，进而能够对大圆柱电池进行加持。
15、进一步的，所述动力源为转动电机。
16、扭矩测量器为旋转力测量仪，旋转力测量仪采用现有技术，旋转力测量仪可以测量电芯在旋转时的最大旋转力，通过电池内部与外壳的最大旋转力从而判断电芯的焊接质量。根据对应需要的最大旋转力，对电池的质量进行判断，大于最大旋转力时，则大圆柱电池极柱焊接检测合格，小于最大旋转力时，则大圆柱电池极柱焊接检测不合格。
17、相对于现有技术，本技术所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件具有以下优势：
18、1、本技术采用键条式气胀轴等简单的物料和设备，成本低廉，适用于大规模生产。
19、2、本技术的检测速度快，可以在短时间内完成对大圆柱电池极柱焊接质量的检测，提高了生产效率。
20、3、本技术的准确度高：通过最大旋转力来判断电芯焊接质量的好坏，准确度高，且不受环境噪声等因素的影响。
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1.一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：包括电池外壳夹具、操作台(5)、动力源组件、扭矩测量器(24)、键条式气胀轴(1)；
2.根据权利要求1所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述动力源组件包括动力源(3)、第一轴承架(4)，动力源(3)的固定端安装在操作台(5)上，第一轴承架(4)固定设置在操作台(5)上，第一轴承架(4)设置在动力源(3)输出端的一侧，且第一轴承架(4)的位置与动力源(3)输出端的位置对应；
3.根据权利要求2所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述传动轴组件还包括第二传动轴(8)、第二联轴器(9)、第三传动轴(10)、第三联轴器(11)，第一传动轴(6)通过第二联轴器(9)与第二传动轴(8)连接，扭矩测量器(24)安装在第二传动轴(8)上；
4.根据权利要求3所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述传动轴组件还包括第二传动轴(8)、第二联轴器(9)、第三传动轴(10)、第三联轴器(11)，第一传动轴(6)通
5.根据权利要求4所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述传动轴组件还包括第四传动轴(13)、第四轴连器(14)，第三传动轴(10)承通过第四轴连器(14)与第四传动轴(13)连接，第四传动轴(13)与键条式气胀轴(1)连接，操作台(5)上设有第三轴承架(23)，第三轴承架(23)上设有与键条式气胀轴(1)端部对应的第三通孔，键条式气胀轴(1)能够通过第三通孔在第三轴承架(23)上转动，第三轴承架(23)的位置与第二轴承架(12)的位置对应。
6.根据权利要求1所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述键条式气胀轴(1)上对称设有若干个键条(15)，键条式气胀轴(1)的端部设有进气口(16)。
7.根据权利要求1所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述键条式气胀轴(1)设置在待焊接质量检测的电池(2)中心孔内部。
8.根据权利要求1所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述电池外壳夹具包括底座(17)、固定块(18)、移动夹紧块(19)、推动气缸(20)，固定块(18)设置在底座(17)的一侧，底座(17)上设有滑槽(21)，移动夹紧块(19)上设有与滑槽(21)对应的滑块(22)，移动夹紧块(19)通过滑槽(21)和滑块(22)设置在底座(17)的另一侧，推动气缸(20)的固定端设置在远离固定块(18)的一侧，推动气缸(20)的输出端与移动夹紧块(19)连接。
9.根据权利要求8所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述固定块(18)和移动夹紧块(19)上设有弧形槽。
10.根据权利要求1所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述动力源(3)为转动电机。
...【技术特征摘要】
1.一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：包括电池外壳夹具、操作台(5)、动力源组件、扭矩测量器(24)、键条式气胀轴(1)；
2.根据权利要求1所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述动力源组件包括动力源(3)、第一轴承架(4)，动力源(3)的固定端安装在操作台(5)上，第一轴承架(4)固定设置在操作台(5)上，第一轴承架(4)设置在动力源(3)输出端的一侧，且第一轴承架(4)的位置与动力源(3)输出端的位置对应；
3.根据权利要求2所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述传动轴组件还包括第二传动轴(8)、第二联轴器(9)、第三传动轴(10)、第三联轴器(11)，第一传动轴(6)通过第二联轴器(9)与第二传动轴(8)连接，扭矩测量器(24)安装在第二传动轴(8)上；
4.根据权利要求3所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述传动轴组件还包括第二传动轴(8)、第二联轴器(9)、第三传动轴(10)、第三联轴器(11)，第一传动轴(6)通过第二联轴器(9)与第二传动轴(8)连接，扭矩测量器(24)安装在第二传动轴(8)上；
5.根据权利要求4所述的一种大圆柱电池极柱焊接质量检验的气胀针工装组件，其特征在于：所述传动轴组件还包括第四传动轴(13)、第四轴连器(14)，第三传动轴(10)承通过第四轴连器(14)与第四传动轴(13)连接，第四传动轴(13)与键条式气胀轴(1)连接，操...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝柱，
申请(专利权)人：蓝京新能源嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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