【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车用v型推力杆，具体涉及一种具有大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆。
技术介绍
1、在汽车中采用v型推力杆是一种十分普遍的现象。v型推力杆在载重汽车上起着不可无视的效果，除了能够避免中、后桥前后移位，还能够避免左右移位。
2、v型推力杆总成一般设置在载重汽车中、后桥上，成对运用。其一端经过球面销与车架铰接，另一端则装置在车桥上，经过关节轴承与车桥铰接，其主要效果是安稳车桥，坚持车桥的安稳方位，一起战胜绷簧钢板只能传递纵向力和侧向力而不能传递牵引力、制动力及其相应的反效果力矩的坏处。因此当载重汽车过载时，v型推力杆可将冲击载荷有用均衡地分配给车身两头纵梁，减轻桥壳和底盘遭到的冲击。
3、但是因为载重汽车的工况恶劣，对v型推力杆的球关节要求很高。尤其是当汽车行驶在不平的路面上，车轮上下颠簸幅度大时，需要v型推力杆在汽车长度的方向上能大角度偏转。尤其是空载提升桥时，需要v型推力杆能在相应的方向上产生较大的垂向偏转。而现有的v型推力杆在各个方向上进行垂向偏转的角度是相同的，当汽车行驶在颠簸幅度大的路面上，车轮相对于车身上升或下沉幅度较大时，现有的v型推力杆难以在相应的方向上产生较大的垂向偏转，易使v型推力杆的主球座损坏。因此，现有的v型推力杆结构还需加以改进。
4、通过国内检索发现以下专利与本专利技术有相似之处：
5、1、专利cn200720062370.3公开了一种汽车悬架用v型推力杆，包括两个铆接球头、一个v型球头、两根套管、法兰安装座，两根套管的一头分别与一个铆接
6、2、专利cn201144961y公开了一种卡车v型推力杆用自润滑向心关节轴承，包括轴承内圈和外圈，内圈外表面为外球面，外圈的内表面为内球面，内圈外球面与外圈内球面可相互配合转动，内圈采用金属材料，外圈采用具有自润滑性能的高强度工程塑料，其特殊之处在于：外圈设计为带有多个均布的等宽轴向槽缝，该轴向槽缝一端为开口式，一端为闭合式，内圈内孔一端为较深锥度孔，另一端为螺纹孔及较浅的锥度孔。
7、3、专利公开号cn207830355u公开了一种转向v型推力杆用球节，该专利解决了现有转向v型推力杆用球节使用效果不佳等问题。本所提出的转向v型推力杆用球节包括壳体、球珠和板座，球珠装于壳体内且球珠和壳体之间设有球碗，球碗的内壁呈球形以支承球珠，球碗的外壁支撑于壳体内壁，板座伸入壳体并与球珠相固连，壳体的口部螺纹连接有调整螺母，调整螺母的内端插于球碗和壳体之间且调整螺母内端的内壁为内锥面一，球碗外壁具有配合于内锥面一的外锥面。
8、根据对所检索的情况的分析，我们发现v型推力杆的杆体及其与两端的球铰连接方式的技术已经相当成熟，对于v型推力杆的改进重点集中在两端的球铰，而且对于法兰主球座的改进尤其居多，但是目前的主球座的结构仍然存在特定方向上偏转能力不够，容易失效，使用寿命短的问题；所以是需要重点关注的问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是：如何使汽车的车轮相对于车身上升或下沉幅度较大，尤其是空载提升桥时，v型推力杆能在相应的方向上产生较大的垂向偏转，避免v型推力杆受损。
2、针以上述问题，本专利技术提出的技术方案是：一种大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆，套管与推力杆的主球座外侧固定连接，安装座与主球座铰接；套管水平设置，且主球座相对于套管向上或向下倾斜设置。
3、优选的，主球座包括v型球头、球芯、弹性层和外套，v型球头内部挖空有空腔，所述空腔中从外向内依次设置有外套、弹性层和球芯；v型球头倾斜设置的同时，空腔内的外套和弹性层也都倾斜设置，且外套和弹性层的倾斜方向和倾斜角度都与v型球头的倾斜方向和倾斜角度相同。
4、优选的，弹性层设置在球芯与外套之间，弹性层中设置有内橡胶层、隔套和外橡胶层，内橡胶层和外橡胶层都与金属制成的隔套硫化在一起。
5、优选的，外套设置为上下分瓣式结构，外套的外表面与v型球头内部挖空的圆柱状空腔的大小和形状相匹配，外套的内表面为球面状。
6、优选的，下瓣的外套与v型球头内表面贴合，当上瓣的外套向下压时：上、下两瓣外套在相互靠近的同时，上瓣外套的内侧还会对内橡胶层、隔套和外橡胶层进行挤压；且外橡胶层在上、下两瓣外套的共同挤压下会产生径向的形变，使外橡胶层在径向方向上产生膨涨，从而将上、下两瓣外套压紧在v型球头的内表面。
7、优选的，v型球头内侧的上端开有环形凹槽，环形凹槽中设置有挡圈。
8、优选的，套管与推力杆的主球座外侧固定连接是指：两根套管的一端都与主球座外侧的v型球头固定连接；安装座与主球座铰接是指：球芯中开有贯通的垂向安装孔，安装座的上端嵌在球芯的垂向安装孔中，并用螺栓将球芯固定连接在安装座上。
9、一种实现v型推力杆大摆角、小垂向偏转刚度的方法，将推力杆的主球座相对于套管倾斜设置，来增加主球座的偏转角度；并在主球座内部设置弹性层，来减小v型推力杆的垂向偏转刚度。
10、优选的，在主球座中设置v型球头、球芯、弹性层和外套，在v型球头内挖空腔，并将球芯、弹性层和外套一起嵌入到所述的空腔中，使弹性层和外套都随v型球头一起朝同一方向，以相同角度一起倾斜。
11、优选的，将弹性层设置在球芯与外套之间，在弹性层中设置内橡胶层、隔套和外橡胶层，并将内橡胶层和外橡胶层都与金属制成的隔套硫化在一起，在减小主球座垂向偏转刚度的同时，提高了主球座在径向和轴向方向上的刚度。
12、本专利技术的有益技术效果是：将推力杆的主球座相对于套管倾斜设置，来增加主球座的垂向偏转角度。能使汽车的车轮相对于车身上升或下沉幅度较大，尤其是空载提升桥时，需要v型推力杆能在相应的方向上产生较大的垂向偏转，确保v型推力杆的主球座不会因大的垂向偏转角度受到损坏。且在主球座中设置有弹性层，在弹性层中设置有金属的隔套，提高了主球座在径向和轴向方向上的刚度。
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1.一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，套管与推力杆的主球座外侧固定连接，安装座与主球座铰接；其特征在于，套管水平设置，且主球座相对于套管向上或向下倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，其特征在于，主球座包括V型球头、球芯、弹性层和外套，V型球头内部挖空有空腔，所述空腔中从外向内依次设置有外套、弹性层和球芯；V型球头倾斜设置的同时，空腔内的外套和弹性层也都倾斜设置，且外套和弹性层的倾斜方向和倾斜角度都与V型球头的倾斜方向和倾斜角度相同。
3.根据权利要求2所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，其特征在于，弹性层设置在球芯与外套之间，弹性层中设置有内橡胶层、隔套和外橡胶层，内橡胶层和外橡胶层都与金属制成的隔套硫化在一起。
4.根据权利要求3所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，其特征在于，外套设置为上下分瓣式结构，外套的外表面与V型球头内部挖空的圆柱状空腔的大小和形状相匹配，外套的内表面为球面状。
5.根据权利要求4所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，其特征在于，分瓣
6.根据权利要求5所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，其特征在于，V型球头内侧的上端开有环形凹槽，环形凹槽中设置有挡圈。
7.根据权利要求6所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，其特征在于，套管与推力杆的主球座外侧固定连接是指：两根套管的一端都与主球座外侧的V型球头固定连接；安装座与主球座铰接是指：球芯中开有贯通的垂向安装孔，安装座的上端嵌在球芯的垂向安装孔中，并用螺栓将球芯固定连接在安装座上。
8.一种实现V型推力杆大摆角、小垂向偏转刚度的方法，其特征在于,将推力杆的主球座相对于套管倾斜设置，来增加主球座的偏转角度；并在主球座内部设置弹性层，来减小V型推力杆的垂向偏转刚度。
9.根据权利要求8所述的一种实现V型推力杆大摆角、小垂向偏转刚度的方法，其特征在于，在主球座中设置V型球头、球芯、弹性层和外套，在V型球头内挖空腔，并将球芯、弹性层和外套一起嵌入到所述的空腔中，使弹性层和外套都随V型球头一起朝同一方向，以相同角度一起倾斜。
10.根据权利要求9所述的一种实现V型推力杆大摆角、小垂向偏转刚度的方法，其特征在于，将弹性层设置在球芯与外套之间，在弹性层中设置内橡胶层、隔套和外橡胶层，并将内橡胶层和外橡胶层都与金属制成的隔套硫化在一起，在减小主球座垂向偏转刚度的同时，提高了主球座在径向和轴向方向上的刚度。
...【技术特征摘要】
1.一种大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆，套管与推力杆的主球座外侧固定连接，安装座与主球座铰接；其特征在于，套管水平设置，且主球座相对于套管向上或向下倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆，其特征在于，主球座包括v型球头、球芯、弹性层和外套，v型球头内部挖空有空腔，所述空腔中从外向内依次设置有外套、弹性层和球芯；v型球头倾斜设置的同时，空腔内的外套和弹性层也都倾斜设置，且外套和弹性层的倾斜方向和倾斜角度都与v型球头的倾斜方向和倾斜角度相同。
3.根据权利要求2所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆，其特征在于，弹性层设置在球芯与外套之间，弹性层中设置有内橡胶层、隔套和外橡胶层，内橡胶层和外橡胶层都与金属制成的隔套硫化在一起。
4.根据权利要求3所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆，其特征在于，外套设置为上下分瓣式结构，外套的外表面与v型球头内部挖空的圆柱状空腔的大小和形状相匹配，外套的内表面为球面状。
5.根据权利要求4所述的一种大摆角、小垂向偏转刚度的v型推力杆，其特征在于，分瓣的外套与v型球头内表面贴合，当上瓣的外套向下压时：上、下两瓣外套在相互靠近的同时，上瓣外套的内侧还会对内橡胶层、隔套和外橡胶层进行挤压；且外橡胶层在上、下两瓣外套的共同挤压下会产生径向的形变，使外橡胶层在径向方向上产生膨涨，从而将上、下两...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭春杰，刘建林，夏勇，廖勇，陈欣华，王叶青，张俊荣，
申请(专利权)人：博戈橡胶塑料株洲有限公司，
类型：发明
国别省市：
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