一种快进油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快进油缸，包括活塞杆、导向套以及缸筒，所述活塞杆通过导向套套设于缸筒的内腔中，缸筒的内腔中分隔成有杆腔和无杆腔，位于有杆腔处的缸筒外壁上开设有第一油口，位于无杆腔处的缸筒外壁上开设有第二油口，所述活塞杆的内部呈中空状形成杆内腔，所述杆内腔与第三油口连通。本实用新型专利技术是一种结构简单紧凑、成本低廉、工作稳定可靠、能够实现液压缸活塞杆在无负载状态下快速伸出的快进油缸。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及到液压设备领域，特指一种快进油缸。
技术介绍
液压缸在承受较大的负载的时候，由于推力与有效工作面积成正比，故其缸径也 就相应的较大，这就造成活塞杆伸出相对缓慢。现有的技术在活塞杆空载的状况下伸出较 慢，从而导致浪费时间，工作效率低下。如果能够实现活塞杆空载时的快进且当活塞杆负载 时能提供足够大的推力，这将大大节省时间，提高工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本实用新 型提供一种结构简单紧凑、成本低廉、工作稳定可靠、能够实现液压缸活塞杆在无负载状态 下快速伸出的快进油缸。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案一种快进油缸，包括活塞杆、导向套以及缸筒，所述活塞杆通过导向套套设于缸筒 的内腔中，缸筒的内腔中分隔成有杆腔和无杆腔，位于有杆腔处的缸筒外壁上开设有第一 油口，位于无杆腔处的缸筒外壁上开设有第二油口，其特征在于所述活塞杆的内部呈中空 状形成杆内腔，所述杆内腔与第三油口连通。作为本技术的进一步改进所述活塞杆的内壁套设于导杆上。所述杆内腔内或与杆内腔相连的进油管路上设有压力传感器，所述压力传感器与 一电磁换向阀相连，所述第一油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快进油缸，包括活塞杆（１）、导向套（２）以及缸筒（３），所述活塞杆（１）通过导向套（２）套设于缸筒（３）的内腔中，缸筒（３）的内腔中分隔成有杆腔（３０１）和无杆腔（３０２），位于有杆腔（３０１）处的缸筒（３）外壁上开设有第一油口（４），位于无杆腔（３０２）处的缸筒（３）外壁上开设有第二油口（５），其特征在于：所述活塞杆（１）的内部呈中空状形成杆内腔（１０１），所述杆内腔（１０１）与第三油口（６）连通。

【技术特征摘要】
一种快进油缸，包括活塞杆(1)、导向套(2)以及缸筒(3)，所述活塞杆(1)通过导向套(2)套设于缸筒(3)的内腔中，缸筒(3)的内腔中分隔成有杆腔(301)和无杆腔(302)，位于有杆腔(301)处的缸筒(3)外壁上开设有第一油口(4)，位于无杆腔(302)处的缸筒(3)外壁上开设有第二油口(5)，其特征在于所述活塞杆(1)的内部呈中空状形成杆内腔(101)，所述杆内腔(101)与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志勇，周乃平，罗方娜，
申请(专利权)人：湖南特力液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]