【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型轴向疲劳试验机。
技术介绍
汽车推力杆广泛应用于双后桥平衡悬架和空气悬架载重车和客车上，用来保持两 车桥之间或车桥与车架之间的相对位置，传递汽车的纵向力和横向力，还可传递其它方向 的力和力矩。汽车推力杆主要由球头和套管在轴向通过几个波纹的咬合能承架载重车和客 车上，用来保持两车桥之间或车桥与车受较大的轴向力。要求能够承受一定的转矩T和拉 压力F。必须用轴向疲劳试验机对产品进行疲劳试验，以保证产品的性能，而现有轴向疲劳 试验机，只简单的对推力杆工件进行拉伸或压缩的单一功能实验，功能单一，结构复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型轴向疲劳试验机，可实现对推力杆的拉伸和压缩， 从而实现正弦波。一种新型轴向疲劳试验机，包括工作台、设于工作台中间的下U型连接座、设于工 作台上方的上连接板、设于工作台与上连接板之间的支撑柱、设于上连接板下端面中间的 上U型连接座、设于上连接板上端面的主油缸，所述主油缸的活塞杆下端与上U型连接座联 成一体。所述工作台固定于底座上，所述支撑柱设有四根，布设于上连接板的四角处，所述 下U型连接座与上U型连接座之间安装有推力杆零件。由于设有上述结构，可实现对推力杆的拉伸和压缩，从而实现正弦波，使用方便， 结构简单。下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。 附图说明图1为本专利技术一种新型轴向疲劳试验机的立体图。图2为本专利技术一种新型轴向疲劳试验机的侧视图。具体实施例方式如图1、图2所示，一种新型轴向疲劳试验机，包括工作台2、设于工作台2中间的 下U型连接座3、设于工作台2上方的上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种新型轴向疲劳试验机，其特征在于包括工作台、设于工作台中间的下U型连接座、设于工作台上方的上连接板、设于工作台与上连接板之间的支撑柱、设于上连接板下端面中间的上U型连接座、设于上连接板上端面的主油缸，所述主油缸的...
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