一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装制造技术

本技术提供一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，翻身工装主体为U型夹持装置，所述U型夹持装置一端开口，一端闭合，U型夹持装置包括双孔眼板、工字钢夹臂、翻身吊耳板、夹臂锁紧吊耳，两个工字钢夹臂的一端与双孔眼板相连，二者的另一端存在一定距离，形成容纳待翻身钢板进入其中的开口结构，每个工字钢夹臂的开口端均设有翻身吊耳板，每个工字钢夹臂上还设有夹臂锁紧吊耳，所述夹臂锁紧吊耳用于和螺栓配合后锁紧，所述双孔眼板和翻身吊耳板均能够通过吊装工具。本技术实现了对钢板的180度翻身，翻身后便于钢板拼接焊缝的碳刨清根，有效保证了钢板拼接焊缝的焊接质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海上风电单桩基础钢板拼板焊接工艺，尤其涉及一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的u型翻身工装。

技术介绍

1、单桩是应用最为普遍的一种海上风电风机基础形式，它有着工作稳定可靠、结构简单、备料制作工期短、装船及海上施工高效等优点。

2、现有单桩基础直径大多为8～10m，单个管节的钢板长度板约24～30m，因钢厂轧制生产线对单张钢板钢坯总重及长度的限制，使得单桩管节多为两张或三张钢板拼接后卷制而成，为保证钢板拼接焊缝的焊接质量，要求对拼接焊缝进行双面焊接，即一侧焊接完成后对钢板进行180度翻身，拼板焊缝背面碳刨清根后再进行焊接以保证焊缝100％全熔透。在钢板端部焊接翻身吊耳会导致单桩钢板母材受损，且增加焊接及切割吊耳的工作量，导致工作效率降低。

技术实现思路

1、根据上述提出的技术问题，而提供一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的u型翻身工装。本技术采用的技术手段如下：

2、一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的u型翻身工装，翻身工装主体为u型夹持装置，所述u型夹持装置一端开口，一端闭合，u型夹持装置包括双孔眼板、工字钢夹臂、翻身吊耳板、夹臂锁紧吊耳，两个工字钢夹臂的一端与双孔眼板相连，二者的另一端存在一定距离，形成容纳待翻身钢板进入其中的开口结构，每个工字钢夹臂的开口端均设有翻身吊耳板，每个工字钢夹臂上还设有夹臂锁紧吊耳，所述夹臂锁紧吊耳用于和螺栓配合后锁紧，所述双孔眼板和翻身吊耳板均能够通过吊装工具。

3、进一步地，两个工字钢夹臂通过连接肘板与双孔眼板相连。

4、进一步地，所述双孔眼板位于u型夹持装置闭合端，双孔眼板上设置两个吊点孔，用于悬挂卸扣，连接吊装钢丝绳或吊带，吊点与翻身吊耳板的吊点配合使用，吊起工装以便夹持需翻身的钢板。

5、进一步地，所述翻身吊耳板上设置有两个吊耳孔，吊耳孔用于悬挂卸扣，连接吊装钢丝绳或吊带，钢板吊装翻身过程使用。

6、进一步地，两个工字钢夹臂开口端上下分别设置两个夹臂锁紧吊耳。

7、进一步地，两个工字钢夹臂之间的开口间距与钢板板厚匹配且间距略大于需翻身的钢板板厚。

8、进一步地，两个工字钢夹臂开口端设置有多个钢板定位销孔，需翻身钢板进入u型夹持装置后，根据不同板宽选择定位销孔插入定位销对翻身钢板进行定位。

9、进一步地，根据需翻身钢板的长度，确定要用的翻身工装数量。

10、本技术具有以下优点：

11、1、本技术实现了对钢板的180度翻身，翻身后便于钢板拼接焊缝的碳刨清根，有效保证了钢板拼接焊缝的焊接质量。

12、2、本技术在两个工字钢夹臂开口端设置了锁紧吊耳，需翻身钢板进入u型夹持装置后，将一侧的两个锁紧吊耳用长螺栓连接后把紧，避免翻身吊装时两个工字钢夹臂受力不均导致u型夹持装置闭合端开裂。

13、3、本技术在工字钢夹臂开口端设置多个钢板定位销孔，需翻身钢板进入u型夹持装置后，根据不同板宽选择定位销孔插入定位销对翻身钢板进行定位，避免翻身时钢板窜动磕碰钢板端面坡口，也可防止吊装时钢板滑移造成安全质量事故。

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【技术保护点】

1.一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，翻身工装主体为U型夹持装置，所述U型夹持装置一端开口，一端闭合，U型夹持装置包括双孔眼板、工字钢夹臂、翻身吊耳板、夹臂锁紧吊耳，两个工字钢夹臂的一端与双孔眼板相连，二者的另一端存在一定距离，形成容纳待翻身钢板进入其中的开口结构，每个工字钢夹臂的开口端均设有翻身吊耳板，每个工字钢夹臂上还设有夹臂锁紧吊耳，所述夹臂锁紧吊耳用于和螺栓配合后锁紧，所述双孔眼板和翻身吊耳板均能够通过吊装工具。

2.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，两个工字钢夹臂通过连接肘板与双孔眼板相连。

3.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，所述双孔眼板位于U型夹持装置闭合端，双孔眼板上设置两个吊点孔，用于悬挂卸扣，连接吊装钢丝绳或吊带。

4.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，所述翻身吊耳板上设置有两个吊耳孔，吊耳孔用于悬挂卸扣，连接吊装钢丝绳或吊带，钢板吊装翻身过程使用。

5.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，两个工字钢夹臂开口端上下分别设置两个夹臂锁紧吊耳。

6.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，两个工字钢夹臂之间的开口间距与钢板板厚匹配且间距略大于需翻身的钢板板厚。

7.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，两个工字钢夹臂开口端设置有多个钢板定位销孔，需翻身钢板进入U型夹持装置后，根据不同板宽选择定位销孔插入定位销对翻身钢板进行定位。

8.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的U型翻身工装，其特征在于，根据需翻身钢板的长度，确定要用的翻身工装数量。

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【技术特征摘要】

1.一种用于海上风电单桩钢板拼板焊接的u型翻身工装，其特征在于，翻身工装主体为u型夹持装置，所述u型夹持装置一端开口，一端闭合，u型夹持装置包括双孔眼板、工字钢夹臂、翻身吊耳板、夹臂锁紧吊耳，两个工字钢夹臂的一端与双孔眼板相连，二者的另一端存在一定距离，形成容纳待翻身钢板进入其中的开口结构，每个工字钢夹臂的开口端均设有翻身吊耳板，每个工字钢夹臂上还设有夹臂锁紧吊耳，所述夹臂锁紧吊耳用于和螺栓配合后锁紧，所述双孔眼板和翻身吊耳板均能够通过吊装工具。

2.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的u型翻身工装，其特征在于，两个工字钢夹臂通过连接肘板与双孔眼板相连。

3.根据权利要求1所述的用于海上风电单桩钢板拼板焊接的u型翻身工装，其特征在于，所述双孔眼板位于u型夹持装置闭合端，双孔眼板上设置两个吊点孔，用于悬挂卸扣，连接吊装钢丝绳或吊带。

4.根据权利要求1所述的用于海...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔帅，娄睿，王飞，王敏，
申请(专利权)人：交通运输部烟台打捞局，
类型：新型
国别省市：