【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海上风力发电，尤其涉及一种多功能稳桩平台。
技术介绍
1、与陆上风电项目相比，海上风电机组单机容量大，设备可靠性要求高，施工条件复杂，技术难度大，对安装设备较为依赖。目前，海上风机一般安装在水深10m～40m的水域及潮间带，对于单桩基础形式的风机，其桩基长度多在50m～90m，直径一般在5m～9m甚至更大，单根重量超过1000t的单桩也较为常见，需要插入海床40m～70m。稳桩平台在打桩时的导向及纠偏作用就显得格外重要。
2、目前，海上风电单桩沉桩垂直度控制主要有三类结构：独立式稳桩平台、船载稳桩平台、自升式平台稳桩平台。船载稳桩平台是将稳桩平台直接与起重船连接，极易受到风浪影响，对气象和海况要求较高，且由于船舶主尺度限制不能有效应对不同水深条件下的作业需求。自升式平台稳桩平台的桩靴坐稳后，由于平台的载荷变化可能导致各支腿发生不均匀沉降，插拔桩速度较慢，且国内自升式支腿船资源较少，多用于风机安装。
技术实现思路
1、根据上述提出的大直径、大吨位单桩在大深度水域高精度沉桩的技术要求，以及为弥补各种常见种类稳桩平台的不足之处，本技术提供一种多功能稳桩平台，主体为底部段结构，中间段结构、抱环段结构、辅助桩。设计有不同高度的三段中间段结构，各部分结构之间均由高强螺栓连接，可以选取任意组合形式的三段中间段结构与底部段结构和抱环段结构组合，从而形成多种高度的稳桩平台，以适用不同水深的使用需求。
2、为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：
3、一种
4、所述底部段结构包括竖直设置的四根第一桩管，四根第一桩管间连接有防沉板，所述第一桩管的上部与相邻第一桩管的上部间连接有第一横梁，所述第一横梁与防沉板间连接有第一斜撑；
5、所述中间段结构包括竖直设置的四根第二桩管，四根第二桩管的上部与相邻第二桩管的上部间连接有第二横梁，四根第二桩管的下部与相邻第二桩管的下部间连接有第二横梁，上部和下部的第二横梁间设置有第二斜撑；
6、所述抱环段结构包括竖直设置的四根第三桩管，四根第三桩管的上部与相邻第三桩管的上部间连接有第三横梁，四根第三桩管的下部与相邻第三桩管的下部间连接有第四横梁，四根第三横梁间设置有上层平台甲板，四根第四横梁间设置有下层平台甲板，一根第三横梁的侧方连接有上层抱环，一根第四横梁的侧方连接有下层抱环，所述上层抱环与下层抱环同侧，所述上层抱环与下层抱环上设置有液压千斤顶，所述第三横梁与第四横梁间设置有第三斜撑。
7、进一步地，所述第一桩管、第二桩管和第三桩管内部形成中空结构，所述中空结构内贯穿设置有辅助桩。
8、进一步地，与上层抱环和下层抱环同侧的两根第一桩管上设置有浮筒。
9、进一步地，所述第一桩管的上部通过第一法兰与第二桩管的下部相连，所述第二桩管的上部通过第二法兰与第三桩管的下部相连。
10、进一步地，所述防沉板包括多孔板和加强筋，所述多孔板上设置有加强筋。
11、进一步地，所述中间段结构的数量为三。
12、进一步地，所述第三横梁上设置有主吊耳。
13、进一步地，所述辅助桩为通过内法兰连接的多段结构，所述辅助桩顶部设置有辅助桩吊耳，所述辅助桩侧壁上设置有插销孔。
14、进一步地，所述液压千斤顶的端部设置有高强尼龙材质的导向滚轮。
15、进一步地，所述主吊耳的数量为四。
16、本技术的有益效果在于：
17、本技术采用多段中间结构与传统稳桩平台的上、下结构之间自由组合，以满足不同深度水域的适用性。
18、本技术设置上、下双层大直径抱环，使钢管桩垂直度的调节和保持更加精准，钢桩直径适用性范围广。
19、本技术的液压千斤顶端部设置高强尼龙材质的导向滚轮，并配备氮气缓冲柔性控制，有效保护桩壁油漆涂层完整性。
20、本技术设置多孔大面积防沉板结构，有效克服淤泥等极软地质条件下稳桩平台倾斜问题，适用海域与地质范围更广。
21、本技术的主吊耳采用侧向加强结构设计，避免吊耳板面弯折破断风险，可适用于不同形式的浮吊的吊放。
22、本技术的辅助桩为内法兰螺栓连接的分段形式，可根据地质情况和平台主体高度选取适用的辅助桩长度；顶部设置高强度辅助桩吊耳，可直接使用大吨位索具套在吊耳上实现拔桩，省去振动锤拔桩环节。
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1.一种多功能稳桩平台，其特征在于：包括由下至上依次连接的底部段结构(1)、若干段中间段结构(2)、抱环段结构(3)；
2.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述第一桩管(13)、第二桩管(23)和第三桩管(38)内部形成中空结构，所述中空结构内贯穿设置有辅助桩(4)。
3.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：与上层抱环(32)和下层抱环(36)同侧的两根第一桩管(13)上设置有浮筒(15)。
4.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述第一桩管(13)的上部通过第一法兰(16)与第二桩管(23)的下部相连，所述第二桩管(23)的上部通过第二法兰(24)与第三桩管(38)的下部相连。
5.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述防沉板(14)包括多孔板(17)和加强筋(18)，所述多孔板(17)上设置有加强筋(18)。
6.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述中间段结构(2)的数量为三。
7.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述
8.根据权利要求2所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述辅助桩(4)为通过内法兰(42)连接的多段结构，所述辅助桩(4)顶部设置有辅助桩吊耳(41)，所述辅助桩(4)侧壁上设置有插销孔。
9.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述液压千斤顶(37)的端部设置有高强尼龙材质的导向滚轮。
10.根据权利要求7所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述主吊耳(33)的数量为四。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能稳桩平台，其特征在于：包括由下至上依次连接的底部段结构(1)、若干段中间段结构(2)、抱环段结构(3)；
2.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述第一桩管(13)、第二桩管(23)和第三桩管(38)内部形成中空结构，所述中空结构内贯穿设置有辅助桩(4)。
3.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：与上层抱环(32)和下层抱环(36)同侧的两根第一桩管(13)上设置有浮筒(15)。
4.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于：所述第一桩管(13)的上部通过第一法兰(16)与第二桩管(23)的下部相连，所述第二桩管(23)的上部通过第二法兰(24)与第三桩管(38)的下部相连。
5.根据权利要求1所述的多功能稳桩平台，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅圣航，娄睿，叶亚龙，邓伟，毕远涛，
申请(专利权)人：交通运输部烟台打捞局，
类型：新型
国别省市：
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