【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减震器，尤其涉及适用于火车、汽车等机动车辆和特殊设备上使 用的减震器。
技术介绍
车辆震动一直是影响车辆安全平稳行驶的重要问题之一，在高速运行的火车和汽 车上表现得尤为突出。造成车辆震动的因素主要包括车体本身质量、车辆行驶速度和道路 状况等，如何减少或避免车辆震动，是摆在人们面前的一大问题。目前，研究较多的产品包 括弹簧减震器、氮气减震器、气与油混合减震器以及液压减震器等，这些产品的出现，在一 定程度上解决了车辆震动问题，但由于这些减震器本身存在的一些问题，还不能够满足使 用需求。例如寿命短，不环保等。因此，研制新一代的减震器产品，显得十分必要。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术中存在的不足，本专利技术的目的是提供一种车辆减震器，以 实现寿命长、造价低、安装和使用均方便、特别适用于火车和汽车的新一代车辆减震器。技术方案为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为一种减震器，包括外缸、设置在外缸内的内缸和设置在内缸内的活塞，在活塞上设 置有连接杆，在所述的外缸上套装有防尘套，在防尘套的内侧壁上设置有永磁体，在外缸的 外壁上设置有与永磁体相互配合使用的信号电感线圈；在活塞上设置有磁场线圈，在磁场 线圈上设置有与外部电源相通的电线；所述的内缸的侧壁为中空结构，在中空结构中设置 有磁钢片。在所述的连接杆上设置有磁场线圈引出线工艺孔，所述的电线穿过磁场线圈引出 线工艺孔与外部电源相连。在连接杆和外缸上分别设置有上、下连接头。在所述的活塞上设置有青铜带。青铜带的作用主要包括密封、耐磨以及保护活塞。在所述的内缸上设置有上端盖，在上端盖上设置...
【技术保护点】
一种减震器，包括外缸、设置在外缸内的内缸和设置在内缸内的活塞，在活塞上设置有连接杆，其特征在于：在所述的外缸上套装有防尘套，在防尘套的内侧壁上设置有永磁体，在外缸的外壁上设置有与永磁体相互配合使用的信号电感线圈；在活塞上设置有磁场线圈，在磁场线圈上设置有与外部电源相通的电线；所述的内缸的侧壁为中空结构，在中空结构中设置有硅钢片。
【技术特征摘要】
一种减震器，包括外缸、设置在外缸内的内缸和设置在内缸内的活塞，在活塞上设置有连接杆，其特征在于在所述的外缸上套装有防尘套，在防尘套的内侧壁上设置有永磁体，在外缸的外壁上设置有与永磁体相互配合使用的信号电感线圈；在活塞上设置有磁场线圈，在磁场线圈上设置有与外部电源相通的电线；所述的内缸的侧壁为中空结构，在中空结构中设置有硅钢片。2.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于在所述的连接杆上设置有磁场线圈引 出线工艺孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：束宏林，袁长根，
申请(专利权)人：扬州市开发区三特轻工机械厂，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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