【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城建施工，具体为一种市政道路施工铺设机械及其铺设施工方法。
技术介绍
1、现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关系到整个城市的有机活动，为了适应城市的人流、车流顺利运行，城市道路要具有：①适当的路幅以容纳繁重的交通；②坚固耐久平整抗滑的路面以利车辆安全、舒适、迅捷的行驶；③少扬尘、少噪声以利于环境卫生；④便利的排水设施以便将雨雪水及时排除；⑤充分的照明设施以利居民晚间活动和车辆运行；⑥道路两侧要设置足够宽的人行道、绿化带、地上杆线、地下管线；
2、特别是在海绵城市的建设当中，部分路面的透水性能是建设的重点，透水路面一般采用透水混凝土进行铺设，在对透水混凝土进行铺设后需要对其面层进行收光，一般的铺设收光机械在收光时会对面层施加较大的压力，进而使透水混凝土内部结构被压实，进而降低水流的通过性，若进行人工抹平，又会拖慢整体施工进度，并且人工施工精度不好把控，会对混凝土内部结构造成不均匀，因此需要一种装置避免上述问题；
3、因此，设计实用性强和避免透水混凝土内部过度压实的一种市政道路施工铺设机械及其铺设施工方法是很有必要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种市政道路施工铺设机械及其铺设施工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种市政道路施工铺设机械，包括固定架，所述固定架的外壁固定连接有扶手，且所述固定架的侧壁固定连接有限位架，所述限位架的外壁通过轴承转动连接
3、所述抹平机构包括传动组件以及传动组件上可旋转的安装架。
4、根据上述技术方案，所述传动组件包括滑架，所述滑架的外壁下侧与支架的上端固定连接，所述滑架的上侧开设有移动槽，所述移动槽的内圈侧壁高度大于移动槽的外圈侧壁高度，所述移动槽的内部滑动连接有移动带，所述固定架的上部位于移动带上侧处设置有震动机构，所述移动带的外壁设置有传动槽，所述固定架的外壁固定连接有电机，所述电机的输出端外壁固定连接有传动轮，所述传动轮的外壁与移动带上传动槽的内壁啮合，所述移动带的上表面设置有安装架。
5、根据上述技术方案，所述移动带的高度大于移动槽内圈侧壁的高度，且所述移动带上传动槽的高度位于移动槽外圈侧壁的上侧，所述移动带的上侧开设插接孔，安装架的下侧设置有杆状结构，安装架下侧杆状结构插接在移动带上插接孔的内部，且所述安装架下侧杆状结构的外壁与移动带上插接孔的内壁固定连接，所述安装架靠近移动带中部的一侧向移动带的中心方向延伸，所述移动带可在传动轮的驱动下在移动槽的内部进行旋转。
6、根据上述技术方案，所述震动机构包括固定板，所述固定板的下端与固定架的外壁上侧固定连接，所述滑架的上端固定连接有齿条，所述震动机构还包括连接柱，所述安装架朝向移动带中部的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内壁与连接柱的外壁接触，所述连接柱的中部开设有气孔，所述气孔的内壁螺纹连接有转杆，所述转杆的上端延伸至连接柱的上侧外部，所述转杆的上端外壁固定连接有配重块，所述转杆的外壁套设有齿轮，所述转杆与齿轮不可发生相对旋转，所述齿轮的下表面通过发条弹簧与连接柱的上表面连接，所述安装架上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一限位螺纹杆，所述连接柱的下侧设置有膨胀机构。
7、根据上述技术方案，所述转杆的外壁呈六棱柱结构，且所述转杆的外壁设置有螺纹槽，所述转杆的外壁与连接柱的内壁螺纹连接，所述齿条朝向齿轮的一侧间隔设置有齿状结构，且所述齿条表面齿状结构位于齿轮外壁的运动路径上，所述第一限位螺纹杆的一端与连接柱的外壁接触。
8、根据上述技术方案，所述膨胀机构包括刮板，所述刮板的上侧与连接柱的下侧通过轴承转动连接，所述刮板的上部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第二限位螺纹杆，所述刮板的下部为倾斜设置，且所述刮板的下部外壁固定连接有包裹膜，所述包裹膜的外壁中部固定连接有气管，所述连接柱的侧壁开设有气孔，所述气管的上端与气孔的内壁固定连接。
9、根据上述技术方案，所述包裹膜仅内壁上部及内壁下部与刮板的外壁固定连接，所述包裹膜的中部内壁与刮板的外壁接触，所述包裹膜的中部内侧通过气管与连接柱的内部下侧连通设置。
10、一种市政道路铺设施工方法，在施工时，将定量石子，水泥，增强剂，水投入搅拌后搅拌均匀，由斗车拉送至施工现场，铺装前路基应保持湿润，垫层需要振捣平整，在对面层进行收光抹平时，将滚轮假设在两侧的路牙石上，通过旋转第一限位螺纹杆放松连接柱，随后调节连接柱的高度使刮板的下侧高度合适后将第一限位螺纹杆拧回第一螺纹孔对连接柱限位，随后启动电机带动移动带旋转，工人手持扶手牵引本装置移动，使刮板在移动中不断对面层进行收光抹平，施工完毕后需要用薄膜进行覆盖，两天后进行洒水护养，养护期间应设隔离带，避免行人通过。
11、与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术通过设置有固定架、滚轮、刮板等结构，是本装置可在移动中对透水混凝土面层进行抹光；
12、通过设置有震动机构，使本装置在对混凝土面层抹光的过程中可将混凝土内部的结团物料进行打散，进而保证混凝土的透水性；
13、通过设置有可不断膨胀收缩的包裹膜，使本装置在对混凝土表面抹光的过程中避免刮板表面粘附过多凝固的混凝土，进而保证施工进程中混凝土表面的光滑度；
14、通过设置有可调节的连接柱以及刮板，使本装置可应对不同厚度要求的混凝土路面，使用起来更加便捷。
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1.一种市政道路施工铺设机械，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的外壁固定连接有扶手（2），且所述固定架（1）的侧壁固定连接有限位架（3），所述限位架（3）的外壁通过轴承转动连接有限位轮（4），所述固定架（1）的下侧开设有凹槽，所述固定架（1）下侧凹槽的内壁通过轴承转动连接有滚轮（5），所述固定架（1）的内侧外壁固定连接有支架（6），所述支架（6）的上端设置有抹平机构（7）；
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述传动组件包括滑架（701），所述滑架（701）的外壁下侧与支架（6）的上端固定连接，所述滑架（701）的上侧开设有移动槽（702），所述移动槽（702）的内圈侧壁高度大于移动槽（702）的外圈侧壁高度，所述移动槽（702）的内部滑动连接有移动带（703），所述固定架（1）的上部位于移动带（703）上侧处设置有震动机构（704），所述移动带（703）的外壁设置有传动槽，所述固定架（1）的外壁固定连接有电机（705），所述电机（705）的输出端外壁固定连接有传动轮（706），所述传动轮（706）的外壁与移动带（703）上传
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述移动带（703）的高度大于移动槽（702）内圈侧壁的高度，且所述移动带（703）上传动槽的高度位于移动槽（702）外圈侧壁的上侧，所述移动带（703）的上侧开设插接孔，安装架（707）的下侧设置有杆状结构，安装架（707）下侧杆状结构插接在移动带（703）上插接孔的内部，且所述安装架（707）下侧杆状结构的外壁与移动带（703）上插接孔的内壁固定连接，所述安装架（707）靠近移动带（703）中部的一侧向移动带（703）的中心方向延伸，所述移动带（703）可在传动轮（706）的驱动下在移动槽（702）的内部进行旋转。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述震动机构（704）包括固定板（401），所述固定板（401）的下端与固定架（1）的外壁上侧固定连接，所述滑架（701）的上端固定连接有齿条（402），所述震动机构（704）还包括连接柱（403），所述安装架（707）朝向移动带（703）中部的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内壁与连接柱（403）的外壁接触，所述连接柱（403）的中部开设有气孔，所述气孔的内壁螺纹连接有转杆（404），所述转杆（404）的上端延伸至连接柱（403）的上侧外部，所述转杆（404）的上端外壁固定连接有配重块（405），所述转杆（404）的外壁套设有齿轮（406），所述转杆（404）与齿轮（406）不可发生相对旋转，所述齿轮（406）的下表面通过发条弹簧与连接柱（403）的上表面连接，所述安装架（707）上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一限位螺纹杆（407），所述连接柱（403）的下侧设置有膨胀机构（408）。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述转杆（404）的外壁呈六棱柱结构，且所述转杆（404）的外壁设置有螺纹槽，所述转杆（404）的外壁与连接柱（403）的内壁螺纹连接，所述齿条（402）朝向齿轮（406）的一侧间隔设置有齿状结构，且所述齿条（402）表面齿状结构位于齿轮（406）外壁的运动路径上，所述第一限位螺纹杆（407）的一端与连接柱（403）的外壁接触。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述膨胀机构（408）包括刮板（801），所述刮板（801）的上侧与连接柱（403）的下侧通过轴承转动连接，所述刮板（801）的上部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第二限位螺纹杆（802），所述刮板（801）的下部为倾斜设置，且所述刮板（801）的下部外壁固定连接有包裹膜（803），所述包裹膜（803）的外壁中部固定连接有气管（805），所述连接柱（403）的侧壁开设有气孔（804），所述气管（805）的上端与气孔（804）的内壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述包裹膜（803）仅内壁上部及内壁下部与刮板（801）的外壁固定连接，所述包裹膜（803）的中部内壁与刮板（801）的外壁接触，所述包裹膜（803）的中部内侧通过气管（805）与连接柱（403）的内部下侧连通设置。
8.一种市政道路铺设施工方法，其特征在于：在施工时，将定量石子，水泥，增强剂，水投入搅拌后搅拌均匀，由斗车拉送至施工现场，铺装前路基应保持湿润，垫层需要振捣平整，在对面层进行收光抹平时，将滚...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工铺设机械，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的外壁固定连接有扶手（2），且所述固定架（1）的侧壁固定连接有限位架（3），所述限位架（3）的外壁通过轴承转动连接有限位轮（4），所述固定架（1）的下侧开设有凹槽，所述固定架（1）下侧凹槽的内壁通过轴承转动连接有滚轮（5），所述固定架（1）的内侧外壁固定连接有支架（6），所述支架（6）的上端设置有抹平机构（7）；
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述传动组件包括滑架（701），所述滑架（701）的外壁下侧与支架（6）的上端固定连接，所述滑架（701）的上侧开设有移动槽（702），所述移动槽（702）的内圈侧壁高度大于移动槽（702）的外圈侧壁高度，所述移动槽（702）的内部滑动连接有移动带（703），所述固定架（1）的上部位于移动带（703）上侧处设置有震动机构（704），所述移动带（703）的外壁设置有传动槽，所述固定架（1）的外壁固定连接有电机（705），所述电机（705）的输出端外壁固定连接有传动轮（706），所述传动轮（706）的外壁与移动带（703）上传动槽的内壁啮合，所述移动带（703）的上表面设置有安装架（707）。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述移动带（703）的高度大于移动槽（702）内圈侧壁的高度，且所述移动带（703）上传动槽的高度位于移动槽（702）外圈侧壁的上侧，所述移动带（703）的上侧开设插接孔，安装架（707）的下侧设置有杆状结构，安装架（707）下侧杆状结构插接在移动带（703）上插接孔的内部，且所述安装架（707）下侧杆状结构的外壁与移动带（703）上插接孔的内壁固定连接，所述安装架（707）靠近移动带（703）中部的一侧向移动带（703）的中心方向延伸，所述移动带（703）可在传动轮（706）的驱动下在移动槽（702）的内部进行旋转。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工铺设机械，其特征在于：所述震动机构（704）包括固定板（401），所述固定板（401）的下端与固定架（1）的外壁上侧固定连接，所述滑架（701）的上端固定连接有齿条（402），所述震动机构（704）还包括连接柱（403），所述安装架（707）朝向移动带（703）中部的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内壁与连接柱（403）的外壁接触，所述连接柱（403）的中部开设有气孔，所述气孔的内壁螺纹连接有转杆（404），所述转杆（404）的上端延伸至连接柱（403）的上侧外部，所述转杆（404）的上端外...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨君磊，肖海涛，刘淑群，杨金剑，周宗贺，刘帅，
申请(专利权)人：山东鲁道建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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