智慧能源铁路用电力电缆制造技术

技术编号:34613635 阅读:44 留言:0更新日期:2022-08-20 09:19
本申请涉及智慧能源铁路用电力电缆,其包括缆芯结构、支撑结构和缓冲结构,所述支撑结构包括用于包覆缆芯结构的支撑环和用于包覆支撑环的支撑层,所述缓冲结构位于支撑环与支撑层之间,并连接支撑环和支撑层,所述支撑层外包覆有铠装层。铠装层保护内部结构,使内部的结构不易在运输和安装时受损;支撑层将缆芯包裹在内,固定缆芯的结构;在寒冷的环境中,电力电缆所承受的瞬时压力增加时,缓冲结构起到缓冲作用,使电力电缆不易向下弯折而出现开裂破损,从而延长了电力电缆的使用寿命。从而延长了电力电缆的使用寿命。从而延长了电力电缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
智慧能源铁路用电力电缆


[0001]本申请涉及电力电缆的领域,尤其是涉及智慧能源铁路用电力电缆。

技术介绍

[0002]电力电缆是指传输和分配电能的电缆。电力电缆广泛应用在铁路运输、发电站建设和江海水下输电线等。智慧能源铁路是通过智能系统的整合集成运用,在提高速度的同时提高乘客满意度和运输的安全性的系统。极寒环境中运行智慧能源铁路,要求电力电缆具备抗寒性能。
[0003]相关技术中,如公告号为CN205230645U的中国专利公开了一种防寒电力电缆,其包括多根缆芯、绕包在缆芯外侧的包带层和包裹在包带层外的外护套,缆芯包括导体、挤包在导体上的绝缘层和填充在缆芯之间的填充层,填充层与外护套插接配合。绝缘层为蒸汽硫化三元乙丙橡胶混合物绝缘,外护套为改性耐低温热塑性聚氨酯护套料,防寒效果好。
[0004]针对上述相关技术,专利技术人认为:电力电缆长期工作在低温环境中时,电缆会变硬、变脆,此时电缆所承受的瞬时压力增加,会出现开裂破损的情况,从而降低了电力电缆使用寿命。

技术实现思路

[0005]为了延长电力电缆的使用寿命,本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧能源铁路用电力电缆,其特征在于:包括缆芯结构(100)、支撑结构(400)和缓冲结构(500),所述支撑结构(400)包括用于包覆缆芯结构(100)的支撑环(420)和用于包覆支撑环(420)的支撑层(430),所述缓冲结构(500)位于支撑环(420)与支撑层(430)之间,并连接支撑环(420)和支撑层(430),所述支撑层(430)外包覆有铠装层(600)。2.根据权利要求1所述的智慧能源铁路用电力电缆,其特征在于:所述缓冲结构(500)包括与支撑层(430)固定连接的连接板(510)和用于与支撑环(420)固定连接的缓冲板(520),所述连接板(510)的两端均朝向支撑环(420)弯折延伸,所述缓冲板(520)的两端均朝向支撑层(430)弯折延伸,所述缓冲板(520)的端部通过连接组件(530)与连接板(510)连接。3.根据权利要求2所述的智慧能源铁路用电力电缆,其特征在于:所述连接板(510)上开设有滑移腔(511),所述连接组件(530)包括与滑移腔(511)的腔壁滑移连接的滑移轴(531)和用于驱动滑移轴(531)向连接板(510)的端部移动的缓冲件(532),所述缓冲板(520)连接滑移轴(531)和滑移腔(511)的腔壁。4.根据权利要求3所述的智慧能源铁路用电力...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭忠华由亚举高源李磊
申请(专利权)人:山东鲁道建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1