【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车装置领域，具体涉及一种具有摩托车执行器的装置。
技术介绍
1、随着科技的不断发展，摩托车已经成为了人们日常生活中随处可见的交通工具，而摩托车执行器作为摩托车行车制动的关键部件，其操控结构和安全性能问题也越发的受到业界的关注，摩托车执行器通常是与装配装置组合形成具有摩托车执行器的装置，从而固定在摩托车内，现有的具有摩托车执行器的装置在结构设置上通常为将执行器通过多个螺丝直接固定于前桥上，并将摆臂机构直接压装于执行器的齿轮组上，其安装成本和装配难度较大，且容易损坏。
2、因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的具有摩托车执行器的装置。
2、为达到本技术之目的，采用如下技术方案：
3、具有摩托车执行器的装置，其特征在于：包括前桥、与前桥连接的执行器、以及执行器连接的摆臂机构；
4、其中，所述摆臂机构和执行器固定连接，所述前桥内设有凹槽，所述凹槽内卡接有车身拨叉块，所述执行器通过凹槽卡接于前桥一端，前桥和执行器之间通过螺丝固定连接。
5、进一步的，所述执行器为固定结构，其一端设有若干相对设置的固定槽。
6、进一步的，所述前桥上靠近凹槽的一端设有若干与固定槽配合连接的固定柱。
7、进一步的，所述固定柱和固定槽通过螺丝固定连接。
8、进一步的，所述固定柱的一侧设有凸块，所述凸块的一端设有与执行器配合卡接的弧形
9、进一步的，所述前桥的内部设有轴承环和齿轮，所述齿轮一端卡接于轴承环内，所述齿轮另一端连接有摇臂。
10、进一步的，所述摇臂与齿轮的连接端为弧形结构，所述摇臂另一端设有车身拨叉块。
11、进一步的，所述摇臂连接车身拨叉块的一端还设有握把，所述车身拨叉块内部横置有长柱，所述长柱与车身拨叉块同轴心连接。
12、进一步的，所述执行器上设有橡胶圈。
13、进一步的，所述执行器上设有转动轴，所述转动轴和摆臂机构的其中一臂抵接。
14、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过减少螺丝固定连接结构，改善摆臂机构、执行器和前桥之间的连接关系，使具有摩托车执行器的装置的装配难度和安装成本降低。
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1.一种具有摩托车执行器的装置，其特征在于：包括前桥(1)、与前桥(1)连接的执行器(2)、以及执行器(2)连接的摆臂机构(3)；
2.如权利要求1所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述执行器(2)为固定结构，其一端设有若干相对设置的固定槽(8)。
3.如权利要求2所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述前桥(1)上靠近凹槽(5)的一端设有若干与固定槽(8)配合连接的固定柱(6)。
4.如权利要求3所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述固定柱(6)和固定槽(8)通过螺丝固定连接。
5.如权利要求4所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述固定柱(6)的一侧设有凸块(7)，所述凸块(7)的一端设有与执行器(2)配合卡接的弧形轮廓。
6.如权利要求5所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述前桥(1)的内部设有轴承环(12)和齿轮(13)，所述齿轮(13)一端卡接于轴承环(12)内，所述齿轮(13)另一端连接有摇臂(14)。
7.如权利要求6所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：
8.如权利要求7所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述摇臂(14)连接车身拨叉块(4)的一端还设有握把(11)，所述车身拨叉块(4)内部横置有长柱(10)，所述长柱(10)与车身拨叉块(4)同轴心连接。
9.如权利要求8所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述执行器(2)上设有橡胶圈(9)。
10.如权利要求1所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述执行器(2)上设有转动轴(15)，所述转动轴(15)和摆臂机构(3)的其中一臂抵接。
...【技术特征摘要】
1.一种具有摩托车执行器的装置，其特征在于：包括前桥(1)、与前桥(1)连接的执行器(2)、以及执行器(2)连接的摆臂机构(3)；
2.如权利要求1所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述执行器(2)为固定结构，其一端设有若干相对设置的固定槽(8)。
3.如权利要求2所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述前桥(1)上靠近凹槽(5)的一端设有若干与固定槽(8)配合连接的固定柱(6)。
4.如权利要求3所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述固定柱(6)和固定槽(8)通过螺丝固定连接。
5.如权利要求4所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述固定柱(6)的一侧设有凸块(7)，所述凸块(7)的一端设有与执行器(2)配合卡接的弧形轮廓。
6.如权利要求5所述的具有摩托车执行器的装置，其特征在于：所述前桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦水明，杜泽生，
申请(专利权)人：苏州天姆艾汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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