一种新能源汽车激光前照灯制造技术

技术编号:40637697 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-13 21:20
本技术涉及一种新能源汽车激光前照灯,包含安装外壳、设在安装外壳前端的外透镜、固定安装在安装外壳内部的激光光源模组、设在激光光源模组远离外透镜一端的隔热板、密封贴合在安装外壳尾端通过快速连接组件与隔热板连接且散热端与固定端可相互分开的散热组件、设在安装外壳内且位于激光光源模组下端的电路板;所述电路板固定在隔热板上;所述散热组件的散热端从固定端取下时固定端仍然可以通过快速连接组件连接在隔热板上;本技术通过设置快速连接组件,能有效实现散热组件的快速安装及拆卸,提高效率,并且散热组件散热端从固定端取下时固定端仍可通过快速连接组件连接在隔热板上,从而在散热端损坏时无需全部拆下只需更换散热端即可。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车激光前照灯领域,特指一种新能源汽车激光前照灯


技术介绍

1、机动车的车灯是行车过程中不可缺少的重要部件,汽车前照灯可以提高视线,扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上,开启前照灯是十分必要的。现有的机动车前照灯大多使用白炽灯或卤素灯照明,存在发光效率低、寿命短等问题。目前,市面上出现了具有散热功能的激光前照灯,具有代替传统卤素灯的趋势。但是,目前市面上的汽车激光灯在封闭的壳体内部集成有复杂的散热器件,以保证激光光源的正常工作,因此,目前的具有散热功能的激光前照灯结构复杂、且占用的体积较大,制约了激光前照灯在车辆上的使用。

2、现有技术,公开一种具有散热功能的激光前照灯,虽然解决了上述问题,但是其散热器件通过螺栓固定在激光光源上,导致拆卸较为复杂,并且散热鳍片与基板是连接在一起的,一旦散热鳍片有损坏只能全部更换。


技术实现思路

1、本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种新能源汽车激光前照灯。

2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种新能源汽车激光前照灯,包含安装外壳、设置在安装外壳前端的外透镜、固定安装在安装外壳内部用于照明的激光光源模组、设置在激光光源模组远离外透镜一端的隔热板、密封贴合在安装外壳尾端通过快速连接组件与隔热板连接且散热端与固定端可相互分开的散热组件、设置在安装外壳内且位于激光光源模组下端用于与激光光源模组连接的电路板;所述电路板固定在隔热板上;所述散热组件的散热端从固定端取下时固定端仍然可以通过快速连接组件连接在隔热板上。

3、优选的,所述散热组件包括通过快速连接组件与激光光源模组连接的固定板、设置在固定板位于外部一面的安装槽、通过快速连接组件设置在安装槽内用于散热的散热鳍片。

4、优选的,所述快速连接组件包括分别水平设置在隔热板与固定板贴合一面处上下两端中部且一端贯均穿固定板至安装槽的两根固定柱、设置在固定板上下两端中部的两个第一插销槽、滑动设置在两个第一插销槽且两端分别贯穿至安装槽内及固定板外部的两根第一插销、分别设置在两根第一插销位于两个第一插销槽内一端处的两块第一限位块、分别设置在两块第一限位块与两个第一插销槽之间始终将两根第一插销向两根固定柱方向推的两个弹簧、分别设置在两根固定柱内的第二插销槽、分别滑动设置在第二插销槽内的两根第二插销、分别设置在第二插销位于第二插销槽内一端上的两块第二限位块;两个所述第二插销槽两端均贯通且分别正对第一插销;所述散热鳍片贴合安装槽底面一面正对两根本固定柱位置处对应设置有两个凹槽;两个所述凹槽正对第二插销槽一面均对应设置有用于第二插销插入的插销孔;两根所述第一插销的插销头为磁铁;两根所述第二插销与两根第一插销的插销头贴合处设置有铁片。

5、优选的,所述固定板与隔热板之间设置有散热硅胶。

6、优选的,两根所述第一插销的插销头正对安装槽底面一面处呈倾斜面;两根所述第二插销的插销头正对散热鳍片一面处也呈倾斜面。

7、由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:

8、本技术通过设置快速连接组件,能有效的实现散热组件的快速安装及拆卸,提高效率,并且散热组件的散热端从固定端取下时固定端仍然可以通过快速连接组件连接在隔热板上,从而在散热端损坏时无需全部拆下只需更换散热端即可。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车激光前照灯,其特征在于:包含安装外壳、设置在安装外壳前端的外透镜、固定安装在安装外壳内部用于照明的激光光源模组、设置在激光光源模组远离外透镜一端的隔热板、密封贴合在安装外壳尾端通过快速连接组件与隔热板连接且散热端与固定端可相互分开的散热组件、设置在安装外壳内且位于激光光源模组下端用于与激光光源模组连接的电路板;所述电路板固定在隔热板上;所述散热组件的散热端从固定端取下时固定端仍然可以通过快速连接组件连接在隔热板上。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯,其特征在于:所述散热组件包括通过快速连接组件与激光光源模组连接的固定板、设置在固定板位于外部一面的安装槽、通过快速连接组件设置在安装槽内用于散热的散热鳍片。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车激光前照灯,其特征在于:所述快速连接组件包括分别水平设置在隔热板与固定板贴合一面处上下两端中部且一端贯均穿固定板至安装槽的两根固定柱、设置在固定板上下两端中部的两个第一插销槽、滑动设置在两个第一插销槽且两端分别贯穿至安装槽内及固定板外部的两根第一插销、分别设置在两根第一插销位于两个第一插销槽内一端处的两块第一限位块、分别设置在两块第一限位块与两个第一插销槽之间始终将两根第一插销向两根固定柱方向推的两个弹簧、分别设置在两根固定柱内的第二插销槽、分别滑动设置在第二插销槽内的两根第二插销、分别设置在第二插销位于第二插销槽内一端上的两块第二限位块;两个所述第二插销槽两端均贯通且分别正对第一插销;所述散热鳍片贴合安装槽底面一面正对两根本固定柱位置处对应设置有两个凹槽;两个所述凹槽正对第二插销槽一面均对应设置有用于第二插销插入的插销孔;两根所述第一插销的插销头为磁铁;两根所述第二插销与两根第一插销的插销头贴合处设置有铁片。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车激光前照灯,其特征在于:两根所述第一插销的插销头正对安装槽底面一面处呈倾斜面;两根所述第二插销的插销头正对散热鳍片一面处也呈倾斜面。

5.根据权利要求2-4任意一项所述的新能源汽车激光前照灯,其特征在于:所述固定板与隔热板之间设置有散热硅胶。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车激光前照灯,其特征在于:包含安装外壳、设置在安装外壳前端的外透镜、固定安装在安装外壳内部用于照明的激光光源模组、设置在激光光源模组远离外透镜一端的隔热板、密封贴合在安装外壳尾端通过快速连接组件与隔热板连接且散热端与固定端可相互分开的散热组件、设置在安装外壳内且位于激光光源模组下端用于与激光光源模组连接的电路板;所述电路板固定在隔热板上;所述散热组件的散热端从固定端取下时固定端仍然可以通过快速连接组件连接在隔热板上。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯,其特征在于:所述散热组件包括通过快速连接组件与激光光源模组连接的固定板、设置在固定板位于外部一面的安装槽、通过快速连接组件设置在安装槽内用于散热的散热鳍片。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车激光前照灯,其特征在于:所述快速连接组件包括分别水平设置在隔热板与固定板贴合一面处上下两端中部且一端贯均穿固定板至安装槽的两根固定柱、设置在固定板上下两端中部的两个第一插销槽、滑动设置在两个第一插销槽且两端分别贯...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈信贤
申请(专利权)人:文语电子科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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