新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器制造技术

技术编号:40644789 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-13 21:25
本技术公开了新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,包括一体式驱动控制器本体,所述一体式驱动控制器本体的一侧设置源头多个插口;所述一体式驱动控制器本体底部前后两端的左右两侧对称设置有支脚,所述支脚的下端设置有连接块,所述连接块下端的外侧一体成型有第一固定块,所述第一固定块上设置有安装孔,所述连接块的顶部开设有减震腔,所述支脚底部的两端对称设置有阻尼杆,所述阻尼杆的外侧套设有第一压缩弹簧。该新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,通过设置的支脚、连接块、减震腔、阻尼杆、第一压缩弹簧的相互配合可以缓冲减震,进而降低振动对一体式驱动控制器本体的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车身控制器领域,特别涉及新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器


技术介绍

1、车身控制器,简称bcm,又称为车身电脑,在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元(ecu),是汽车的重要组成部分之一。车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等。车身控制器可以通过总线与其他车载ecu相连。目前的新能源汽车激光前照灯一般与车身控制器相连并由其驱动控制。

2、现有技术中的一体式驱动控制器安装在车体的内部,一般在周围设置多个固定块,固定块上开设有用于螺栓穿插的通孔,然后通过螺栓进行固定锁紧,但是汽车运行时产生的颠簸等会造成一体式驱动控制器的振动,进而影响其内部元件的稳定性,并且一体式驱动控制器上设置的插口在不使用时是裸露的,容易积累灰尘,插头与插口连接的稳固性得不到保障。

3、因此,提出新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,包括一体式驱动控制器本体,所述一体式驱动控制器本体的一侧设置源头多个插口;

4、所述一体式驱动控制器本体底部前后两端的左右两侧对称设置有支脚,所述支脚的下端设置有连接块,所述连接块下端的外侧一体成型有第一固定块,所述第一固定块上设置有安装孔,所述连接块的顶部开设有减震腔,所述支脚底部的两端对称设置有阻尼杆,所述阻尼杆的外侧套设有第一压缩弹簧。

5、优选的,所述支脚的下端活动连接于连接块的内侧,所述阻尼杆的底部设置有固定底块,并且固定底块的顶部与阻尼杆的底部固定连接,所述连接块下端的两侧对称设置有第二螺钉,并且第二螺钉的末端与固定底块螺纹连接。

6、优选的,所述支脚上端的两侧对称设置有第二固定块,所述第二固定块上设置有第一螺钉,所述第一螺钉的上端与一体式驱动控制器本体的底部螺纹连接。

7、优选的,多个所述插口内腔上端的一侧均开设有凹槽,所述凹槽的内侧活动连接有盖板,所述盖板顶部靠近插口的一端设置有凸起,所述盖板靠近插口的一侧设置有橡胶条,所述盖板远离插口一侧的两端对称设置有内杆,所述内杆远离盖板的一端外侧活动套设有圆筒,所述圆筒的内侧设置有第二压缩弹簧。

8、优选的,所述圆筒远离内杆的一端与凹槽内腔远离插口的一侧插接,多个所述盖板分别与多个插口适配。

9、优选的,所述一体式驱动控制器本体的前后两侧中部对称嵌设有风机,所述一体式驱动控制器本体的左右两侧中部对称嵌设有防尘网,所述一体式驱动控制器本体内侧的一端设置有温度传感器。

10、有益效果

11、与现有技术相比,本技术提供了新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,具备以下有益效果:

12、1、该新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,通过设置的支脚、连接块、减震腔、阻尼杆、第一压缩弹簧的相互配合可以缓冲减震,进而降低振动对一体式驱动控制器本体的影响,固定底块和第二螺钉的设置便于将支脚的下端固定在减震腔的内侧,第二固定块和第一螺钉的设置便于支脚固定在一体式驱动控制器本体的底部。

13、2、该新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,通过设置的盖板、凹槽、凸起、橡胶条、内杆、圆筒、第二压缩弹簧的相互配合便于对不使用时的插口进行防护遮盖,避免了集尘,同时使用时盖板通过橡胶条与插头抵接,增加了插头与插口连接处的稳固性。

14、3、该新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,通过设置的防尘网、风机、温度传感器便于对一体式驱动控制器本体的内部进行散热,温度较高时温度传感器可检测到信号,然后由风机进行散热,空气通过防尘网进入实现热交换,并且防尘网可避免灰尘的进入。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,包括一体式驱动控制器本体(1),所述一体式驱动控制器本体(1)的一侧设置源头多个插口(2);

2.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:所述支脚(7)的下端活动连接于连接块(10)的内侧,所述阻尼杆(17)的底部设置有固定底块(14),并且固定底块(14)的顶部与阻尼杆(17)的底部固定连接,所述连接块(10)下端的两侧对称设置有第二螺钉(15),并且第二螺钉(15)的末端与固定底块(14)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:所述支脚(7)上端的两侧对称设置有第二固定块(11),所述第二固定块(11)上设置有第一螺钉(12),所述第一螺钉(12)的上端与一体式驱动控制器本体(1)的底部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:多个所述插口(2)内腔上端的一侧均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内侧活动连接有盖板(5),所述盖板(5)顶部靠近插口(2)的一端设置有凸起(21),所述盖板(5)靠近插口(2)的一侧设置有橡胶条(22),所述盖板(5)远离插口(2)一侧的两端对称设置有内杆(18),所述内杆(18)远离盖板(5)的一端外侧活动套设有圆筒(19),所述圆筒(19)的内侧设置有第二压缩弹簧(20)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:所述圆筒(19)远离内杆(18)的一端与凹槽(6)内腔远离插口(2)的一侧插接,多个所述盖板(5)分别与多个插口(2)适配。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:所述一体式驱动控制器本体(1)的前后两侧中部对称嵌设有风机(4),所述一体式驱动控制器本体(1)的左右两侧中部对称嵌设有防尘网(3),所述一体式驱动控制器本体(1)内侧的一端设置有温度传感器(23)。

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【技术特征摘要】

1.新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,包括一体式驱动控制器本体(1),所述一体式驱动控制器本体(1)的一侧设置源头多个插口(2);

2.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:所述支脚(7)的下端活动连接于连接块(10)的内侧,所述阻尼杆(17)的底部设置有固定底块(14),并且固定底块(14)的顶部与阻尼杆(17)的底部固定连接,所述连接块(10)下端的两侧对称设置有第二螺钉(15),并且第二螺钉(15)的末端与固定底块(14)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:所述支脚(7)上端的两侧对称设置有第二固定块(11),所述第二固定块(11)上设置有第一螺钉(12),所述第一螺钉(12)的上端与一体式驱动控制器本体(1)的底部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车激光前照灯一体式驱动控制器,其特征在于:多个所述插口(2)内腔上...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪圣林
申请(专利权)人:文语电子科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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