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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及镜面车门设计,尤其涉及一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置及车辆。
技术介绍
1、随着汽车行业的发展,消费者对车辆车门的外观要求日益提升,镜面车门随之出现,其主要表现形式为车门玻璃立柱区域为镜面纯平效果。为实现纯平效果,玻璃的滑动形式,由传统的玻璃在导槽中滑动,变为玻璃上粘贴滑块,滑块在滑轨中滑动,正是由于此结构形式的变化,带来了纯平车门导槽部分视觉效果宽及淋雨后导槽唇边周围有水滴的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置及车辆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,包括:
3、车门钣金总成和窗框饰板总成,所述窗框饰板总成与所述车门钣金总成连接,所述窗框饰板总成设置有第一安装槽;
4、玻璃滑轨条,所述玻璃滑轨条与安装槽相应设置,所述玻璃滑轨条嵌合安装在安装槽内;
5、玻璃总成,所述玻璃总成包括车门玻璃和玻璃滑块,所述玻璃滑块与所述车门玻璃的边沿连接,且所述玻璃滑块完全覆盖所述车门玻璃的边沿,所述玻璃滑块与所述玻璃滑轨条相应设置,并可沿着所述玻璃滑轨条上下滑动。
6、进一步地,所述车门钣金总成包括车门内板和外窗台加强板,所述车门内板和外窗台加强板连接。
7、进一步地,所述窗框饰板总成与所述外窗台加强板连接。
8、进一步地,所述玻璃滑轨条设置有圆弧槽,所述玻璃滑块具有玻
9、进一步地,还包括玻璃导槽,所述玻璃导槽与所述窗框饰板总成连接,所述玻璃导槽与车门玻璃抵接,用于对车门玻璃第一方向进行支撑。
10、进一步地,所述玻璃导槽包括饰板安装座和玻璃支撑部;所述窗框饰板总成包括导槽安装部,所述饰板安装座与所述导槽安装部连接,所述玻璃支撑部与车门玻璃柔性抵接。
11、进一步地,饰板安装座包括饰板安装槽,所述导槽安装部的端部卡接于所述饰板安装槽内。
12、进一步地,所述玻璃滑块设置有导水槽。
13、进一步地,外窗台加强板与车门内板通过焊接方式连接。
14、另一方面,提供了一种车辆,包括上述任一所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置。
15、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术提供一种全新结构形式的玻璃滑块装置,解决了纯平车门导槽区域视觉效果宽,以及淋雨后玻璃导槽唇边区域有水滴的问题,有助于提升车门整体外观效果以及产品密封性能。
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1.一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述车门钣金总成包括:
3.根据权利要求2所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述窗框饰板总成与所述外窗台加强板连接。
4.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述玻璃滑轨条设置有圆弧槽,所述玻璃滑块具有玻璃连接部和滑块部,所述玻璃连接部与所述车门玻璃的边沿连接,所述滑块部为圆形,所述滑块部与所述圆弧槽相应设置,所述滑块部可在所述圆弧槽内上下滑动。
5.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,还包括玻璃导槽,所述玻璃导槽与所述窗框饰板总成连接,所述玻璃导槽与车门玻璃抵接,用于对车门玻璃第一方向进行支撑。
6.根据权利要求5所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述玻璃导槽包括饰板安装座和玻璃支撑部;所述窗框饰板总成包括导槽安装部,所述饰板安装座与所述导槽安装部连接,所述玻璃支撑部与车门玻璃柔性抵接。
7.根据权利要求6所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,饰板安装座包括饰板安装槽,所述导槽安装部的端部卡接于所述饰板安装槽内。
8.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述玻璃滑块设置有导水槽。
9.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,外窗台加强板与车门内板通过焊接方式连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9任一所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置。
...【技术特征摘要】
1.一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述车门钣金总成包括:
3.根据权利要求2所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述窗框饰板总成与所述外窗台加强板连接。
4.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,所述玻璃滑轨条设置有圆弧槽,所述玻璃滑块具有玻璃连接部和滑块部,所述玻璃连接部与所述车门玻璃的边沿连接,所述滑块部为圆形,所述滑块部与所述圆弧槽相应设置,所述滑块部可在所述圆弧槽内上下滑动。
5.根据权利要求1所述的一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置,其特征在于,还包括玻璃导槽,所述玻璃导槽与所述窗框饰板总成连接,所述玻璃导槽与车门玻璃抵接,用于对车门玻璃...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱国文,刘煜迪,罗罡,薛士栋,姜照川,温泉,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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