救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号制造技术

本发明专利技术涉及救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，包括自亮灯机构和自发烟雾机构，自亮灯机构包括浮灯外壳、灯罩、置于灯罩内的自亮灯、定位环、测试装置、电池组件和浮灯盖板，所述浮灯外壳底部与浮灯盖板固定连接，所述浮灯盖板上置有浮灯配重压铁和电池组件，所述干簧管通过导线与测试开关和自亮灯连接；所述自亮灯机构通过保险销与自发烟雾机构连接，所述自发烟雾机构包括烟雾筒固定器、烟雾筒、拉火帽和拉火绳，所述烟雾筒通过连接绳与磁铁拉环和浮灯盖板的中心底部连接，浮灯盖板的中心底部与磁铁拉环之间也通过连接绳连接。所述自亮灯选用ＬＥＤ灯具，本发明专利技术可靠性高，亮度高，耐用，安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用救生信号，具体地说，涉及一种救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号。
技术介绍
目前国内外船用救生领域使用的救生圈用自亮灯和自发烟雾大多为单独信号， 即把一个自亮灯和一个自发烟雾连接在一起使用的，其使用安装不方便，自亮灯为灯泡式 (两个灯泡)，发光形式为常亮式，开关为水银开关，灯泡的可靠性不高，所需电流也较大， 水银开关也不符合环保的要求，自发烟雾信号没有保护容器，整个信号及其出烟口和击发 装置暴露在外，受风吹雨淋，海上盐雾的影响较大。时间较长后，信号会有锈烂进水的可能， 其可靠性大大降低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可靠性高，亮度高，耐用，安装方便的救生圈用自亮灯和 自发烟雾组合信号。本专利技术采用技术方案是救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，包括自亮灯机构和自发烟雾机构，自亮灯 机构包括浮灯外壳、灯罩、置于灯罩内的自亮灯、定位环、测试装置、电池组件和浮灯盖板， 所述灯罩底部设有0型密封圈密封，所述灯罩下侧设有定位环，所述定位环下侧的一端设 有救生圈连接环，所述定位环下侧的另一端设有测试装置，所述测试装置包括开关防水盖 和置于开关防水盖内的测试开关，所述浮灯外壳底部与浮灯盖板固定连接，所述浮灯盖板 上置有浮灯配重压铁和电池组件，所述电池组件包括电池、干簧管、磁铁和磁铁拉环，所述 干簧管下端置有磁铁，所述磁铁与磁铁拉环连接，所述干簧管通过导线与测试开关和自亮 灯连接；所述自亮灯机构通过保险销与自发烟雾机构连接，所述自发烟雾机构包括烟雾筒 固定器、烟雾筒、拉火帽和拉火绳，所述烟雾筒固定器上端面与浮灯盖板的底部胶接固定， 所述烟雾筒通过连接绳与磁铁拉环和浮灯盖板的中心底部连接，浮灯盖板的中心底部与磁 铁拉环之间也通过连接绳连接，所述烟雾筒固定器里置有烟雾筒，所述烟雾筒底部开有喷 烟口，所述烟雾筒内置有烟雾药，所述烟雾筒内还设有拉火帽，所述拉火帽通过拉火绳与烟 雾筒固定器底部相连，烟雾筒固定器底部开有支架连接孔。所述自亮灯选用LED灯具。本专利技术有益效果将自亮灯信号和自发烟雾信号很好的组合在一起，安装方便快 捷，自亮灯采用的单颗LED与目前的普通灯泡相比具有可靠性高，亮度高，所需电流小，通 过电路设计能实现各种频率的闪光，自发烟雾信号密闭在保护容器内，避免了风吹雨淋，海 上盐雾的影响，其可靠性得到了提高。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为图1中A的部分放大结构示意图。其中1、保险销，2、连接绳，3、浮灯配重压铁，4、浮灯外壳，5、救生圈连接环，6、定 位环，7、灯罩，8、自亮灯，9、0型密封圈，10、开关防水盖，11、测试开关，12、导线，13、电池， 14、干簧管，15、磁铁，16、磁铁拉环，17、浮灯盖板，18、烟雾筒固定器，19、烟雾筒，20、烟雾 药，21、拉火帽，22、拉火绳，23、喷烟口，24、支架连接孔。具体实施例方式如图1和2所示，本专利技术的救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，包括自量灯机构 和自发烟雾机构，自亮灯机构包括浮灯外壳4、灯罩7、置于灯罩7内的自亮灯8、定位环6、 测试装置、电池组件和浮灯盖板17，自亮灯8采用的单颗LED与目前的普通灯泡相比具有 可靠性高，亮度高，所需电流小，灯罩7底部设有0型密封圈9密封，灯罩7下侧设有定位环 6，定位环6下侧的一端设有救生圈连接环5，定位环6下侧的另一端设有测试装置，测试装 置包括开关防水盖10和置于开关防水盖10内的测试开关11，浮灯外壳4底部与浮灯盖板 17固定连接，浮灯盖板17上置有浮灯配重压铁3和电池组件，电池组件包括电池13、干簧 管14、磁铁15和磁铁拉环16，干簧管14下端置有磁铁15，磁铁15与磁铁拉环16连接，干 簧管14通过导线12与测试开关11和自亮灯8连接；自亮灯机构通过保险销1与自发烟雾 机构连接，自发烟雾机构包括烟雾筒固定器18、烟雾筒19、拉火帽21和拉火绳22，烟雾筒固 定器18上端面与浮灯盖板17的底部胶接固定，烟雾筒19通过连接绳2与磁铁拉环16和 浮灯盖板17的中心底部连接，浮灯盖板17的中心底部与磁铁拉环16之间也通过连接绳2 连接，烟雾筒固定器18里置有烟雾筒19，烟雾筒19底部开有喷烟口 23，烟雾筒19内置有 烟雾药20，烟雾筒19内还设有拉火帽21，拉火帽21通过拉火绳22与烟雾筒固定器18底 部相连，烟雾筒固定器18底部开有支架连接孔24。烟雾筒固定器18上端面与浮灯盖板17的底部可用硅胶粘贴固定。本专利技术在运输过程中带有保险销，保证安全。本专利技术通过支架连接孔24配置在海船上，取下保险销，当海船遇难时，释放救生 圈，带动烟雾起动，点亮自亮灯，来发出求救信号。本专利技术正常情况下时，本专利技术通过支架连接孔24与支架固定并正立。磁铁15靠 近干簧管14，自亮灯8不亮，烟雾筒19在下部的烟雾筒固定器18里，与磁铁拉环16和浮灯 盖板17底部用高强度的连接绳2连接，遇难时释放救生圈，带动自量灯机构，通过连接绳2 将下部烟雾筒19从烟雾筒固定器18里瞬间脱离，本专利技术通过支架孔24倾斜而倒立，拉火 绳22瞬间拉开拉火帽21，烟雾筒19发烟，烟从喷烟口 23散发出去，由于连接绳2得作用， 带动磁铁拉环16使磁铁15远离干簧管14，自亮灯8瞬间变亮。权利要求救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，包括自亮灯机构和自发烟雾机构，其特征在于自亮灯机构包括浮灯外壳、灯罩、置于灯罩内的自亮灯、定位环、测试装置、电池组件和浮灯盖板，所述灯罩底部设有O型密封圈密封，所述灯罩下侧设有定位环，所述定位环下侧的一端设有救生圈连接环，所述定位环下侧的另一端设有测试装置，所述测试装置包括开关防水盖和置于开关防水盖内的测试开关，所述浮灯外壳底部与浮灯盖板固定连接，所述浮灯盖板上置有浮灯配重压铁和电池组件，所述电池组件包括电池、干簧管、磁铁和磁铁拉环，所述干簧管下端置有磁铁，所述磁铁与磁铁拉环连接，所述干簧管通过导线与测试开关和自亮灯连接；所述自亮灯机构通过保险销与自发烟雾机构连接，所述自发烟雾机构包括烟雾筒固定器、烟雾筒、拉火帽和拉火绳，所述烟雾筒固定器上端面与浮灯盖板的底部胶接固定，所述烟雾筒通过连接绳与磁铁拉环和浮灯盖板的中心底部连接，浮灯盖板的中心底部与磁铁拉环之间也通过连接绳连接，所述烟雾筒固定器里置有烟雾筒，所述烟雾筒底部开有喷烟口，所述烟雾筒内置有烟雾药，所述烟雾筒内还设有拉火帽，所述拉火帽通过拉火绳与烟雾筒固定器底部相连，烟雾筒固定器底部开有支架连接孔。2.根据权利要求1所述的救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，其特征在于所述自 亮灯选用LED灯具。全文摘要本专利技术涉及救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，包括自亮灯机构和自发烟雾机构，自亮灯机构包括浮灯外壳、灯罩、置于灯罩内的自亮灯、定位环、测试装置、电池组件和浮灯盖板，所述浮灯外壳底部与浮灯盖板固定连接，所述浮灯盖板上置有浮灯配重压铁和电池组件，所述干簧管通过导线与测试开关和自亮灯连接；所述自亮灯机构通过保险销与自发烟雾机构连接，所述自发烟雾机构包括烟雾筒固定器、烟雾筒、拉火帽和拉火绳，所述烟雾筒通过连接绳与磁铁拉环和浮灯盖板的中心底部连接，浮灯盖板的中心底部与磁铁拉环之间也通过连接绳连接。所述自亮灯选用LED灯具，本专利技术可靠性高，亮度高，耐用，安装方便。文档编号G本文档来自技高网...

【技术保护点】
救生圈用自亮灯和自发烟雾组合信号，包括自亮灯机构和自发烟雾机构，其特征在于：自亮灯机构包括浮灯外壳、灯罩、置于灯罩内的自亮灯、定位环、测试装置、电池组件和浮灯盖板，所述灯罩底部设有Ｏ型密封圈密封，所述灯罩下侧设有定位环，所述定位环下侧的一端设有救生圈连接环，所述定位环下侧的另一端设有测试装置，所述测试装置包括开关防水盖和置于开关防水盖内的测试开关，所述浮灯外壳底部与浮灯盖板固定连接，所述浮灯盖板上置有浮灯配重压铁和电池组件，所述电池组件包括电池、干簧管、磁铁和磁铁拉环，所述干簧管下端置有磁铁，所述磁铁与磁铁拉环连接，所述干簧管通过导线与测试开关和自亮灯连接；所述自亮灯机构通过保险销与自发烟雾机构连接，所述自发烟雾机构包括烟雾筒固定器、烟雾筒、拉火帽和拉火绳，所述烟雾筒固定器上端面与浮灯盖板的底部胶接固定，所述烟雾筒通过连接绳与磁铁拉环和浮灯盖板的中心底部连接，浮灯盖板的中心底部与磁铁拉环之间也通过连接绳连接，所述烟雾筒固定器里置有烟雾筒，所述烟雾筒底部开有喷烟口，所述烟雾筒内置有烟雾药，所述烟雾筒内还设有拉火帽，所述拉火帽通过拉火绳与烟雾筒固定器底部相连，烟雾筒固定器底部开有支架连接孔。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞斌，
申请(专利权)人：江苏华海船舶信号制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]