一种电池支架及无人车制造技术

技术编号:40405204 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:28
本技术公开了一种电池支架及无人车,涉及无人车技术领域。本技术的电池支架用于安装电池,包括移动组件和第二固定组件。移动组件用于设置于电池的底部,电池的底部设置有第一固定组件,移动组件用于与第一固定组件可拆卸连接,移动组件包括滚动件,滚动件用于与支撑电池的支撑面滚动接触;第二固定组件于移动组件上,第二固定组件用于与外部设备连接。解决了由于电池质量大,在更换电池时,导致电池拖拽不方便以及拖拽电池会导致电池底部表面破损,从而造成锈蚀等问题。通过第二固定组件对电池进行固定,避免使用时电池移动,影响使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人车,尤其涉及一种电池支架及无人车


技术介绍

1、随着科技的不断发展,无人车广泛应用于农业、工业等场景。例如:在工业搬运领域,利用无人车与机械手配合取代传统人工搬运;在植物保护领域中,通过在农业无人车上安装各种作业装置,完成喷洒药剂、种子及粉剂等工作。无人车在这些领域的运用,相比于传统的人工方式,能够提高作业效率,节省人力。

2、现有技术中,无人车的电池直接安装在电池舱的底板上,一些无人车的电池质量重、体积大,存在如下问题:1、由于电池质量大,在更换电池时,电池在舱板上拖拽不方便;2、在电池舱底板上拖拽电池会导致电池底部及电池舱底板的表面破损,从而造成锈蚀等问题;3、不方便转运电池,需要使用叉车移动电池。

3、因此,亟需提供一种电池支架及无人车,以解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电池支架及无人车,以解决现有技术中由于无人车的电池质量大而不方便更换和转运的问题。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、一种电池支架,用于安装电池,包括:

4、移动组件,用于设置于电池的底部,所述电池的底部设置有第一固定组件,所述移动组件用于与所述第一固定组件可拆卸连接,所述移动组件包括滚动件,所述滚动件用于与支撑所述电池的支撑面滚动接触;

5、第二固定组件,设置于所述移动组件上,所述第二固定组件用于与外部设备连接。

6、作为一种电池支架的优选技术方案,所述移动组件还包括安装架,所述第二固定组件与所述安装架连接,所述安装架与所述第一固定组件可拆卸连接,所述滚动件设置于所述安装架上。

7、作为一种电池支架的优选技术方案,所述安装架包括间隔且平行设置的多个安装杆,相邻的两个所述安装杆之间连接有多个连接杆,所述滚动件与所述安装杆连接且置于相邻的两个连接杆之间。

8、作为一种电池支架的优选技术方案,所述安装杆上间隔设置有第一安装孔,所述第一固定组件包括多个设置于所述电池上的固定板,至少两个所述固定板与置于最外侧的两个所述安装杆对应设置,所述固定板上设置有第二安装孔,每个所述第一安装孔分别与对应的所述第二安装孔通过第一紧固件连接。

9、作为一种电池支架的优选技术方案,所述滚动件包括支架和间隔设置于支架上的滚轮,所述支架的两端分别与所述安装杆连接,所述滚轮凸出于所述支架设置使所述滚轮与支撑电池的支撑面滚动接触。

10、作为一种电池支架的优选技术方案,所述第二固定组件包括多个固定板,多个所述固定板设置于所述安装架上,所述固定板上还设置有第三安装孔,所述第三安装孔通过第二紧固件与所述外部设备连接。

11、作为一种电池支架的优选技术方案,所述固定板呈l型,所述固定板一端设置有第三安装孔,所述固定板另一端设置有第四安装孔,所述安装架上设置有第五安装孔,所述第四安装孔与所述第五安装孔通过第三紧固件连接。

12、作为一种电池支架的优选技术方案,所述固定板的横板和竖板之间连接有至少一个支撑件,所述支撑件与所述横板和所述竖板的内侧面连接。

13、一种无人车,包括电池、电池舱和上述中任一项所述的电池支架,所述电池支架可拆卸连接于电池舱内。

14、作为一种无人车的优选技术方案,所述电池舱的舱底设置有第三固定组件,所述第三固定组件和所述第二固定组件可拆卸连接。

15、本技术的有益效果:

16、本技术提供一种电池支架,该电池支架,用于安装电池,包括移动组件和第二固定组件。通过移动组件来移动电池,解决了由于电池质量大,在更换电池时,导致电池拖拽不方便以及拖拽电池会导致电池底部表面破损,从而造成锈蚀等问题。通过第二固定组件对电池进行固定,避免使用时电池移动,影响使用。

17、本技术还提供一种无人车,该无人车包括电池、电池舱和电池支架,电池支架可拆卸连接于电池舱内。解决了1、由于电池质量大,在更换电池时,电池在舱板上拖拽不方便;2、在电池舱底板上拖拽电池会导致电池底部及电池舱底板平面破损,从而造成锈蚀等问题;3、不方便转运电池,需要使用叉车移动电池。

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【技术保护点】

1.一种电池支架,用于安装电池,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池支架,其特征在于,所述移动组件(2)还包括安装架(21),所述第二固定组件(3)与所述安装架(21)连接,所述安装架(21)与所述第一固定组件(11)可拆卸连接,所述滚动件(22)设置于所述安装架(21)上。

3.根据权利要求2所述的电池支架,其特征在于,所述安装架(21)包括间隔且平行设置的多个安装杆(211),相邻的两个所述安装杆(211)之间连接有多个连接杆(212),所述滚动件(22)与所述安装杆(211)连接且置于相邻的两个连接杆(212)之间。

4.根据权利要求3所述的电池支架,其特征在于,所述安装杆(211)上间隔设置有第一安装孔(2111),所述第一固定组件(11)包括多个设置于所述电池(1)上的固定板(31),至少两个所述固定板(31)与置于最外侧的两个所述安装杆(211)对应设置,所述固定板(31)上设置有第二安装孔(111),每个所述第一安装孔(2111)分别与对应的所述第二安装孔(111)通过第一紧固件连接。

5.根据权利要求3所述的电池支架,其特征在于,所述滚动件(22)包括支架(221)和间隔设置于支架(221)上的滚轮(222),所述支架(221)的两端分别与所述安装杆(211)连接,所述滚轮(222)凸出于所述支架(221)设置使所述滚轮(222)与支撑电池的支撑面滚动接触。

6.根据权利要求2所述的电池支架,其特征在于,所述第二固定组件(3)包括多个固定板(31),多个所述固定板(31)设置于所述安装架(21)上,所述固定板(31)上还设置有第三安装孔(311),所述第三安装孔(311)通过第二紧固件与所述外部设备连接。

7.根据权利要求6所述的电池支架,其特征在于,所述固定板(31)呈L型,所述固定板(31)一端设置有第三安装孔(311),所述固定板(31)另一端设置有第四安装孔(312),所述安装架(21)上设置有第五安装孔(2112),所述第四安装孔(312)与所述第五安装孔(2112)通过第三紧固件连接。

8.根据权利要求7所述的电池支架,其特征在于,所述固定板(31)的横板和竖板之间连接有至少一个支撑件(32),所述支撑件(32)与所述横板和所述竖板的内侧面连接。

9.一种无人车,其特征在于,包括电池(1)、电池舱和权利要求1-8中任一项所述的电池支架,所述电池支架可拆卸连接于电池舱(4)内。

10.根据权利要求9所述的无人车,其特征在于,所述电池舱(4)的舱底设置有第三固定组件,所述第三固定组件和所述第二固定组件(3)可拆卸连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电池支架,用于安装电池,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池支架,其特征在于,所述移动组件(2)还包括安装架(21),所述第二固定组件(3)与所述安装架(21)连接,所述安装架(21)与所述第一固定组件(11)可拆卸连接,所述滚动件(22)设置于所述安装架(21)上。

3.根据权利要求2所述的电池支架,其特征在于,所述安装架(21)包括间隔且平行设置的多个安装杆(211),相邻的两个所述安装杆(211)之间连接有多个连接杆(212),所述滚动件(22)与所述安装杆(211)连接且置于相邻的两个连接杆(212)之间。

4.根据权利要求3所述的电池支架,其特征在于,所述安装杆(211)上间隔设置有第一安装孔(2111),所述第一固定组件(11)包括多个设置于所述电池(1)上的固定板(31),至少两个所述固定板(31)与置于最外侧的两个所述安装杆(211)对应设置,所述固定板(31)上设置有第二安装孔(111),每个所述第一安装孔(2111)分别与对应的所述第二安装孔(111)通过第一紧固件连接。

5.根据权利要求3所述的电池支架,其特征在于,所述滚动件(22)包括支架(221)和间隔设置于支架(221)上的滚轮(222),所述支架(221)的两端分别与所述安装杆(211...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔鹏飞郑金伟
申请(专利权)人:上海易咖智车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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