【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池安装结构及无人车，属于电动无人车。
技术介绍
1、由于现阶段无人车的快速发展，而无人车大部分是由电池来提供动力的，市场上面对于无人车的续航里程的要求也是越来越高，但由于目前充电技术的局限，为了提高无人车的使用效率，故在无人车电池没有电的时候，对其进行电池的快速更换是目前一种较为高效的方法。
2、由于不同无人车对于电池的选型不同，故更换电池的方法也有多种，但是大部分的无人车电池的更换方法都是将固定电池的螺栓拧开以后，再将电池拆下来。
3、现有方案电池的更换方式效率并不是很高，而且在拆卸螺栓的过程中还需要携带专门的工具，故并不是很方便。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题在于：提供一种电池安装结构及无人车，它解决了现有技术中电动无人车更换电池不方便的问题。
2、本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
3、一种电池安装结构，包括：
4、安装框架，用于承载所述电池，开设有更换电池的取放口；
5、压紧机构，设置于取放口处，用于对电池进行压紧或释放；
6、所述压紧机构，包括：
7、支撑柱、压紧块、铰链以及压紧锁，所述支撑柱上设置有锁槽，所述压紧块一端通过铰链安装于支撑柱上，另一端连接压紧锁，所述压紧锁与锁槽配合对压紧块限位或释放；
8、所述压紧块由第一安装部、第二安装部、限位挡边以及加强筋组成；
9、所述第一安装部设有用于与铰链连接的第一安
10、所述第二安装部设有用于与压紧锁连接的第二安装孔；
11、所述限位挡边凸出于所述安装部形成高度差并向侧面延伸形成延伸部；
12、所述加强筋凸出于所述限位挡边延伸部的外侧面。
13、作为优选实例，所述压紧块两侧分别设置有一限位挡边，两限位挡边之间形成空槽，所述加强筋横置于空槽外部。
14、作为优选实例，所述压紧机构还包括铰链连接块，所述铰链连接块包括安装长圆孔以及铰链安装孔，所述铰链连接块通过安装长圆孔连接于支撑柱，所述铰链安装孔与第一安装部对应连接且所述铰链安装孔呈八字形。
15、作为优选实例，所述安装框架包括电池箱、底部限位导板以及顶部压板；
16、所述电池箱由多块电池箱板拼接组成，所述电池箱内部用于容纳电池；
17、所述底部限位导板设置于所述电池箱的底部，用于对电池的底部进行限位及导向；
18、所述顶部压板设置于所述电池箱的顶部，用于对电池的底部进行限位。
19、作为优选实例，所述底部限位导板将所述电池箱内部分隔成两个电池仓，底部限位导板包括两块侧挡板以及一块后挡板，两块所述侧挡板之间间距由内向外逐渐缩小，所述侧挡板用于限位电池底部左右两侧，所述后挡板用于限位电池底部后侧。
20、作为优选实例，所述顶部压板上开设有多个避让孔。
21、作为优选实例，所述支撑柱上开设有多个避让槽。
22、作为优选实例，所述铰链采用弹簧铰链。
23、作为优选实例，所述压紧锁采用弹簧插销且弹簧插销的锁舌为圆柱形。
24、本技术还提供了一种无人车，所述无人车上至少设有一个如上所述的无人车电池安装结构。
25、本技术的有益效果是：
26、通过本技术，提供一种无人车电池安装结构，在安装框架的电池取放口处安装一个能够对电池进行压紧或释放的压紧机构，压紧机构的支撑柱不仅能够用于分隔电池箱，还作为安装载体安装有压紧块、铰链以及压紧锁，支撑柱上设置有锁槽，压紧块通过铰链安装于支撑柱上，另一端连接压紧锁；通过压紧块限位挡边的翻转实现对电池箱内的电池进行精确位置控制，同时，压紧锁能够与锁槽配合对压紧块限位或释放。更换电池时，仅需将压紧锁从锁槽内脱离，通过加强筋向上或向下翻转压紧块，就可以快速将在电池容纳腔内的电池更换。不仅提高了电池更换的速度，还确保了电池在运输过程中的稳定性和安全性，从而显著提高了无人车的运营效率和可靠性。
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1.一种电池安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述压紧块(22)两侧分别设置有一限位挡边(223)，两限位挡边(223)之间形成空槽(225)，所述加强筋(224)横置于空槽(225)外部。
3.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述压紧机构(2)还包括铰链连接块(25)，所述铰链连接块(25)包括安装长圆孔(251)以及铰链安装孔(252)，所述铰链连接块(25)通过安装长圆孔(251)连接于支撑柱(21)，所述铰链安装孔(252)与第一安装部(221)对应连接且所述铰链安装孔(252)呈八字形。
4.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述安装框架(1)包括电池(3)箱、底部限位导板(14)以及顶部压板(15)；
5.根据权利要求4所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述底部限位导板(14)将所述电池(3)箱内部分隔成两个电池仓(12)，底部限位导板(14)包括两块侧挡板(141)以及一块后挡板(142)，两块所述侧挡板(141)之间间距由内向外逐渐
6.根据权利要求4所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述顶部压板(15)上开设有多个避让孔(151)。
7.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述支撑柱(21)上开设有多个避让槽(212)。
8.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述铰链(23)采用弹簧铰链(23)。
9.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述压紧锁(24)采用弹簧插销且弹簧插销的锁舌(243)为圆柱形。
10.一种无人车，其特征在于，所述无人车上至少设有一个如权利要求1-9中任意一项所述的电池安装结构。
...【技术特征摘要】
1.一种电池安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述压紧块(22)两侧分别设置有一限位挡边(223)，两限位挡边(223)之间形成空槽(225)，所述加强筋(224)横置于空槽(225)外部。
3.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述压紧机构(2)还包括铰链连接块(25)，所述铰链连接块(25)包括安装长圆孔(251)以及铰链安装孔(252)，所述铰链连接块(25)通过安装长圆孔(251)连接于支撑柱(21)，所述铰链安装孔(252)与第一安装部(221)对应连接且所述铰链安装孔(252)呈八字形。
4.根据权利要求1所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述安装框架(1)包括电池(3)箱、底部限位导板(14)以及顶部压板(15)；
5.根据权利要求4所述的一种电池安装结构，其特征在于，所述底部限位导板(14)将所述电池(...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯国梁，周珍义，蔚增重，
申请(专利权)人：上海易咖智车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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